Негосударственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Московский институт современного академического образования»
Федеральный институт повышения квалификации и переподготовки
Факультет дополнительного профессионального образования
Контрольная работа
по дисциплине:
«Структура различных типов уроков в условиях введения ФГОС»
(конспект урока по требованиям ФГОС)
Выполнил:
Слушатель факультета ДПО
Дишкован А.А.
г. Москва, 2017 г.
Конспект урока производственного обучения по профессии «Автомеханик»
Тема: «Ремонт главной передачи автомобиля».
Тип урока: урок усвоения новых знаний.
Цель урока: сформировать первоначальные знания о способах и методах ремонта главной передачи, формирование практических навыков по диагностированию и ремонту главной передачи автомобиля.
Оборудование:
Инструменты и приспособления:
- слесарно-монтажный инструмент (ключи рожковые; наборы торцовых головок; пассатижи; отвертки);
- специальные приспособления;
Специальное оборудование:
- верстаки слесарные;
3. Рабочие узлы автомобиля:
- главные передачи задних мостов автомобиля ЗИЛ-130;
4. Дидактический материал:
- инструкционные карточки для учащихся
- плакаты «Задний мост ЗИЛ-130» - 2
- технологический процесс разборки и сборки главной передачи.
Ход урока
№ | Структура урока | Содержание урока | Деятельность мастера производственного обучения | Деятельность обучающихся |
1. | Организационный момент | - Здравствуйте. - Садитесь. | Проверяет учащихся по списку Проверяет наличие спецодежды и внешний вид учащихся, готовность обучающихся к занятию. | Дежурный докладывает о готовности к уроку, называет отсутствующих. |
2. | Постановка цели и задач урока. Мотивация учебной деятельности учащихся. |
| Создает мотивацию учебной деятельности для обоснования значимости рассматриваемого материала в практической деятельности путем просмотра видеоролика (диагностика главной передачи автомобиля). Организует формулировку темы урока и целеполагание, корректирует ответы обучающихся. Организует беседу, задает проблемные вопросы, которые способствуют точному определению темы занятия и постановке целей занятия.
| Смотрят видеоролик.
Самостоятельно определяют тему урока, используя информацию из видеоролика Принимают участие в анализе видеоролика, отвечают на проблемные вопросы, опираясь на полученные ранее знания; самостоятельно формулируют тему урока. |
| Актуализация опорных знаний. | Повторение техники безопасности. Повторение пройденного материала. | Раздает карточки с вопросами. | Думают, отвечают на вопросы. |
| Первичное усвоение новых знаний. | Объяснение материала. | Показывает видеосюжеты и плакаты по устройству главной передачи. Разбирает с обучающимися алгоритм действий в соответствии с инструкционной картой. Показывает и объясняет трудовые приемы по разборке и сборке главной передачи с использованием инструментов и приспособлений. | Наблюдают, слушают, воспринимают.
|
| Первичная проверка понимания | Вопросы на закрепление нового материала.
| Для лучшего усвоения нового материала задает вопросы: - Каковы причины повышенного шума ведущих мостов? - Каковы причины повышенного нагрева картера редуктора? -Какие ремонтные работы выполняются с ведущими мостами в процессе ЕО; ТО-1; ТО-2? - Назовите марку масла, заливаемую в ведущий мост. | Думают, отвечают. |
| Первичное закрепление. |
| Проводит инструктаж по технике безопасности при выполнении ремонтных работ. Ставит задачи, формирует звенья, выдает инструмент и инструкционные карты. Целевые обходы рабочих мест для осуществления контроля:
| Воспринимают. Получают задания, получают инструмент, приступают к выполнению работ в соответствии с инструкционной картой. Работают в звеньях; выполняют задания. |
| Информация о домашнем задании, инструктаж по его выполнению. | Повторить тему «Устройство переднего моста» |
| Записывают д/з. |
| Рефлексия (подведение итогов занятия). | Подведение итогов урока, прослушивание отчётов о проделанной работе, анализ выполнения работ, разбор типичных ошибок.
| Анализирует совместно с обучающимися выполненные работы. Подводит с обучающимися итоги урока (объявляет результаты, показывает лучшие работы).
| Производят самооценку, выслушивают отчёты, анализируют, убирают рабочие места, инструменты и приспособления. |
Инструкционно - технологическая карта | ||
Разборка - сборка главной передачи заднего моста автомобиля | ||
Последовательность операций | Инструмент, приспособление | Технические условия и указания |
1.Снятие полуосей | ||
1.Вывернуть пробку и слить масло из заднего моста | Ключ шестигранный | Емкость под масло не менее 8,2 л |
2.Отвернуть гайки крепления фланца полуосей | Ключ торцовый 22 мм |
|
3.Завернуть два монтажных болта в резьбовое отверстие фланца и сдвинуть полуось с места | Ключ гаечный 14 мм |
|
4.Извлечь полуось из ступицы заднего моста |
| Полуось вынимать осторожно, чтобы не повредить уплотнительную прокладку |
5.Аналогично снять вторую полуось |
|
|
2. Снятие главной передачи | ||
1.Вывернуть болты крепления картера главной передачи к балке заднего моста | Ключ торцовый 17 мм |
|
2.Завернуть два монтажных болта и сдвинуть с места картер главной передачи | Ключ гаечный 14 мм |
|
3.Извлечь картер главной передачи |
|
|
4.Вывернуть винт упора из картера главной передачи | Ключ гаечный 10 мм | Торец упора не должен выступать над торцом прилива картера |
5.Расконтрить стопорный болт маслосъемной трубки | Молоток, отвертка, ключ гаечный 10 мм |
|
6.Вывернуть стопорный болт |
|
|
7.Вынуть маслосъемную трубку |
|
|
8.Расконтрить болты крепления крышек подшипников дифференциала | Молоток, отвертка, плоскогубцы |
|
9.Ослабить болты крепления крышек | Ключ гаечный 22 мм | Сделать метки на крышках относительно картера |
10.Расконтрить болты стопорных пластин гаек подшипников дифференциала | Молоток, отвертка |
|
11.Вывернуть болты стопорных пластин, снять пластины | Ключ гаечный 10 мм |
|
12.Вывернуть гайки подшипников | Ключ специальный |
|
13.Снять крышки подшипников дифференциала |
|
|
14.Вынуть дифференциал (в сборе) из картера главной передачи |
| Дифференциал для облегчения операции извлечения сдвинуть в сторону ведомой конической шестерни |
3. Разборка дифференциала | ||
1.Вывернуть болты, соединяющие коробки сателлитов дифференциала |
|
|
2.Разъединить коробки сателлитов дифференциала и вынуть: а) полуосевые шестерни; б) крестовину; в) четыре сателлита; г) две опорные шайбы полуосевых шестерен; д) четыре опорные шайбы сателлитов |
|
|
4. Сборка дифференциала | ||
1.Установить поочередно в левой коробке дифференциала, закрепленной на ведомой шестерне: а) опорную шайбу полуосевой шестерни; б) левую полуосевую шестерню; в) крестовину с четырьмя сателлитами и опорными шайбами сателлитов; г) правую полуосевую шестерню; д) опорную шайбу полуосевой шестерни |
|
|
2.Установить правую коробку сателлитов дифференциала |
|
|
3.Стянуть коробки болтами | Ключ гаечный 19 мм |
|
4.Установить дифференциал (в сборе) в картере главной передачи |
|
|
5.Установить крышки подшипников |
| Крышки установить на свои места по меткам |
6.Завернуть болты крепления крышек | Ключ гаечный 22 мм | Болты завернуть не до конца |
7.Завернуть гайки подшипников | Ключ специальный | Гайки завернуть на одинаковое число оборотов |
8.Завернуть до конца болты крепления крышек | Ключ гаечный 22 мм |
|
9.Установить стопорные пластины |
|
|
10.Закрепить пластины болтами и законтрить болты | Ключ гаечный 10 мм, молоток, зубило |
|
11.Установить маслосъемную трубку в картере |
|
|
12.Завернуть стопорный болт маслосъемной трубки и законтрить его | Ключ гаечный 10 мм, молоток, зубило |
|
13.Завернуть винт упора до касания ведомой шестерни, далее вывернуть его на 1/4 оборота назад | Ключ гаечный 17 мм | 1/4 оборота - 90˚ |
5. Установка главной передачи | ||
1.Установить картер главной передачи на балку заднего моста |
|
|
2.Завернуть болты крепления картера | Ключ торцовый 17 мм |
|
6.Установка полуосей | ||
1.Установить прокладки под фланец полуосей |
|
|
2.Установить левую и правую полуоси |
|
|
3.Завернуть гайки крепления полуосей | Ключ торцовый 22 мм |
|