Транспортная логистика
П одготовила: учитель технологии
первой категории
МБОУ ЗАТО г. Североморск СОШ №8
Алена Владимировна Игнатенко
Сущность и значение транспортной логистики
Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов.
В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства
материальных услуг
2
Логистика- это наука о планировании, управлении и контроле движения материальных, информационных и финансовых ресурсов в различных системах.
Транспортная логистика – это система по организации доставки каких-либо материальных предметов, веществ, товаров и др. из одной точки в другую по оптимальному маршруту.
Транспортно- логистическая система
Это совокупность потребителей и производителей транспортных услуг, транспортных средств, вспомогательного оборудования , путей сообщения, финансовых и информационных потоков связанных с доставкой
Задачи транспортной логистики:
- Выбор вида транспорта
- Выбор типа транспортных средств.
- Разработка рациональных маршрутов движения.
- Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.
- Планирование транспортного процесса на различных видах транспорта
- Согласование тарифов.
Сущность и значение транспортной логистики
При выборе альтернативы обычно исходят из определённой
системы критериев, к которым относятся:
- Затраты на создание и эксплуатацию собственного парка
транспортных средств
- Затраты на оплату услуг транспортных, транспортно – экспедиционных фирм и других логистических посредников в транспортировке
- Скорость транспортировки
- Качество транспортировки (надёжность доставки, сохранность груза и т.п.)
- В большинстве случаев фирмы-производители прибегают к услугам специализированных транспортных фирм.
Сущность и значение транспортной логистики
К а ждый из в и дов имеет
транспор т а конкр е тные
осо б енности с то ч ки зр е н и я ло г исти ч е с к о г о мене д ж м ент а ,
до с тоинства и определяющие
недо с та т ки, во з мож н ос т и
его использования
в
логистической системе.
Разли ч ны е в и ды транспор т а со с т а вл я ю т тр а нспор т ный
комплекс.
Организация логистики состоит из этапов:
- выбрать способ транспортировки и вид транспорта (назе-
мный, морской, автомобильный, железнодорожный и пр.);
- определить транспортное средство и его назначение;
- определиться с выбором перевозчика, а также подрядчиков, которые выполнят роль провайдеров в течение самой перевозки;
- определ и т ьс я с необход и мос т ь ю хран е ни я г р у з ов на промежуточных и конечных точках;
- у ч и т ыв ая в се определ е н н ые вы ше пар а ме т ры оптимизировать транспортные затраты.
Дл я оп т и м и з а ц и и л у ч ше р а с с м а т р и ва т ь ср а з у не с к ол ько вариантов и выбрать наименее затратный.
Выбор транспортного средства
для осуществления оптимальных перевозок
виды транспорта
железнодорожный
водный (морской и речной), автомобильный,
воздушный т р у б опро в о д ный.
Железнодорожный
транспорт
Железнодорожный
транспорт
Достоинства
Недостатки
Высокая провозная и пропускная
способность.
Ограниченное количество
Независимость от климатических условий, времени года и суток.
перевозчиков.
Высокая регулярность перевозок. Относительно низкие тарифы; значительные скидки для транзитных отправок.
Большие капитальные вложения в производственно-техническую базу.
Высокая скорость доставки грузов на большие расстояния
Высокая материалоёмкость и
энергоёмкость перевозок.
Н и з к а я д о с т у пн о с ть к к о н е ч н ым точкам продаж (потребления).
Н е д о с т а т о ч н о в ы с о к а я сохранность груза.
В о дны й транспорт: м о рской
В о дны й транспорт: м о рской
Достоинства
Недостатки
Возможность
меж к онтен е н т а л ь н ы х перевозок.
Ограниченность перевозок.
Ни з к ая се б е с т о и м о с т ь перевозок на дальние расстояния.
Низкая скорость доставки (большой время транзита груза).
Высокая провозная и
З а висим о с т ь от географических, н а виг а ц и о н ны х и погодных условий.
пропускная способность.
Необходимость создания сл о жной п о р т о в о й инфраструктуры.
Низкая капиталоёмкость
перевозок.
Водный транспорт: речной (внутренний)
Водный транспорт: речной (внутренний)
Достоинства
Недостатки
Высо к и е про в оз н ы е в о з м о ж н о с т и на глубоководных реках и водоёмах.
Н из к ая се б е с т о и м о с т ь пере в о з о к . Н из к ая капиталоёмкость.
Ограниченность перевозок.
Низкая скорость доставки
грузов.
З а висим о с т ь от неравномерности глубин рек и в о до ё мо в , навигационных условий. Сезонность.
Недостаточная надёжность перевозок и сохранность груза.
13
Автомобильный транспорт
Автомобильный транспорт
Достоинства
Недостатки
Высокая доступность.
Низкая производительность.
Возможность доставки груза «от двери
Зависимость от погодных и дорожных условий. относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния.
до двери»
Н е д о с т а т о ч на я э к о логич е с к ая чистота.
Высокая маневренность, гибкость, динамичность.
Высокая скорость доставки.
Возможность использования различных
маршрутов и схем доставки.
Высокая сохранность груза.
Возможность отправки груза
маленькими партиями.
Ш иро к и е в о з м о жн о с т и вы б ора наиболее подходящего перевозчика.
Воздушный транспорт
Воздушный транспорт
Достоинства
Недостатки
Низкая производительность.
Зависимость от погодных и
Высокая себестоимость
дорожных условий.
перевозок, наивысшие
о т н о с и т ел ь н о вы со к ая себестоимость перевозок на большие расстояния.
тарифы среди других видов
транспорта.
Недостаточная экологическая
Высокая капиталоёмкость, материало- и энергоёмкость перевозок.
чистота.
Зависимость от погодных
условий.
Недостаточная географичекая
доступность.
Трубопроводный транспорт
Трубопроводный транспорт
Достоинства
Недостатки
Низкая себестоимость.
Высокая производительность
Ограниченность видов груза
(газ, нефтепродукты, эмульсии сырьевых материалов).
(пропускная способность).
Высокая сохранность груза.
Недостаточная доступность
малых объёмов
Низкая капиталоёмкость.
транспортируемых грузов.
Относительные характеристики видов транспорта
Скорость
Ж е л е зн о до рожный транспорт
Характе-
ристика
Доступность
3
2
2
Надежность
Автот-
3
Водный
Во з ду ш ны й т р а н с п о р т
ранспорт
4
1
Грузоподъемность
4
1
транспорт
2
2
Частота
5
Трубопро-
3
4
Скорость
3
4
5
воды
5
1
С у м м арная оценка
2
3
1
2
5
4
3
4
5
1
1
5
Протяженность транспортной сети России
Вид транспорта
Протяженность
Железнодорожные линии
Тыс.км
158
Речной
100
Автомобильный
929
Нефтегазопроводы
213
Воздушные линии
1000
Кафедра горнозаводского транспорта и логистики
21
Виды транспорта - по назначению
- Транспорт общего пользования – отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров.
Тран с по р т о б щ е г о пол ь зов а ни я обс л у ж и ва е т сф ер у
обращения и население.
- Транспорт не общего пользования – внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, п р ин адле ж ащ и е н е тра н с п орт н ы м
организациям.
Тр а н с по р ти ровк а г р у з ов
Основной принцип разработки
- транспортного обеспечения
оптимизация расходов
на все выполняемые операции и процедуры,
с учетом максимально полного удовлетворения заказа клиентов.
Принцип составления транспортных маршрутов по перевозке грузов:
это максимально возможная интеграция транспортных средств,
собственно самого производства, необходимого для него снабжения, а также сбыта,
в результате которого предприятие получает прибыль .
Принцип составления
транспортных маршрутов по перевозке грузов
В процессе транспортировки участвуют, как правило три стороны:
- грузоотправитель,
- грузополучатель
- перевозчик.
Для того, чтобы эффективно управлять процессом транспортировки, логисту необходимо знать транспортную систему.
Транспортировка может осуществляться как
собственным транспортом, так и привлеченным .
Принцип составления транспортных маршрутов по перевозке грузов:
ВИДЫ МАРШРУТОВ :
Маятниковый - это маршрут при котором путь следования автомобиля между двумя грузовыми пунктами повторяется :
- с обратным холостым
пробегом,
- с обратным не полностью
груженым пробегом,
- с обратным груженым
пробегом.
Задача при составлении маятникового маршрута:
- найти кратчайший путь движения,
- обеспечить обратный груженый пробег
Принцип составления транспортных маршрутов по перевозке грузов:
ВИДЫ МАРШРУТОВ :
Маршрут Лучевой- этот метод применяют:
- Небольшая грузоподъемность транспорта,
- В распоряжении
компании находится один автомобиль, при большом объеме перевозимого груза из одной (исходной) точки
Принцип составления транспортных маршрутов по перевозке грузов:
ВИДЫ МАРШРУТОВ :
Кольцевой маршрут - следование автомобиля по замкнутому кругу, соединяющему несколько получателей или поставщиков
Метод применяют когда:
- когда один автомобиль развозит мелкие партии товаров
- наоборот, «собирает»
мелкие партии товаров.
Главная задача - определить
наиболее экономичный
маршрут движения, где не должно быть пересечения и возвратов .
Принцип составления транспортных маршрутов по перевозке грузов
Выбор маршрута - это составление рациональной схемы железных и автодорог, водных и воздушных путей для перевозки груза. Перевозка должна осуществляться наикратчайшим расстоянием и временем, а также их комбинациями.
- Если маршруты созданы, определены и соблюдаются сроки поставки, то производственные и товарные запасы покупателей могут сокращаться в 1,5- 2 раза.
- Для разработки маршрутов используют математические
методы, методы сетевого планирования и др.
- Современные транспортные компании имеют специальные пакеты компьютерных программ для разработки
маршрутов.
Принцип составления транспортных маршрутов по перевозке грузов
Правильное построение логистики в компании является
критерием успешной и эффективной деятельности компании.
Целью этого является оптимальная организация
материального потока в производстве и минимизация потерь
и издержек на перевозку грузов в процессе производства,
сбыта и снабжения.
Спасибо за внимание
23.03.2021