Европейская индустриализация и предпосылки реформ в России

Сооружение первой в России магистральной двухпутной железной дороги Петербург – Москва неразрывно связано с возникновением российского вагоностроения.

Александровский чугунолитейный завод в Петербурге стал именно тем предприятием, которое должно было обеспечить выпуск подвижного состава для этого железнодорожного пути. В 1845 году на этом заводе был выпущен первый российский паровоз, а в 1850 году начался выпуск пассажирских вагонов. Однако годом рождения российского вагоностроения считается 1846-й, когда Александровский завод построил первые в России четырёхосные грузовые и пассажирские вагоны.

Далее вы более подробно узнаете о развитии промышленности в странах Европы и в России.

Вопросы занятия: Европейская индустриализация. Промышленный переворот в России. Развитие сельского хозяйства и торговли. Предпосылки отмены крепостного права в России.

Благодаря промышленной революции в странах Западной Европы уже к середине XIX века основой экономики стало машинное производство.  В промышленность и сельское хозяйство внедрялись всё новые и новые механизмы, с помощью которых ещё больше увеличивалась производительность.

Так, переворот в мировом машиностроении совершил шотландский инженер Джеймс Несмит. В 1842 году он запатентовал мощный паровой молот для ковки. Английский инженер Генри Бессемером в 1856 году создал конвертер для производства стали. Благодаря этому аппарату количество получаемой стали резко увеличилось, а стоимость её производства в 2 раза уменьшилась. Вследствие этих факторов наблюдался рост экономики европейских государств, их военного потенциала и благополучия населения. Индустриализация проявилась и в развитии транспорта. Здесь также стали использовать энергию пара.

Индустриализация – это процесс ускоренного социально-экономического перехода от традиционного общества к индустриальному с преобладанием промышленного производства в экономике.

Так, в Англии ещё в 1825 году была построена первая в мире железная дорога общего пользования с паровой тягой. А почтовое судно «Саванна» в 1819 году стало первым парусным пароходом, пересёкшим Атлантический океан. Развивались и средства коммуникации.

Коммуникация – взаимодействие, связь, общение между живыми существами.

Так, в США в 1840 году Сэмюэлем Морзе был запатентован электромеханический телеграф. Вместе с ним был запатентован особый телеграфный код, состоящий из длинных и коротких сигналов («точек» и «тире»), так называемая азбука Морзе. В России же в 1850 году Борис Якоби запатентовал буквопечатающий телеграфный аппарат. К этому времени техника была достаточно развита для того, чтобы соединить кабелем континенты и острова. В 1850 году телеграфный кабель по дну моря был проложен между Англией и материковой Европой. А в 1866 году была установлена регулярная связь между Европой и Америкой.

Революционные преобразования в производственной сфере кардинально изменили социальную структуру общества. К середине XIX века в странах Западной Европы на смену сословной системе, основанной на наследственных правах и обязанностях, пришло классовое общество, которое базируется на отношении к средствам производства.

Средства производства – это средства труда и предметы труда, которые используются при производстве материальных благ. 

Таким образом, в результате промышленного переворота оформились два основных класса индустриального общества: владельцы средств производства – буржуазия, а также не имеющие средств производства наёмные рабочие – пролетариат.

Также с индустриализацией тесно связаны процессы роста городов и городского населения. В ходе промышленной революции исчезали мануфактуры и разорялись ремесленники. В сельской местности было много безземельных крестьян. Оставшиеся без работы и земли люди вынуждены были искать заработок на фабриках, стройках, шахтах, железных дорогах. Поэтому к середине XIX века значительно выросло городское население и, соответственно, сократилось число сельских жителей.

Всё более распространялась светская культура и рациональные знания. Вследствие чего снизилось влияние церкви и вырос общий уровень грамотности населения. Кроме процессов индустриализации, на социально-экономическое развитие европейских стран повлияли и Наполеоновские войны 1799–1815 годов. В захваченных французским императором государствах отменялись феодальные институты, изымались церковные земли, а также устанавливались гражданские свободы.

В Российской империи также происходили подобные процессы. Однако промышленная революция началась здесь значительно позже, только в 1830-х годах. Более того, переворот в России проходил в особых условиях и имел ряд особенностей:

Узкоотраслевой интенсивный переход к фабричному производству. То есть только в некоторых отраслях применялись новые механизмы и технологии. К развитым отраслям российской промышленности середины XIX века можно отнести хлопчатобумажную, сахарную, писчебумажную, текстильную, металлоперерабатывающую и горнозаводскую.

А в таких отраслях, как, например, мебельная и кожевенная, всё ещё преобладало мелкокустарное производство. Следующей особенностью промышленной революции в России можно назвать неразвитость машиностроительной отрасли.  Многие станки и другие технические устройства закупались у более развитых западных стран.

Однако основным отличием было то, что процесс российской индустриализации проходил в условиях сохранения крепостного права и феодальных пережитков. Это же было и главным фактором, сдерживающим процесс перехода к фабричному производству.

Но несмотря на эти особенности уже в первой половине XIX века в России оформились районы хозяйственной специализации: Центральный промышленный район, Центральный чернозёмный земледельческий район (поставлял на рынок зерно и другую сельхозпродукцию), Северо-Западный район (производство льна и мясо-молочной продукции), Северный район (развитое животноводство и лесные промыслы).

В период правления Николая I большое внимание уделялось также и развитию транспорта. При нём было построено около 1100 километров железнодорожного полотна. Так, в 1837 году была проложена первая железная дорога, соединившая Петербург с Царским Селом, а в 1851 году была построена железная дорога Петербург – Москва.

На протяжении первых десятилетий XIX века происходило дальнейшее расширение внутренней торговли в Российской империи. Продолжали действовать регулярные ярмарки. Некоторые из них имели общегосударственное значение. Денежная реформа, проведённая в России Егором Канкриным в 1839–1843 годах, способствовала укреплению финансовой системы империи. Выросли объёмы внешней торговли. Например, ежегодный экспорт хлеба за первую половину XIX века вырос в 6 раз.

Однако Соединённые Штаты Америки к этому времени вывозили уже в 7 раз больше хлеба, чем Россия. Это государство было главным конкурентом империи на международном хлебном рынке. Производству российского зерна в больших объёмах мешало сохранение многочисленных феодальных пережитков в сельском хозяйстве. К ним относились крепостничество, крестьянское малоземелье, экстенсивные способы ведения хозяйства, сохранение общинных порядков (чересполосицы и ежегодных переделов земли).

В то же время, благодаря расширению отходничества и предпринимательской деятельности зажиточных крестьян, в деревне всё более усиливалось социальное расслоение крестьянства. Всё чаще помещичьи и крестьянские хозяйства становились участниками рыночных отношений. В основном они производили сельскохозяйственную продукцию. Однако в большинстве хозяйств было слабое техническое оснащение. Только около 3 % помещиков использовали новейшую сельскохозяйственную технику, удобрения, новые приёмы агрокультуры.

Российские власти понимали, что сохранение крепостного права тормозит социально-экономическое развитие государства. И Александр I, и Николай I предпринимали попытки изменить ситуацию. При Николае I для решения крестьянского вопроса создавались специальные секретные комитеты.

В то же время крупнопоместное дворянство, на которое уже несколько столетий опиралась власть российских монархов, было против освобождения крестьян. Поэтому резкая отмена крепостного права могла привести к дворцовому перевороту.

К государственным крестьянам у власти был более либеральный подход, но и они всё ещё оставались прикреплёнными к земле. В то же время были понятны и очевидные минусы сохранения крепостничества: отставание экономики России от ведущих стран Запада; перспектива потерять роль лидера на мировой арене; восприятие России передовыми государствами как отсталой страны.

Среди дворянства, однако, были и те, кто придерживался передовых взглядов. Они понимали, что получение прибыли от хозяйства напрямую зависит от того, вовлечены ли крестьяне в рыночные отношения.  Прогрессивные помещики более эффективно организовывали труд крестьян, зачастую отпускали их на волю. Благодаря таким мерам они получали большую прибыль, чем приверженцы менее продуктивного крепостного труда.

Возросшее давление на крестьянство в 1850-х годах приводило к разрозненным восстаниям. Из-за чего в России всё более назревала революционная ситуация, которая в конечном итоге могла привести к крестьянской войне. Вследствие всех этих причин проблема решения крестьянского вопроса очень часто стала подниматься в периодической печати.

Даже сторонники консервативной политики начали заявлять о необходимости отмены крепостного права. Например, приверженец «теории официальной народности», историк Михаил Погодин в годы Крымской войны написал ряд политических писем к императору.  В них он выступал с критикой внешней и внутренней политики правительства с требованием проведения ряда реформ и указывал на опасность сохранения крепостничества.

«Свобода! Вот слово, которое должно раздаваться на высоте самодержавного русского престола! Вот слово, которое соберёт под знамя русского царя всю усталую и расстроенную Европу…

Как бы желал я растолковать нашим государственным людям, что эта свобода не уменьшит нисколько силы правительства, а увеличит, укрепит и утвердит её; зато она не может причинить никакого вреда, а доставит многообразную пользу; не подвергнет нас никаким новым опасностям, а отвратит многие старые…

Дайте право приобретать землю кому угодно, с обязанными крестьянами, что вдруг освободит их множество».

В среде либеральной интеллигенции против крепостничества была направлена «банкетная кампания», в которой участвовали как славянофилы, так и западники.

Банкетная кампания – это общественное движение в форме политических банкетов.

На имя государя посыпались «письма», «записки», «адреса» с различными проектами по отмене крепостного права. Например, западники Константин Кавелин и Борис Чичерин в этом вопросе придерживались теории самодержавных реформ. Тем самым они вступали в полемику с приверженцами радикального направления общественной мысли, которые выступали за революционные преобразования в государстве.

В то же время многие сторонники реформ понимали, что после отмены крепостного права возникнет необходимость перемен во всех сферах жизни страны.

Подведём итоги. В первой половине XIX века в Западной Европе сложился индустриальный тип общества, основанный на машинном производстве, классовой структуре, светской культуре. В России к середине XIX века оформились предпосылки буржуазных реформ. В российском обществе возникла острая необходимость в отмене крепостного права и проведении социально-экономических и общественно-политических реформ.