Практическая работа по химии по теме «Исследование автомобильного топлива на содержание водорастворимых кислот»

Неорганические (минеральные кислоты и щелочи), находящиеся в топливе, являются одной из причин, вы­зывающих коррозию деталей двигателя. В нефти и в продуктах ее переработки содержатся органические кислоты, по коррози­онной активности они слабее минеральных. Небольшое количество органиче­ских кислот повышают смазывающую способность топлива и масел, чем обусловливается их полезность.

В процессе производства горюче-смазочные материалы под­вергаются обработке серной кислотой (H2S04), а затем для уда­ления этой кислоты — щелочью(KOH).

Если процесс нейтрализации кислоты, а затем промывка продукта водой для удаления щелочи производится недостаточ­но, то в горюче-смазочных материалах остаются минеральные кислоты или щелочи.

 Кислотностью топлива называется количество миллиграммов едкого калия, пошедшее на нейтрализацию органических кислот в 100 мл испытуемого топлива.

Экспериментальная часть.

Определение содержания водорастворимых кислот и щелочей

Лабораторное оборудование: воронка делительная; пробирки; штатив; цилиндр мерный на 10 мл; стакан химический;

Химические реактивы: индикаторы: фенолфталеин (1%-ный спиртовой раствор); метиловый оранжевый (0, 02%-ный водный раствор); дистиллированная вода.

Вещество: образцы автомобильного топлива(бензин АИ 92, АИ 95).

Порядок выполнения работы

1. Пробу автомобильного топлива (5-10 мл), подготовленную для испытания, хорошо перемешайте в течение 2-3минут встряхиванием в склянке.

2. Из перемешанной пробы отмерьте мерным цилиндром 5 мл топлива и слейте в пробирку.

3. Отмерьте 5 мл дистиллированной воды и также налейте в пробирку.

4. Пробирку закройте пробкой, содержимое перемешайте взбалтыванием (но не слишком энер­гично) в течение 30-40 с.

5. После взбалтывания пробирку укрепите на штативе.

6. После отстаивания (0, 5 – 1, 0 час) водную вытяжку перелейте в две пробирки.

7. В одну из пробирок с водной вытяжкой испытуемого топ­лива прибавьте две капли раствора метилоранжа, а в другую — три капли спиртового раствора фенолфталеина и содержимое в обеих пробирках хорошо взболтайте. Сравните цвет вытяжки с таблицей.

Полную информацию смотрите в файле. 

Практическая работа

«Исследование автомобильного топлива на содержание водорастворимых кислот»

Неорганические (минеральные кислоты и щелочи), находящиеся в топливе, являются одной из причин, вы­зывающих коррозию деталей двигателя. В нефти и в продуктах ее переработки содержатся органические кислоты, по коррози­онной активности они слабее минеральных. Небольшое количество органиче­ских кислот повышают смазывающую способность топлива и масел, чем обусловливается их полезность.

В процессе производства горюче-смазочные материалы под­вергаются обработке серной кислотой (H₂S0₄), а затем для уда­ления этой кислоты — щелочью(KOH).

Если процесс нейтрализации кислоты, а затем промывка продукта водой для удаления щелочи производится недостаточ­но, то в горюче-смазочных материалах остаются минеральные кислоты или щелочи.

Кислотностью топлива называется количество миллиграммов едкого калия, пошедшее на нейтрализацию органических кислот в 100 мл испытуемого топлива.

Экспериментальная часть.

Определение содержания водорастворимых кислот и щелочей

Лабораторное оборудование: воронка делительная; пробирки; штатив; цилиндр мерный на 10 мл; стакан химический;

Химические реактивы: индикаторы: фенолфталеин (1%-ный спиртовой раствор); метиловый оранжевый (0,02%-ный водный раствор); дистиллированная вода.

Вещество: образцы автомобильного топлива(бензин АИ 92, АИ 95).

Порядок выполнения работы

1. Пробу автомобильного топлива (5-10 мл), подготовленную для испытания, хорошо перемешайте в течение 2-3минут встряхиванием в склянке.

2. Из перемешанной пробы отмерьте мерным цилиндром 5 мл топлива и слейте в пробирку.

3. Отмерьте 5 мл дистиллированной воды и также налейте в пробирку.

4. Пробирку закройте пробкой, содержимое перемешайте взбалтыванием (но не слишком энер­гично) в течение 30-40 с.

5. После взбалтывания пробирку укрепите на штативе.

6. После отстаивания (0,5 – 1,0 час) водную вытяжку перелейте в две пробирки.

7. В одну из пробирок с водной вытяжкой испытуемого топ­лива прибавьте две капли раствора метилоранжа, а в другую — три капли спиртового раствора фенолфталеина и содержимое в обеих пробирках хорошо взболтайте. Сравните цвет вытяжки с таблицей.

Таблица  Окраска индикаторов в различных средах

8. Сделайте заключение и вывод о качестве испытуемого топлива.