Урок физики "Тепловые явления"

Проведение данного урока требует большой внеурочной подготовительной работы. Предварительно класс разбивается на группы, каждая группа ищет необхождимую информацию. В Приложении №3 представлен конечный вариант того, что они должны найти, чтобы выполнить работу. В Приложении №1 таблица-отчет, которую нужно заполнить и которая будет оцениваться. Для заполнения таблицы нужна информация всех групп. Обмен информацией может проходить по-разному. Я сделала следующим образом: 1 группа(6чел) делилась по 2 человека и они шли в оставшиеся группы, чтобы рассказать какой информацией они владеют, это занимает минуты 2, оставляют в другой группе распечатку со своей информацией и возвращаются за свой стол. Потом вторая группа делится по 1-2чел и расходится в другие группы и т.д. За 10мин все группы поменялись информацией, получают индивидуальные маршруты(Приложение 2) и потом могут переходить к заполнению таблицы(Приложение 1). Чтобы избежать путаницы, столбы таблицы названы также, как и информация полученная от групп (Приложение №3).  После заполнения переходим к расчетам. Формулой мы пользуемся лишь одной: количество теплоты при сгорании топлива. Я составила план-подсказку для расчетов, так как есть вероятность запутаться. Ученикам она не дается, это для учителей. 

План:

1) заполнить таблицу

2. ) рассчитать массу топлива

     m = Qвзлет/q + Qполет/q  (получим расход массы в одну минуту, чтобы получить массу за весь путь, результат умножаем на количество минут в маршруте)

3.) результат из п.2 умножаем на цену топлива  (125руб/кг)

4. ) сборы = 892 + 200 + 45,5 + 125 + 700 (получится сумма всех сборов, кроме топливного)

5.) от цены билета рассчитать 45% и от этой суммы вычесть сумму сборов из п.4

6.) рассчитать процент топливного сбора от цены билета

7.) Сумму топливного сбора (п.5) разделить на цену билета и умножить на 100

К сожалению, на представление результатов остается мало времени, поэтому у меня  ученики из каждой группы устно объявляли результаты, в конце урока раздаю листочки для рефлексии.

В качестве самолета я выбрала ТУ-154М. Хорошо добавить пару слов о этом самолете: где производят, с какого года, масса, вместимость. Я сопровождала свои слова демонстрацией картинок и фотографий данного самолета, взятых из сети Интернет. 

Цель урока: систематизировать и обобщить теоретические и практические знания обучающихся по разделу; научить применять знания в новых ситуациях.

Образовательные задачи:

Показать практическую направленность изучаемого материала;

Умение использовать полученные знания в повседневной жизни.

Развивающие задачи:

Развивать навыки работы в группах;

Формирование умений воспринимать, перерабатывать и предъявлять информацию в словесной, образной формах, анализировать и перерабатывать полученную информацию в соответствии с поставленными задачами;

Развитие монологической и диалектической речи, умения выражать свои мысли и способности выслушать собеседника, понимать его точку зрения.

Воспитательные задачи:

Способствовать воспитанию у обучающихся самостоятельности, коллективизма, ответственности за себя и других членов коллектива;

Способствовать развитию умения слушать и быть услышанным, прививать культуру умственного труда.

Тип урока: урок систематизации и обобщения знаний

Используемое оборудование: компьютер, экран, мультимедийный проектор.

Используемые учебники и учебные пособия:

«Физика 8 класс» А. В. Перышкин, – М. : Дрофа, 2010 г.

«Сборник задач по физике 7 - 9» В. И. Лукашик, Е. В. Иванова, – М. : Просвещение, 2011 г

Краткое описание: урок систематизации, обобщения материала, использование групповой формы работы, межпредметная связь с математикой, экономикой, решение жизненной задачи.

Ход урока.

1. Организационный этап

Приветствие, определение отсутствующих, проверка готовности к уроку, проверка правильного разбиения в группы

2. Этап подготовки к активному усвоению знаний

Просмотр видеоролика, определение цели урока. Вступительное слово учителя, раздача отчетных листов (Приложение1), объяснение хода урока, получение индивидуальных карточек с заданиями (Приложение 2)

3. Этап обобщения и систематизации изученного.

Работа по группам. Каждая группа консультирует остальные группы по своему материалу, таким образом, происходит обмен необходимой информацией (Приложение 3). Далее каждая группа переходит к заполнению таблицы и необходимым расчетам. После заполнения таблицы представители от каждой группы презентуют результаты работы.

4. Этап подведения итогов, рефлексия.

Сдаются путевые листы. Ученикам предлагается заполнить «листок настроения» (Приложение 4)

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ГРУППА № …

Тема. Определение зависимости цены авиабилета от стоимости топлива.

Цель работы. Определить: какая часть от стоимости авиабилета составляет стоимость топлива.

План:

1. Заполнить таблицу информацией от групп

2. Рассчитать массу топлива по маршруту (результат внести в таблицу)

3. Определить стоимость топлива по маршруту (результат внести в таблицу)

4. Рассчитать стоимость сборов в авиабилете по маршруту

5. Рассчитать стоимость топливного сбора в авиабилете по маршруту (результат внести в таблицу)

6. Рассчитать процент топливного сбора от цены билета (результат внести в таблицу)

7. Презентация результатов

Весь материал – смотрите документ.

План-конспект урока по физике «Тепловые явления»

Раздел: Тепловые явления

Тема урока: Определение зависимости цены авиабилета от стоимости топлива.

Цель урока: систематизировать и обобщить теоретические и практические знания обучающихся по разделу; научить применять знания в новых ситуациях.

Образовательные задачи:

• Показать практическую направленность изучаемого материала;

• Умение использовать полученные знания в повседневной жизни.

Развивающие задачи:

• Развивать навыки работы в группах;

• Формирование умений воспринимать, перерабатывать и предъявлять информацию в словесной, образной формах, анализировать и перерабатывать полученную информацию в соответствии с поставленными задачами;

• Развитие монологической и диалектической речи, умения выражать свои мысли и способности выслушать собеседника, понимать его точку зрения.

Воспитательные задачи:

• Способствовать воспитанию у обучающихся самостоятельности, коллективизма, ответственности за себя и других членов коллектива;

• Способствовать развитию умения слушать и быть услышанным, прививать культуру умственного труда.

Тип урока: урок систематизации и обобщения знаний

Используемое оборудование: компьютер, экран, мультимедийный проектор.

Используемые учебники и учебные пособия: 

«Физика 8 класс» А.В.Перышкин, – М.: Дрофа, 2010 г.

«Сборник задач по физике 7-9» В.И.Лукашик, Е.В.Иванова, – М.: Просвещение, 2011 г

Краткое описание: урок систематизации, обобщения материала, использование групповой формы работы, межпредметная связь с математикой, экономикой, решение жизненной задачи.

Ход урока.

1. Организационный этап

Приветствие, определение отсутствующих, проверка готовности к уроку, проверка правильного разбиения в группы

2. Этап подготовки к активному усвоению знаний

Просмотр видеоролика, определение цели урока. Вступительное слово учителя, раздача отчетных листов (Приложение1), объяснение хода урока, получение индивидуальных карточек с заданиями (Приложение 2)

3. Этап обобщения и систематизации изученного.

Работа по группам. Каждая группа консультирует остальные группы по своему материалу, таким образом, происходит обмен необходимой информацией (Приложение 3). Далее каждая группа переходит к заполнению таблицы и необходимым расчетам. После заполнения таблицы представители от каждой группы презентуют результаты работы.

4. Этап подведения итогов, рефлексия.

Сдаются путевые листы. Ученикам предлагается заполнить «листок настроения» (Приложение 4)

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ГРУППА № …

Участники:____________________________________________________________________________________________________

Тема. Определение зависимости цены авиабилета от стоимости топлива.

Цель работы. Определить: какая часть от стоимости авиабилета составляет стоимость топлива.

План:

1. Заполнить таблицу информацией от групп

2. Рассчитать массу топлива по маршруту (результат внести в таблицу)

3. Определить стоимость топлива по маршруту (результат внести в таблицу)

4. Рассчитать стоимость сборов в авиабилете по маршруту

5. Рассчитать стоимость топливного сбора в авиабилете по маршруту (результат внести в таблицу)

6. Рассчитать процент топливного сбора от цены билета (результат внести в таблицу)

7. Презентация результатов

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

1 группа

2 группа

3 группа

4 группа

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

1 группа

Из чего формируется цена билета

Цены на билеты постоянно колеблются, что зависит от многих факторов: времени года, популярности маршрута, наличия скидок и акций авиакомпании и др. Но неизменными составляющими цены билета являются: тариф и сборы авиакомпании. Тариф авиакомпании составляет около 45% от окончательной цены билета, остальные 55% - это аэропортные сборы, в частности:

- сбор за взлет-посадку самолета;

- сбор за обеспечение безопасности;

- сбор за пользование аэропортом;

- сбор за обслуживание;

- сервисный сбор;

- топливный сбор.

2 группа

Ставки аэропортного сбора

Вам уже известно, что цена билета складывается из тарифа авиакомпании и сборов аэропорта. Но каковы же ставки аэропортного сбора? Сколько мы должны заплатить, чтобы воспользоваться услугами аэропорта? Представляем последний прейскурант цен на аэропортные сборы:

1. Сбор за взлет-посадку (зависит от массы самолета):

2. Сбор за обеспечение безопасности – 200руб/пас

3. Сбор за пользование вокзалом – 45,5руб/пас

4. Сбор за обслуживание пассажиров – 125руб/пас

5. Сервисный сбор ≈700руб/пас

6. Топливный сбор - зависит от маршрута

3 группа

Расход топлива для ТУ-154 М

В месяц в среднем аэропорту требуется около 300 тонн топлива. На каждый маршрут тратится от 12 до 40 т горючего. Количества топлива зависит от дальности полета. Но имея необходимую информацию можно подсчитать: сколько потребуется топлива на определенный маршрут.

Нам известно, что в качестве топлива используется керосин. И в минуту при сгорании килограмма керосина выделяется 2532 * 10⁶ Дж теплоты на взлете и 1950 * 10⁶ Дж теплоты во время полета.

4 группа

Цены на авиатопливо

Авиационный керосин или авиатопливо используется в качестве топлива для реактивных двигателей, которые установлены на самолетах.

Как и у всех нефтепродктов, стоимость авиационного керосина напрямую зависит от мировых цен на нефть, с подорожанием нефти, повышаются цены и на керосин. У российских авиакомпаний доля затрат на топливо составляет почти половину – 40-50% от общей суммы. Связано это с тем, что почти все российские аэропорты зачастую имеют всего одного поставщика авиакеросина и потому не могут влиять на уровень цен на топливо, которые устанавливают монополисты – НПЗ (нефтеперерабатывающие заводы). Зарубежные же авиакомпании являются активными участниками в формировании расценок на авиакеросин и потому могут влиять на их уровень.

Крупнейшие российские производители авиакеросина – «Роснефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз», «Газпром нефть», ТНК ВР. Они определяют цены на авиатопливо. И последней заданной ценой остается 125руб за 1кг авикеросина.

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Сегодня я узнал…

Меня удивило…

Мне не понравилось…