Водный транспорт

Здравствуйте, мальчики и девочки! На нашем прошлом занятии мы изготовили макет висячего моста.

– Это было очень интересно! В конце урока мы сделали выставку изделий, которые у нас получились.

Сегодня на уроке мы поговорим о водном транспорте и изготовим модель яхты.

А вы знаете, что реки часто называют водными артериями? Это потому, что есть судоходные реки. На них, как и на автомагистралях, существуют специальные правила движения. Только вместо дорожных знаков используются плавучие сигналы: бакены и буи. Они показывают, где мель и другие опасные места.

А чтобы суда могли определить местонахождение ночью, часто на берегу строят маяки.

Водный транспорт используют как средство перевозки пассажиров и грузов, для отдыха и экскурсий и даже для спортивных соревнований.

У пристани можно увидеть корабли, моторные лодки, яхты, баржи.

– Пристань – это место, где останавливаются суда?

Да, пристань – это специально оборудованное место для причаливания (стоянки) речных судов у берега. Пристань предназначена для посадки-высадки пассажиров и погрузочно-разгрузочных работ. Пристань обычно имеет два причала.

– А что такое баржа?

Баржа – это грузовое судно, обычно плоскодонное. Баржи бывают самоходными и несамоходными. Самоходная баржа оснащена двигателем, который обеспечивает её движение. Если баржа несамоходная, то для её передвижения используют буксир.

Буксир – это судно, буксирующее (помогающее перемещать) несамоходные суда.

Речные и морские суда строят и ремонтируют на специальных предприятиях – верфях. Как правило, верфь находится на берегу реки, озера, моря или океана в больших портовых городах.

Прежде чем приступить к изготовлению модели яхты, изготовим два держателя для нашего изделия, на которые можно будет его поставить. Для одного такого держателя нам понадобится четверть альбомного листа и ножницы. Конечно вместо альбомного листа можно взять, например, неплотный цветной картон.

Итак, бумагу сложим поперёк, чтобы получилась крыша домика.

Затем края прямоугольника согнём внутрь к сгибу посерединке.

Таких деталей надо сделать две, так как нам понадобятся два держателя.

Пока оставим эти детали и приступим к изготовлению модели яхты.

В первую очередь подготовим рабочее место. Для работы нам понадобятся шаблоны, лист плотного картона, лист цветной бумаги, подкладная доска, простой карандаш, линейка, ножницы, клей, деревянная палочка, пластилин, шило.

Прежде чем приступить к работе, вспомним правила работы с ножницами.

Итак, не держите ножницы концами вверх.

Не оставляйте ножницы в открытом виде.

При работе следите за пальцами руки, которая держит картон, бумагу или ткань.

Кладите ножницы на стол так, чтобы они не свешивались с края стола.

Передавайте ножницы только в закрытом виде кольцами в сторону товарища.

Не режьте ножницами на ходу. Не подходите к товарищу, когда он режет.

Также будьте осторожны при работе с шилом.

Итак, сначала нам понадобятся шаблон борта и шаблон палубы.

Возьмём лист плотного картона и положим на него шаблон борта. С помощью простого карандаша обведём этот шаблон. Таким образом, появится копия этого шаблона.

Хочу обратить ваше внимание, что таких деталей должно быть две.

На одной из деталей на закруглённой стороне сделаем треугольные клапаны для склеивания.

То же самое сделаем с шаблоном палубы. Положим его на картон и обведём простым карандашом. Несмотря на то, что на шаблоне нет клапанов для склеивания, мы их сделаем на всей детали.

Теперь возьмём шаблон кормы и тоже положим его на картон. С помощью простого карандаша обведём шаблон.

Теперь с помощью линейки соединим три вершины штрихпунктирными линиями с двумя точками. Три четырёхугольника заштрихуем.

Вспомним, что штрихпунктирными линиями с двумя точками обозначаются линии сгиба, штриховкой обозначаются клапаны, на которые будет наноситься клей.

Теперь вырежем все детали. Их должно у нас получиться четыре.

Выполним сборку корпуса яхты. В первую очередь возьмём две детали борта яхты. Промажем клеем клапаны, которые мы сделали на одной из деталей.

Соединим со второй деталью.

Так же, намазав клапаны клеем, соединим остальные детали корпуса нашей яхты. Не забудем к задней части основания приклеить корму.

Основание яхты готово.

Вернёмся к деталям, которые мы подготовили для изготовления держателей яхты.

На среднем сгибе одной из деталей держателя ножницами вырежем выемку (уголок) такого размера, чтобы в неё вместилась, например, передняя часть основания нашей яхты.

Клеем (или степлером) соединим согнутые внутрь крайние части заготовки.

Таким образом, мы сделали только один держатель для нашего изделия. Второй делается так же. Вот только выемку (уголок) надо вырезать такого размера, чтобы в неё вместилась задняя часть основания яхты.

Поставим яхту на держатели и продолжим работу.

В центре палубы прикрепим небольшой кусочек пластилина. И на него закрепим мачту, роль которой у нас выполняет деревянная палочка.

Нам осталось изготовить парус. Для этого нам понадобится прямоугольник из цветной бумаги, который вы можете декорировать на свой вкус.

С помощью шила сделаем на парусе отверстие снизу и отверстие сверху.

А затем наденем парус на мачту.

Яхта готова.

На этом мы закончим наш урок. Надеюсь, что он был интересным и занимательным для вас. Как обычно, в конце занятия вы можете сделать выставку изделий, которые у вас получились. А сейчас нам пора прощаться. До скорой встречи, друзья!