ҚЫЗЫЛОРДА ОБЛЫСЫНЫҢ БІЛІМ БАСҚАРМАСЫ
И.Әбдікәрімов атындағы Қызылорда аграрлық техникалық колледжі
«Бекітемін»
Директордың оқу жұмысы
жөніндегі орынбасары:
Ермұхан Б.Б.
« » 2016ж
Мамандығы: 1108 000 - «Теміржол жылжымалы құрамдарын пайдалану және техникалық күту»
«Жылжымалы құрамалардың электр аппараттары мен тізбектері» пәні бойынша ТХ-12о тобына арналған емтихандық
Тест сұрақтар
Құрастырған арнайы пән оқытушысы: Абуова А.Т.
Саны: 100 дана
«Теміржол мамандықтары пәндері» циклдық комиссиясының отырысында қаралып, мақұлданды.
Хаттама № « » 2016ж.
ЦӘК төрағасы: Әбдіқадыр А.Т.
| Тапсырма №1 | Тепловоздың жұмыс істеу жағдайын қандай екі бөлікке бөлуге болады? |
| Дұрыс | Жалпы және спецификалық |
| Дұрыс емес | Химиялық және механикалық |
| Дұрыс емес | Жалпы және химиялық |
| Дұрыс емес | Спецификалық және механикалық |
| Тапсырма №2 | Қандай процесс желіну деп аталады? |
| Дұрыс | Бөлшек бетінің бұзылуы |
| Дұрыс емес | Бөлшектің жарылуы |
| Дұрыс емес | Бөлшектің сынуы |
| Дұрыс емес | Бөлшектің қызып кетуі |
| Дұрыс емес | Бөлшектің қызып кетуі және сынуы |
| Тапсырма №3 | Техникалық қарау түрлері? |
| Дұрыс | ТҚ-1,ТҚ-2,ТҚ-3,ТҚ-4,ТҚ-5,ТҚ-6,ТҚ-7,ТҚ-8 |
| Дұрыс емес | ТҚ-8,КЖ-1,КЖ-2 |
| Дұрыс емес | ТҚ-1,ТҚ-2,КЖ-1,КЖ-2 |
| Дұрыс емес | КЖ |
| Дұрыс емес | ОЖ |
| Тапсырма №4 | Техникалық қарау ТҚ-1 ді кім орындайды? |
| Дұрыс | Локомотив бригадасы |
| Дұрыс емес | Күрделенген бригада |
| Дұрыс емес | Слесарлар бригадасы |
| Дұрыс емес | Жанармай бөлімшесі |
| Дұрыс емес | Локомотив және слесарлар бригадасы |
| Тапсырма №5 | Жолаушы локомотивтеріне ТҚ-2 көлемінде қызмет көрсетудің ұзақтығы? |
| Дұрыс | 2 сағат аспауы қажет |
| Дұрыс емес | 1 сағат |
| Дұрыс емес | 4 сағат |
| Дұрыс емес | 6 сағат |
| Дұрыс емес | 12 сағат |
| Тапсырма №6 | Техникалық қызмет көрсету ТҚ-3 ті кім орындайды? |
| Дұрыс | Комплексті және мамандандырылған бригадалар |
| Дұрыс емес | Локомотив бригадасы |
| Дұрыс емес | Локомотив және комплексті бригадалары |
| Дұрыс емес | Локомотив және мамандандырылған бригадалары |
| Дұрыс емес | Дизелистер бригадасы |
| Тапсырма №7 | Жөндеуге келген тепловозды кім өткізеді? |
| Дұрыс | Локомотив бригадасы |
| Дұрыс емес | Аға шебер |
| Дұрыс емес | Депо бастығы |
| Дұрыс емес | Слесарлар бригадасы |
| Дұрыс емес | Цех бастығы |
| Тапсырма №8 | Жөндеуге келген тепловозды кім қабылдайды? |
| Дұрыс | Комплексті бригада шебері |
| Дұрыс емес | Локомотив бригадасы |
| Дұрыс емес | Аға шебер |
| Дұрыс емес | Депо бастығы |
| Дұрыс емес | Цех бастығы |
| Тапсырма №9 | Дизельдің техникалық жағдайын жөндеу алдында қалай қарайды? |
| Дұрыс | Алдымен дизель жұмыс істеп тұрғанда, сонан соң жұмыс істемей тұрғанда |
| Дұрыс емес | Пломбыларына қарайды |
| Дұрыс емес | Дизельді шашып алып қарайды |
| Дұрыс емес | Дизельді бұзып қарайды |
| Дұрыс емес | Қарамайды |
| Тапсырма №10 | Жоғарғы иінді білік бөлшектері қандай әріппен белгіленеді? |
| Дұрыс | В |
| Дұрыс емес | Н |
| Дұрыс емес | К |
| Дұрыс емес | П |
| Дұрыс емес | Д |
| Тапсырма №11 | Төменгі иінді білік бөлшектері қандай әріппен белгіленеді? |
| Дұрыс | Н |
| Дұрыс емес | В |
| Дұрыс емес | П |
| Дұрыс емес | К |
| Дұрыс емес | Д |
| Тапсырма №12 | Дизельдің оң жақ бетіндегі бөлшектері қандай әріппен белгіленеді |
| Дұрыс | П |
| Дұрыс емес | Н |
| Дұрыс емес | В |
| Дұрыс емес | Л |
| Дұрыс емес | Д |
| Тапсырма №13 | Тазалау түрлері |
| Дұрыс | Механикалық, химиялық және біріккен |
| Дұрыс емес | Электрохимиялық |
| Дұрыс емес | Бумен,сумен |
| Дұрыс емес | Образивті |
| Дұрыс емес | Химиялық және электрохимиялық |
| Тапсырма №14 | Механикалық тазалаудың қандай әдістері бар? |
| Дұрыс | Пневматикалық, гидравликалық, механикалық аспаптармен, образивті вибро тазалау, ультродыбысты |
| Дұрыс емес | Қышқылды су ерітінділері |
| Дұрыс емес | Сілтілі су ерітінділері |
| Дұрыс емес | Қышқылды су ертінділері және ультродыбысты |
| Дұрыс емес | Сілтілі және гидравликалық |
| Тапсырма №15 | Ақауларды жою тәсілдері? |
| Дұрыс | Слесарлық,қосымша бөлшек қою, жөндеулік өлшеміне өңдеу, пластикалық деформация |
| Дұрыс емес | Химиялық өндеу |
| Дұрыс емес | Химиялық және слесарлық |
| Дұрыс емес | Механикалық |
| Дұрыс емес | Гидравликалық және механикалық |
| Тапсырма №16 | Цилиндрлік берілістерінің тісті дөңгелектері қандай құралмен өлшенеді? |
| Дұрыс | Штанген зубомер |
| Дұрыс емес | Нутромер |
| Дұрыс емес | Штангенциркуль |
| Дұрыс емес | Сызғыш |
| Дұрыс емес | Штихмасс |
| Тапсырма №17 | Тісті берілісті бұзбай тұрғанда тістердің қай жерін өлшейміз? |
| Дұрыс | Бүйір саңылауын |
| Дұрыс емес | Тіс ұшын |
| Дұрыс емес | Тіс ортасын |
| Дұрыс емес | Тіс аяғын |
| Дұрыс емес | Тіс ұзындығын |
| Тапсырма №18 | ТҚ-1 кезінде локомотив бригадасы дизельге қандай қызмет көрсетеді? |
| Дұрыс | Бөгде дыбыстардың жоқтығын, су, май, жаңармай тамшылауы тексеріледі |
| Дұрыс емес | Дизельді жинайды |
| Дұрыс емес | Дизельді бұзады |
| Дұрыс емес | Дизельді реттейді |
| Дұрыс емес | Дизельдің кейбір аппараттарын реттейді |
| Тапсырма №19 | Қандай техникалық қарау кезінде дизель шешіліп алынады? |
| Дұрыс | ТҚ-8 |
| Дұрыс емес | ТҚ-7 |
| Дұрыс емес | ТҚ-6, ТҚ-3 |
| Дұрыс емес | ТҚ-2 |
| Дұрыс емес | ТҚ-4 |
| Тапсырма №20 | Қандай техникалық қарау кезінде дизельдің поршеньдері және шатундары шешіліп алынады? |
| Дұрыс | ТҚ-7 |
| Дұрыс емес | ТҚ-1 |
| Дұрыс емес | ТҚ-2 |
| Дұрыс емес | ТҚ-3 |
| Дұрыс емес | ТҚ-6 |
| Тапсырма №21 | ТҚ-6 техникалық қарау кезінде дизельдің қандай бөлігі шешіліп алынады? |
| Дұрыс | Жанармай айдау сорабы |
| Дұрыс емес | Поршеньдер |
| Дұрыс емес | Иінді білік |
| Дұрыс емес | Дизель асты қаңқасы |
| Дұрыс емес | Шатундар |
| Тапсырма №22 | 10Д100 дизеліндегі түптік төсемдердің сатылығы вертикалды жазықтықта неше мм –ден аспауы қажет? |
| Дұрыс | 0,03 |
| Дұрыс емес | 0,04 |
| Дұрыс емес | 0,05 |
| Дұрыс емес | 0,06 |
| Дұрыс емес | 0,75 |
| Тапсырма №23 | 2Д100 дизельдеріндегі түптік төсемдердің сатылығы вертикалды жазықтықта неше мм-ден аспауы қажет? |
| Дұрыс | 0,04 |
| Дұрыс емес | 0,05 |
| Дұрыс емес | 0,06 |
| Дұрыс емес | 0,07 |
| Дұрыс емес | 0,46 |
| Тапсырма №24 | Түптік подшипниктердің қақпақтарында неше мм жарық болса жарамайды? |
| Дұрыс | Жарықтың мөлшері қандай болса да |
| Дұрыс емес | 1 |
| Дұрыс емес | 2 |
| Дұрыс емес | 3 |
| Дұрыс емес | 4 |
| Тапсырма №25 | Түптік төсемдердің диаметрі неше мм-ден асса жөндеу қажет? |
| Дұрыс | 242,06 |
| Дұрыс емес | 245 |
| Дұрыс емес | 244 |
| Дұрыс емес | 243 |
| Дұрыс емес | 242,85 |
| Тапсырма №26 | Түптік төсемдердің диаметрі 242,06 мм-ден асса қалай қалпына келтіріледі? |
| Дұрыс | А-547Р жартылай автомат арқылы электродоғалы пісіріммен |
| Дұрыс емес | Газды пісіріммен |
| Дұрыс емес | Желімделеді |
| Дұрыс емес | өңделмейді |
| Дұрыс емес |
|
| Тапсырма №27 | Д100 дизельдерінің «бугельдеріндегі» жарық неше мм-ден асса, блок жарамайды? |
| Дұрыс | 120 |
| Дұрыс емес | 130 |
| Дұрыс емес | 140 |
| Дұрыс емес | 150 |
| Дұрыс емес | 160 |
| Тапсырма №28 | Басқару отсегінің вертикалды бетінде неше мм астам жарық болса, блок жарамайды? |
| Дұрыс | 30 |
| Дұрыс емес | 40 |
| Дұрыс емес | 50 |
| Дұрыс емес | 60 |
| Дұрыс емес | 70 |
| Тапсырма №29 | Техникалық қараудың қай түрінде шығару коллекторлары дизельден алынбай тазаланады? |
| Дұрыс | ТҚ-3, ТҚ-6 |
| Дұрыс емес | КР-1 |
| Дұрыс емес | КР-2 |
| Дұрыс емес | ТҚ-7 |
| Дұрыс емес | ТҚ-8 |
| Тапсырма №30 | Коллекторда жарық пайда болса қалай жөнделеді? |
| Дұрыс | Газды пісіріммен пісіріледі |
| Дұрыс емес | Желімделеді |
| Дұрыс емес | Аргонді пісіріммен |
| Дұрыс емес | өнделмейді |
| Дұрыс емес | Электрлі пісіріммен |
| Тапсырма №31 | Дизель блогін жинағанда бірінші қандай қондырғы орнатылады? |
| Дұрыс | Шығару қорабтары және коллекторлар, су коллекторлары |
| Дұрыс емес | Май сорабы |
| Дұрыс емес | Су сорабы |
| Дұрыс емес | Цилиндр втулкасы |
| Дұрыс емес | Шатундар |
| Тапсырма №32 | Д 100типті дизельдеріндегі шығару қораптарының цилиндр втулкасымен қосылатын жерінде жарық болса |
| Дұрыс | Ауыстырылады |
| Дұрыс емес | Желімделеді |
| Дұрыс емес | Электрлі пісіріммен өңделеді |
| Дұрыс емес | Газды пісіріммен өңделеді |
| Дұрыс емес | Сына қағады |
| Тапсырма №33 | Д100 дизельдерінде кіргізу және шығару клапандары нешеу? |
| Дұрыс | Жоқ |
| Дұрыс емес | 14 |
| Дұрыс емес | 16 |
| Дұрыс емес | 18 |
| Дұрыс емес | 10 |
| Тапсырма №34 | Техникалық қараудың қай түрінде цилиндр қақпақтары дизельден шешіліп алынып бұзылады? |
| Дұрыс | ТҚ-7, ТҚ-8 |
| Дұрыс емес | ТҚ-1 |
| Дұрыс емес | ТҚ-2 |
| Дұрыс емес | ТҚ-3 |
| Дұрыс емес | ТҚ-6 |
| Тапсырма №35 | Д50 дизельдерінің қысым камерасының мөлшерін өлшеу үшін, өлшеуіш қондырғы қай жерден салынады? |
| Дұрыс | Бүріккіш орнына |
| Дұрыс емес | Терезелерден |
| Дұрыс емес | Клапандар орнынан |
| Дұрыс емес | Қақпақ үстінен |
| Дұрыс емес | Картерден |
| Тапсырма №36 | Д100 дизельдерінде қысымдық камерасының сызықтық мөлшері қандай, мм? |
| Дұрыс | 4,4 - 4,8 |
| Дұрыс емес | 5 |
| Дұрыс емес | 6 |
| Дұрыс емес | 6,5 |
| Дұрыс емес | 5,6 |
| Тапсырма №37 | Қақпақты бұзуды жеңілдету үшін қандай құрал қолданылады? |
| Дұрыс | 360°-қа бұратын аударғыш |
| Дұрыс емес | Балға |
| Дұрыс емес | Кран |
| Дұрыс емес | Пресс |
| Дұрыс емес | Станок |
| Тапсырма №38 | 11Д45 дизельдеріндегі бағыттаушы втулка және клапан таяғының арасындағы саңылауы қандай мөлшерден тыс болса, ауыстырылады, мм? |
| Дұрыс | 0,3 |
| Дұрыс емес | 1 |
| Дұрыс емес | 2 |
| Дұрыс емес | 3 |
| Дұрыс емес | 4 |
| Тапсырма №39 | Клапандардың ұясына отырғызылу тығыздығын қалай тексереміз? |
| Дұрыс | Клапан ұясына керосин құйып |
| Дұрыс емес | Дизель жанармайын құйып |
| Дұрыс емес | Дизель жоғар майын құйып |
| Дұрыс емес | Су құйып |
| Дұрыс емес | Қышқыл құйып |
| Тапсырма №40 | Клапандарды, ұясына отырғызылу тығыздығып тексергенде, онда керосин қанша минут тұру қажет? |
| Дұрыс | 10 |
| Дұрыс емес | 20 |
| Дұрыс емес | 30 |
| Дұрыс емес | 40 |
| Дұрыс емес | 50 |
| Тапсырма №41 | Д50 дизельдерінде клапан ұясының қақпақ бетіне қарағандағы ең жоғарғы тереңдігі, мм? |
| Дұрыс | 7 |
| Дұрыс емес | 8 |
| Дұрыс емес | 9 |
| Дұрыс емес | 10 |
| Дұрыс емес | 11 |
| Тапсырма №42 | Д50 дизельдерінде клапан беті қақпақ бетіне неше мм-ден артық шықпауы қажет? |
| Дұрыс | 0,5 |
| Дұрыс емес | 0,6 |
| Дұрыс емес | 0,7 |
| Дұрыс емес | 0,8 |
| Дұрыс емес | 0,9 |
| Тапсырма №43 | 11Д45 дизелі клапандарының ішкі серіппесінің ұзындығы қандай мөлшерден төмен болмауы қажет,мм? |
| Дұрыс | 110 |
| Дұрыс емес | 115 |
| Дұрыс емес | 122 |
| Дұрыс емес | 135 |
| Дұрыс емес | 140 |
| Тапсырма №44 | 11Д45 дизелі клапандарының сыртқы серіппесінің ұзындығы қандай мөлшерден аспауы қажет,мм? |
| Дұрыс | 127 |
| Дұрыс емес | 128 |
| Дұрыс емес | 130 |
| Дұрыс емес | 142 |
| Дұрыс емес | 143 |
| Тапсырма №45 | Қақпақты блокқа бекіту алдында, олардың арасына қандай зат салынады? |
| Дұрыс | Резиналық тығындық сақиналарының жиынтығы |
| Дұрыс емес | Болат сақиналары |
| Дұрыс емес | Аллюминий сақиналары |
| Дұрыс емес | Асбест прокладкасы |
| Дұрыс емес | Поронит прокладкасы |
| Тапсырма №46 | ТҚ-3 кезінде тік берілістің жағдайы дизельдің қай жерінен қаралады? |
| Дұрыс | Тік беріліс бөлімі қақпақтарынан, блок люктерінен |
| Дұрыс емес | Дизель картерін шешіп |
| Дұрыс емес | Цилиндр қақпақтарынан |
| Дұрыс емес | Тік берілісті шешіп алып |
| Дұрыс емес | Дизель артынан |
| Тапсырма №47 | Астыңғы иінді білік қанша градусқа нормадан тыс асып кеткенде, тік беріліс бұзылады? |
| Дұрыс | 0,5 |
| Дұрыс емес | 0,7 |
| Дұрыс емес | 0,9 |
| Дұрыс емес | 1,0 |
| Дұрыс емес | 1,2 |
| Тапсырма №48 | Техникалық қараудың қай түрінде иінді білікті айналдырып цилиндрлердің біріндегі қысым камерасының сызықты мөлшері өлшенеді? |
| Дұрыс | ТҚ-6,ТҚ-7 |
| Дұрыс емес | ТҚ-1 |
| Дұрыс емес | ТҚ-2 |
| Дұрыс емес | ТҚ-3 |
| Дұрыс емес | ТҚ-4,ТҚ-5 |
| Тапсырма №49 | Жөндеудің қай түрінде тік беріліс дизельден шешіліп алып бұзылады? |
| Дұрыс | ТҚ-8,КЖ |
| Дұрыс емес | ТҚ-7,ТҚ-6 |
| Дұрыс емес | ТҚ-7 |
| Дұрыс емес | ТҚ-6 |
| Дұрыс емес | ТҚ-3 |
| Тапсырма №50 | Қысым камераларының сызықтық мөлшерінің айырмашылығы қай шамадан тыс болса, тік беріліс жөндеуге алынады,мм? |
| Дұрыс | 0,2 |
| Дұрыс емес | 0,3 |
| Дұрыс емес | 0,35 |
| Дұрыс емес | 0,25 |
| Дұрыс емес | 0,4 |
| Тапсырма №51 | Тепловоздық тартымның қандай артықшылықтары бар? |
| Дұрыс | Жоғары пайдалы әсер коэффициенті, қызмет көрсету тұлғаларының жұмыс жағдайының қолайлығы |
| Дұрыс емес | Ешќандай артықшылық болмайды |
| Дұрыс емес | Жабдықтау биік құны |
| Дұрыс емес | қиындық және қызмет ету еңбек сіңіргіштігі |
| Дұрыс емес | Отынды кез келген түрде қолдану мүмкіншілігі |
| Тапсырма №52 | Локомотивтер қызметіне қарай қалай бөлінеді? |
| Дұрыс | Жүк таситын, жолаушылар, маневрлық, алып шығушы |
| Дұрыс емес | Сорттайтын , учаскелік , саудалар . |
| Дұрыс емес | Кіріс , әрлі-берлі өтетін жер , маршруттылар . |
| Дұрыс емес | Ешбір ұсақталмайды . |
| Дұрыс емес | Графикалыќ , кезек кезектен, тыстар |
| Тапсырма №53 | Тепловоз сериясына қарай(мысалы ТЭП70) беріліс түрін, жұмыс атқару сипатын және шығарушы зауытты анықтауға болама? |
| Дұрыс | Мүмкін: әрбір әріп және сан беріліс түрін, жұмыс сипатын және шығарушы зауытты көрсетеді |
| Дұрыс емес | Жоқ – мүмкін емес . |
| Дұрыс емес | Мүмкін , біраќ тек қана жарым-жарты . |
| Дұрыс емес | Локомотивтің мағыналық сериясы болмайды . |
| Дұрыс емес | Сондай мәлімдеулер болмайды . |
| Тапсырма №54 | 2ТЭ10М тепловозында және ВЛ-80С электровозында қандай беріліс түрлері қолданылады |
| Дұрыс | Электрлік |
| Дұрыс емес | Механикалық . |
| Дұрыс емес | Гидравликалық . |
| Дұрыс емес | Гидромеханикалық . |
| Дұрыс емес | Газ турбинасы |
| Тапсырма №55 | Тепловоздарда іштен жану қозғалтқыштарының қандай түрлері орналастырылады |
| Дұрыс | Поршеньді дизельдер |
| Дұрыс емес | Поршеньді карбюратырлылар . |
| Дұрыс емес | Турбиналық . |
| Дұрыс емес | Булы турбиналық . |
| Дұрыс емес | Газ турбинасылар |
| Тапсырма №56 | Дизельде қанша жұдырықшалы білік орналасқан? |
| Дұрыс | 2 |
| Дұрыс емес | 4 |
| Дұрыс емес | 10 |
| Дұрыс емес | 5 |
| Дұрыс емес | 15 |
| Тапсырма №57 | Эластикалық тістердің атқаратың қызметі? |
| Дұрыс | Май және су сорғысына жетек беру |
| Дұрыс емес | Май сорғысына жетектің берілуі |
| Дұрыс емес | Су сорғысына жетектің берілуі |
| Дұрыс емес | Барлық жоғарырақ саналғандар |
| Дұрыс емес | Май сорғысына және су сорғысына жетектің берілуі , сонымен қатар ОРЧО – ға. |
| Тапсырма №58 | Тепловоздың іштен жану қозғалтқыштары қандай жаңармайдың түрімен жұмыс істейді? |
| Дұрыс | Дизель отынында .Дизель отыны |
| Дұрыс емес | Мұнайда . |
| Дұрыс емес | Керосинде . |
| Дұрыс емес | Бензинде . |
| Дұрыс емес | Газда . |
| Тапсырма №59 | ТК-34 те ауа қандай қысымға дейін қысылады? |
| Дұрыс | 1,7 атм . |
| Дұрыс емес | 1 атм . |
| Дұрыс емес | 3 атм . |
| Дұрыс емес | 2,3 атм . |
| Дұрыс емес | 2,8 атм . |
| Тапсырма №60 | Жоғарғы қысымды отын сорғысы неше топқа бөлінеді? |
| Дұрыс | 3 топ . |
| Дұрыс емес | 1 топ . |
| Дұрыс емес | 2 топ . |
| Дұрыс емес | 4 топ . |
| Дұрыс емес | 5 топ. |
| Тапсырма №61 | Тежегіштерді сығылған ауамен қоректендіру құралдарын ата? |
| Дұрыс | Компрессор, қысым реттегіш, бас резервуар |
| Дұрыс емес | Сығымдағыш |
| Дұрыс емес | Сығымдағыш , негізгі қоржинағыш |
| Дұрыс емес | Сығымдағыш , машинистің краны , негізгі қоржинағыш |
| Дұрыс емес | Сығымдағыш, қысым реттеуіші |
| Тапсырма №62 | Тепловоздың электровоздан айырмашылығықандай? |
| Дұрыс | Құрал-жабдықтар санымен, құрылысымен, пойызды тартуға қажетті энергияның түрлендірілуімен |
| Дұрыс емес | Ешқандайда ерекшеленбейді |
| Дұрыс емес | Дизельдің маркасымен . |
| Дұрыс емес | Конструкциялық жылдамдықпен . |
| Дұрыс емес | Локомотивке ќызметкерлер құрамына қызмет корсетуі, адам саны. |
| Тапсырма №63 | Тепловоз қандай негізгі бөлімдерден тұрады? |
| Дұрыс | Машинист кабинасы , шанағы , дизель – генераторлы қондырғы, жүріс бөлігі |
| Дұрыс емес | Булы қазаннан , машинадан , кабинадан , тендерден , доңғалақ жұбынан. |
| Дұрыс емес | Айқастырмадан , рамалық рельстен , усовика , үшкір , аудармалы механизмнен . |
| Дұрыс емес | Жоталы белдіктен , рамалардан , арбашалардан . |
| Дұрыс емес | Шанақ , кабиналар , тартымды трансформатор , реактордан , пантографтан және тб . |
| Тапсырма №64 | Қандай компрессор 2ТЭ10 М тепловозда қүрылған? |
| Дұрыс | Екі цилиндрлі , екі сатылы – бейнелі цилиндрлердің орналастыруымен , дизель жетегімен |
| Дұрыс емес | Екі цилиндрлі цилиндрлердің көлденең орналастыруымен , екі сатылы электр қозғалтқышының жетегімен |
| Дұрыс емес | Екі цилиндрлі , екі сатылы қысумен дифференциалды поршеньдермен , цилиндрлердің көлденең және тік орналастыруымен дизельдің жетегімен |
| Дұрыс емес | Екі цилиндрлі , екі сатылы қысулары – цилиндрлердің бейнелі орналастыруымен , дизельдің жетегімен |
| Дұрыс емес | Трёхцилиндровый , екі сатылы – бейнелі цилиндрлердің орналастыруымен , дизель жетегімен |
| Тапсырма №65 | Электровоз қандай негізгі бөліктерден тұрады? |
| Дұрыс | Кабина, шанақ, тартымды трансформатор, электр қозғалтқыштан |
| Дұрыс емес | Кабиналар , шанақтан , негізгі рамалар , мұздатқыштан , дизель – генераторлыќ ќұрудан . |
| Дұрыс емес | Булы машиналар , кабина ќазаннан , доңғалақ жұбынан., тендерден . |
| Дұрыс емес | Денеден , ротордан , соплового аппарата, диффузорды , майлау жүйелерінің және салќындауы. |
| Дұрыс емес | Айқастырмадан , рамалық рельстен , усовика , үшкір , аудармалы механизмнен |
| Тапсырма №66 | Қандай локомотивтердің пайдалы әсер коэффициенті жоғары? |
| Дұрыс | Тепловоздар мен электровоздарда |
| Дұрыс емес | Газотурбовозовта . |
| Дұрыс емес | Паровоздарда . |
| Дұрыс емес | Мотовоздарда және дрезиналарда |
| Дұрыс емес | Ғылымда бұлар анықталмаған . |
| Тапсырма №67 | 2ТЭ10М(У) тепловоздарының 10Д 00 дизеліне қандай сипаттама сәйкес келеді? |
| Дұрыс | Екі тактілі, бір қатарлы, үрлемелі, қарсы жылжымалы поршеньдермен |
| Дұрыс емес | Төрт тактілі , екі қатарлы , үрлеусіз , жай жүретін . |
| Дұрыс емес | Төрт тактілі, бірқатарлы , үрлемелі, орта жылжымалы . |
| Дұрыс емес | Төрт тактілі , карбюратырлы , жылдамдық, үрлеусіз . |
| Дұрыс емес | Лайық мінездеме жоқ. |
| Тапсырма №68 | 10Д100 дизельінің блогы көлдеңінен қанша бөлікке бөллінеді? |
| Дұрыс | 5 бөлікке |
| Дұрыс емес | Бөліктердің үлкен санына . |
| Дұрыс емес | 2 бөлікке . |
| Дұрыс емес | 12 бөлікке . |
| Дұрыс емес | Жоќ сондай бөлудің |
| Тапсырма №69 | Дизель блогының бөліктерінде тораптар мен бөлшектерді қарау және монтаждау үшін қандай қондырғылары бар |
| Дұрыс | Терезелер люктер |
| Дұрыс емес | Тәуекелдер . |
| Дұрыс емес | Дамудың . |
| Дұрыс емес | Жоқ сондай құрылғылардың . |
| Дұрыс емес | Дифманометры |
| Тапсырма №70 | 10Д100 дизельінің блогы қайда орнатылды? |
| Дұрыс | Дизель астылық рамаға |
| Дұрыс емес | Тепловоз арбашасына . |
| Дұрыс емес | Коллекторға . |
| Дұрыс емес | Әуедегі ресиверге . |
| Дұрыс емес | Түсіруге қарсы құрылғыға . |
| Тапсырма №71 | 10Д100 дизельінің дизель астылық рамасы қанша бойлық балкадан тұрады? |
| Дұрыс | Екеуден . |
| Дұрыс емес | Үшеуден. |
| Дұрыс емес | Сондай одақ жоқ . |
| Дұрыс емес | Алтыдан . |
| Дұрыс емес | Біреуден . |
| Тапсырма №72 | 2ТЭ10М тепловозындағы дизель астылық рамасының жоғарғы беттеріндегі тесіктер не үшін қажет? |
| Дұрыс | Дизель блогын бекітуге арналған |
| Дұрыс емес | Желдетуге арналған . |
| Дұрыс емес | Симметрияѓа арналған . |
| Дұрыс емес | Майлауға арналѓан . |
| Дұрыс емес | ондай ойықтар жоќ. |
| Тапсырма №73 | 2ТЭ10М(У) тепловозындағы дизель астылық рама неге сүйенеді? |
| Дұрыс | Тепловоз негізгі рамасына . |
| Дұрыс емес | Доңғалақ буларға . |
| Дұрыс емес | Буксаларға . |
| Дұрыс емес | Люлкалық іліну. |
| Дұрыс емес | Шүберінге. |
| Тапсырма №74 | Машинист кабинасындағы санитарлық нормаға байланысты ауаның орташа температурасы |
| Дұрыс | 18-200С |
| Дұрыс емес | 20-220С |
| Дұрыс емес | 16-180С |
| Дұрыс емес | 20-250С |
| Дұрыс емес | 22-240С |
| Тапсырма №75 | Терезелерге берілетін ауа көлемі немен реттеледі |
| Дұрыс | Жапқышпен |
| Дұрыс емес | Желдеткішпен |
| Дұрыс емес | Қыздырылған трубкалармен |
| Дұрыс емес | Қабырғалармен |
| Дұрыс емес | Ішке тартудың |
| Тапсырма №76 | Желдеткіштер не арқылы қосылады |
| Дұрыс | Тумблер |
| Дұрыс емес | Батырма |
| Дұрыс емес | Включатели |
| Дұрыс емес | Розеткалар |
| Дұрыс емес | Адаптер |
| Тапсырма №77 | Желдеткіштің өнімділігі |
| Дұрыс | 350-400 м3/сағ |
| Дұрыс емес | 400-450 м3/сағ |
| Дұрыс емес | 250-300 м3/сағ |
| Дұрыс емес | 250-350 м3/сағ |
| Дұрыс емес | 250-350 м3/сағ |
| Тапсырма №78 | Жұмыс істеу барысында дизель блогы қандай күштерді қабылдайды? |
| Дұрыс | Қозғалтқыш цилиндіріндегі газ қысымынан, энергия күштерінен және т.б. |
| Дұрыс емес | Статикалық июшілер . |
| Дұрыс емес | Статикалық созушылар . |
| Дұрыс емес | Тартымдық . |
| Дұрыс емес | Қысушылар . |
| Тапсырма №79 | 10Д100 дизелінде қандай блоктың конструкциясы қолданылады? |
| Дұрыс | Пісірілген . |
| Дұрыс емес | құйылѓан . |
| Дұрыс емес | Штампталѓан . |
| Дұрыс емес | Ашық өрнекті . |
| Дұрыс емес | Керамикалық . |
| Тапсырма №80 | 2ТЭ10М тепловоздарының дизель блогы және дизель астылық рамасы беріктік болу үшін қандай материалдан жасалған? |
| Дұрыс | Болаттан . |
| Дұрыс емес | Жезден . |
| Дұрыс емес | Алюминийден . |
| Дұрыс емес | қоладан . |
| Дұрыс емес | Шойыннан . |
| Тапсырма №81 | ТЭП70 тепловоздарында қандай маркалы дизель қолданылады? |
| Дұрыс | Д 49. |
| Дұрыс емес | 10 Д 100. |
| Дұрыс емес | ПД 1 М . |
| Дұрыс емес | 11 Д 45. |
| Дұрыс емес | М 756. |
| Тапсырма №82 | Тепловоздардың дизеліндегі цилиндр төлкесі не үшін қызмет етеді ? |
| Дұрыс | Жану камерасы пайда болу үшін, поршеньдердің қозғалысын бағыттау үшін |
| Дұрыс емес | Салқындауға арналған . |
| Дұрыс емес | Жылытуға арналған . |
| Дұрыс емес | Ауа үрлеуі жасауына арналған . |
| Дұрыс емес | Тағайындау белгісіз . |
| Тапсырма №83 | Жанармай жүйесінде қанша клапан болады? |
| Дұрыс | 3 |
| Дұрыс емес | 5 |
| Дұрыс емес | 7 |
| Дұрыс емес | 2 |
| Дұрыс емес | 6 |
| Тапсырма №84 | Қандай температурада дизель отыны өздігінен тұтанады? |
| Дұрыс | 900 К |
| Дұрыс емес | 2500 К. |
| Дұрыс емес | 100-200 К. |
| Дұрыс емес | 250-300 К. |
| Дұрыс емес | 200 К. |
| Тапсырма №85 | Жаңармай сүзгілерінде кысымның төмен түсуі қанша шамадан көп болмауы қажет |
| Дұрыс | 1,5 кг/ см |
| Дұрыс емес | 0,5 кг/ см |
| Дұрыс емес | 2,5 кг/ см |
| Дұрыс емес | 3,5 кг/ см |
| Дұрыс емес | 4,5 кг/ см |
| Тапсырма №86 | 2 ТЭ 10 М тепловозының отын қоры |
| Дұрыс | 2 х 6300 кг |
| Дұрыс емес | 7000 кг |
| Дұрыс емес | 5440 кг |
| Дұрыс емес | 6000 кг |
| Дұрыс емес | 7200 кг |
| Тапсырма №87 | ТЭМ - 2 тепловозның отын қоры |
| Дұрыс | 5440 кг |
| Дұрыс емес | 2 х 6300 кг |
| Дұрыс емес | 7000 кг |
| Дұрыс емес | 6000 кг |
| Дұрыс емес | 6500 кг |
| Тапсырма №88 | ТЭП – 70 тепловозының отын қоры |
| Дұрыс | 6000 кг |
| Дұрыс емес | 5440 кг |
| Дұрыс емес | 7000 кг |
| Дұрыс емес | 2 х 6300 кг |
| Дұрыс емес | 5200 кг |
| Тапсырма №89 | 2ТЭ10М Тепловозының май қоры |
| Дұрыс | 2 х 1500 кг |
| Дұрыс емес | 1430 кг |
| Дұрыс емес | 430 кг |
| Дұрыс емес | 1000 кг |
| Дұрыс емес | 1200 кг |
| Тапсырма №90 | ТЭМ-2тепловоздарындағы май қоры |
| Дұрыс | 430 кг |
| Дұрыс емес | 1000 кг |
| Дұрыс емес | 2 х 1500 кг |
| Дұрыс емес | 1430 кг |
| Дұрыс емес | 1200 кг |
| Тапсырма №91 | ТЭП – 70 тепловоздарындағы май қоры |
| Дұрыс | 1430 кг |
| Дұрыс емес | 2 х 1500 кг |
| Дұрыс емес | 430 кг |
| Дұрыс емес | 1000 кг |
| Дұрыс емес | 1200 кг |
| Тапсырма №92 | Жанармай жүйесінде аппатық клапаны қашан жұмыс істейді? |
| Дұрыс | Жанармай айдаушы сорабы істен шыққанда |
| Дұрыс емес | Отын жанындағы қысымдардың төмендеуі |
| Дұрыс емес | Отын жанындағы қысымдардың жоғарылауы |
| Дұрыс емес | Сақтандыратын клапан жанында қарысып қалу |
| Дұрыс емес | Отын жанындағы қысымдардың қызып кетуі |
| Тапсырма №93 | 10Д100 дизелінде ауа үрлеу сатылары қанша |
| Дұрыс | 2 саты |
| Дұрыс емес | 1 саты |
| Дұрыс емес | 3 саты |
| Дұрыс емес | Аралас |
| Дұрыс емес | Сатылысыз үрлеу |
| Тапсырма №94 | Қанша жоғарғы қысымды сораптар дизельдің бос жүрісінде жұмыс істейді |
| Дұрыс | 10 тн |
| Дұрыс емес | 15 тн |
| Дұрыс емес | 20 тн |
| Дұрыс емес | 30 тн |
| Дұрыс емес | 25 тн |
| Тапсырма №95 | Отын айдағыш сорабының өнімділігі? |
| Дұрыс | 27 л/ мин. |
| Дұрыс емес | 15 л/ мин. |
| Дұрыс емес | 20 л/ мин. |
| Дұрыс емес | 3,5 л/ мин. |
| Дұрыс емес | 45 л/ мин. |
| Тапсырма №96 | Дизельде қанша жоғарғы қысымды отын сорғысы орнатылған? |
| Дұрыс | 20 |
| Дұрыс емес | 10 |
| Дұрыс емес | 40 |
| Дұрыс емес | 15 |
| Дұрыс емес | 96 |
| Тапсырма №97 | Отын жүйесінің өткізбелі клапаны қандай қысымға реттелген |
| Дұрыс | 1,1-1,5 атм |
| Дұрыс емес | 2,1-2,5 атм |
| Дұрыс емес | 3,1-3,5 атм |
| Дұрыс емес | 0,5 атм |
| Дұрыс емес | 0,2 атм |
| Тапсырма №98 | Адаптердің қызметі? |
| Дұрыс | Форсунканы және индикатор кранын орнатуға, төлке және су көйлегі аралығында герметикалық жағдай жасау |
| Дұрыс емес | Форсунка құруына арналған және индикаторлық кран |
| Дұрыс емес | Герметикалық жасауына арналған төлке аралық және көйлекпен |
| Дұрыс емес | Индикаторлық кран құруына арналған |
| Дұрыс емес | Герметикалық форсунка жасауына арналған |
| Тапсырма №99 | ТК -34 роторы айналымдарының саны ( макс )? |
| Дұрыс | 17-19 мың/мин |
| Дұрыс емес | 10-12 мың/мин |
| Дұрыс емес | 25-30 мың/мин. |
| Дұрыс емес | 5-7 мың/мин |
| Дұрыс емес | 9-13 мың/мин |
| Тапсырма №100 | Төменді иінді білік жоғарғы иінді біліктен қандай бұрышқа озық? |
| Дұрыс | 12 град. |
| Дұрыс емес | 10-11 град. |
| Дұрыс емес | 5-7 град |
| Дұрыс емес | 4-8 град. |
| Дұрыс емес | 5 град |


Электр аппараттары, экз тест (67.23 KB)

