Социально-экономическое развитие страны в первой четверти XIX века

В 1815 году на Неву был спущен первый в России пароход «Елизавета». Во время первого своего плавания он развил скорость до 10 километров в час. В одном из журналов XIX века так говорилось об этом пароходе: «Без ветра, без парусов летящий куда угодно, со странной железной мачтой, из которой идёт дым». Позже пароход стал курсировать между Петербургом и Кронштадтом.

В ходе урока вы узнаете о развитии сельского хозяйства, попытках решения крестьянского вопроса, военных поселениях, развитии промышленности, торговли и путей сообщения.

Большое влияние на экономику России в первой четверти XIX века оказало присоединение к континентальной блокаде Англии и Отечественная война 1812 года.

Объём убытков за время Отечественной войны составил около одного миллиарда рублей. При этом доходы государства равнялись ста миллионам рублей в год.

Разорены были западные районы государства, наиболее пострадавшие от военных действий. Восстановлению подлежали разрушенные города. Жители пострадавших городов получали пособия, сумма которых в общем составила около пятнадцати миллионов рублей.

Россия оставалась аграрной страной. В сельском хозяйстве было занято девяносто процентов населения. Крестьянские хозяйства составляли основу экономики.

Города и деревни были разорены, погибли урожаи. Это привело к увеличению давления на крестьян со стороны помещиков.

Сельское хозяйство развивалось экстенсивным путём, то есть за счёт увеличения посевных площадей.

Происходило разложение барщинного хозяйства. Этому способствовали развитие товарно-денежных отношений и разрушение натурального хозяйства.

В нечернозёмных губерниях земли были менее плодородными. Поэтому крестьян здесь переводили с барщины на оброк. Крестьянам не хватало средств на его выплату, и они были вынуждены заниматься промыслами и отходничеством.

Многие помещики увеличивали барскую запашку за счёт крестьянских наделов.

Появилась особая прослойка крестьян – капиталистые крестьяне. Они владели землёй и крестьянами, занимались промыслами, но юридически оставались зависимыми от помещика и выплачивали оброк.

В чернозёмных губерниях сохранялась барщина. Крепостных переводили на месячину – работу на барской запашке при выплате от помещика ежемесячного содержания. При этом у крестьян не оставалось собственных земельных наделов.

На месячину переводили также слуг и дворовых людей.

Развитие сельского хозяйства сдерживало существование крестьянской общины, члены которой коллективно владели землёй и устраивали переделы участков между семьями.

Распространена была система круговой поруки. Например, если одна из семей не могла выплатить оброк, то вся община ей помогала.

Сохранение подобных порядков мешало росту производительности хозяйств и применению новой техники.

Александр I понимал, что необходимы срочные меры для выхода из кризиса. Император считал, что коренным образом улучшить положение может только решение крестьянского вопроса. В первую очередь ограничение крепостного права.

Решение крестьянского вопроса Александр I начал с западных губерний. Ещё в 1804 году здесь чётко определили размеры крестьянских владений, а крестьян признали наследственными владельцами участков.

Такая ситуация не устраивала помещиков. В 1811 году они обратились к императору с предложением освободить крестьян от крепостной зависимости без предоставления земли.

В 1816 году был утверждён закон об отмене крепостного права в Эстляндии. За помещиками сохранялась земля.

В 1818–1819 годах этот же закон приняли в Курляндии и Лифляндии.

Опыт реформы в Прибалтике можно было перенести и на другие губернии. Этого хотели белорусские, псковские и петербургские помещики.

В 1818 году был создан Секретный комитет, который занимался подготовкой крестьянской реформы. Возглавил его Дмитрий Александрович Гурьев. Комитет рассматривал проекты, представленные помещиками. Большинство из них предлагали освобождение крестьян без земли. Однако эти проекты Александр I отклонил. А в 1819 году Секретный комитет был распущен.

Генерал Алексей Андреевич Аракчеев также представил свой проект освобождения крестьян. Он был главой военного министерства и имел при дворе большое влияние. Фактически Аракчеев являлся ближайшим советником Александра I.

В Новгородской губернии Аракчеев смог создать крупное хозяйство, которое ориентировалось на рыночные отношения. Крестьяне могли брать ссуды в Заёмном банке. Они занимались предпринимательством.

Однако, чтобы создать успешное хозяйство, Аракчеев прибегал к довольно жёстким методам. За бесхозяйственность крестьян подвергали наказанию.

Прибыль от имения Аракчеев направлял на строительство храмов, дорог и домов для крестьян.

Основной идеей проекта Аракчеева было освобождение крестьян с предоставлением им земли. Государство должно было постепенно выкупить у помещиков крепостных крестьян. Аракчеев предлагал ежегодно выделять средства на выкуп имений у помещиков. В первую очередь это должно было заинтересовать разорившихся дворян. Выкупленные земли могли быть распределены между крестьянами. А так как размеры наделов оказывались маленькими, то крестьяне всё равно продолжали бы работать на помещиков, чтобы выжить.

Этот проект, как и многие другие, не был осуществлён.

В жизнь воплотили другой проект Аракчеева – создание военных поселений. Он должен был частично решить крестьянский вопрос, а также снизить расходы государства на содержание армии.

Было принято решение перевести армию на самообеспечение. Военными поселенцами становились государственные крестьяне и солдаты. Они несли службу и занимались хозяйственной деятельностью.

Уже к 1825 году в поселениях проживало более трёхсот пятидесяти тысяч крестьян и около ста тридцати тысяч солдат. Их хозяйственная жизнь была строго регламентирована. Военных поселенцев отправляли на дорожные и строительные работы. Это вызывало их недовольство и привело к волне восстаний, которые были беспощадно подавлены правительственными силами.

После преодоления кризиса промышленность и торговля вышли на устойчивый уровень развития. Количество фабрик и мануфактур с 1804 по 1825 год выросло в два раза. Большинство из них выполняло государственные заказы на производство оружия и сукна для армии.

Развивалась лёгкая промышленность. Уже в 1820-е годы Россия перестала покупать ситец за границей.

В то же время проявилось техническое отставание от стран Европы. Если в XVIII веке Россия была крупным поставщиков железа, то в начале 19 века она стала покупать железо за границей.

Основными промышленными центрами были Тула, Москва, Урал. После Отечественной войны 1812 года на предприятиях стали применять паровые машины.

Рост внутреннего рынка требовал совершенствования путей сообщения. В начале 19 века каналами между собой были связаны Западная Двина и Днепр, реки Балтийского бассейна и Волга. Таким образом появилась возможность перемещения с Балтики к Чёрному и Каспийскому морям. Минусом оставалась низкая пропускная способность каналов.

Проблемой для России были гужевые дороги. Их плохое состояние объяснялось климатическими особенностями страны и недостаточным уходом. Весной и осенью движение на этих дорогах практически прекращалось.

В первой половине XIX века стали прокладывать первые шоссейные дороги. В 1820 году заработала всесезонная дорога «Москва – Петербург», имеющая каменное покрытие.

Важную роль во внутренней торговле играли ярмарки, проводившиеся ежегодно по определённым дням. На ярмарках можно было совершить как розничные, так и оптовые закупки Самой крупной ярмаркой в начале XIX века была Нижегородская. Сюда прибывали купцы со всех регионов России.

В это же время большое значение приобрела Ирбитская ярмарка, ставшая центром по торговле пушниной.

В начале XIX века развитие получила постоянная (магазинная) торговля. В Москве, Петербурге, Ярославле и других крупных городах возводились гостиные дворы, куда приходило множество покупателей.

Давайте подведём итоги.

В первой четверти XIX века в экономике России стали проявляться капиталистические тенденции.

Сохранялась феодально-крепостническая система.

Правительство прилагало усилия для решения крестьянского вопроса.