Исследовательская работа учащегося

Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа №7»

Освоение Российского севера

Выполнила: Малыгина Ольга
уч-ся 9 «А» класса
Руководитель: Дергалёва О.И
учитель географии.

Южноуральск
2017

Содержание

Введение

Под Русским Севером обычно подразумевается обширная территория на севере Европейской части страны, включающая в себя земли нынешних Вологодской, Архангельской, Мурманской областей, республик Карелия и Коми. К Русскому Северу в прошлом относилась и Вятская земля (нынешняя Кировская область), а также относящийся ныне к Уралу Пермский край. Строго говоря, к Русскому Северу в историческом смысле относятся и земли восточной части Ленинградской области. В настоящее время Русский Север относится к Северо-Западному Федеральному округу. Экономическая география также относит Север к части Северо-Западного экономического региона. Но в области истории, этнологии и культуры Север является самостоятельным уникальным краем.

Итак, Русский Север, это - особая историко-культурная и этнографическая область России. В конце XIX века были попытки называть Север Голубой Русью, или Голубороссией (по аналогии с Белой, Черной и Червонной Русью.

Русский Север стал первой географической областью, которая вошла в состав древней русской государственности в результате колонизации. В начале русской колонизации этот край назывался Заволочьем. С XVI века утвердилось название Поморье. В имперскую эпоху название Поморье постепенно стало заменяться сугубо географическим названием «Север».

Цель:

- изучить богатства и историю освоения русского севера.
Задачи:

- изучить литературу и интернет ресурсы.

- написать реферат.

- сделать продукт на основе реферата.

Глава 1. Географические особенности

Географическое положение.

Этот край лежит в бассейнах рек Северной Двины, Онеги, Мезени, Печоры, и обширного края озер, среди которых Ладожское, Белое и Онежское. Упирается Русский Север в моря Северного Ледовитого океана.

Климат.

В силу отдаленности от Атлантического океана климат Русского Севера - самый суровый в Европе. Суровость климата усиливается в северо-восточном направлении от Вологды к низовьям Печоры. При этом заполярное побережье Баренцева моря у берегов Кольского полуострова (Мурманская область) благодаря заходящей сюда ветви Гольфстрима не замерзает и зимой. Зато находящееся южнее Белое море покрыто льдом 6-9 месяцев в году.

Природные зоны.

Вплоть до Полярного круга вся территория края покрыта хвойными лесами, в которых в западной части края преобладает сосна, в восточной - ель. За Полярным кругом начинается тундра, охватывающая также и наиболее близкие к материку острова. Наиболее отдаленные острова - северная часть Новой Земли и Земля Франца-Иосифа - покрыты ледниками.

Низкие температуры и густая растительность в таежной зоне способствуют низкой испаряемости, что привело к огромной заболоченности края. Не случайно очень долго в крае почти не было сухопутных путей. Реки были до появления железных дорог единственными путями сообщений.

Само по себе грандиозное продвижение русских на север почти не отражено в летописях и свидетельствах. Как отмечал великий историк С. М. Соловьев, «каким образом Двинская область получила русское народонаселение и стала владением Великого Новгорода - все это произошло тихо, незаметно для историка». В самом деле, древние летописцы, подробно описывающие грандиозные битвы, подвиги и преступления, как-то не заметили медленного, лишенного шума «великих деяний», движения на север.

Исследования Русского Севера.

К Северному Ледовитому океану наши предки вышли около тысячи лет назад. Осваивая зону лиственных лесов, славяне долгое время не выходили за пределы этой области, годной для земледелия, протянувшейся от Чудского озера, южного берега Ладожского озера и до линии современного Волго-Балтийского пути по рекам Шексне, Белому озеру и до Волги. Ранее по линии Волго-Балтийского пути шел речной путь, часть которого приходилась на волоки. По этой причине земли к северу от водораздела Волги называли Заволочьем (впервые это географическое понятие употреблено в 1078 году). Далее на север лежала тайга. Коренных обитателей Заволочья русские называли «чудью заволоцкой» (или «заволочской).

Самым древним из северных русских городов времен рождения государства на Руси была, кроме упомянутого Белоозера, также Ладога. Оба этих города были весьма молодыми по времени существования, причем кроме славян, в населении окрестных земель в IX веке преобладали аборигены. Позднее, в 1238 году, возникло самостоятельное Белозерское княжество, входившее в состав Великого княжества Владимирского.
В эпоху Киевской Руси продвижение на север ускорилось. Уже в IX-X веках охотники, купцы, пахари, проникая по рекам на сотни километров в неведомые земли, вышли на берега Студеного моря, как называли русские Северный Ледовитый океан. Полярные моря в древности иногда называли еще «Дышащим морем», поскольку русских первопроходцев поразили приливы, доходящие до 10 метров, почти не знакомые им на спокойных реках и озерах Руси.

Глава 2. Освоение северных земель

Как русским удалось так быстро освоить Сибирь?

Итак, всего лишь за 100 лет, начиная с похода Ермака в 1581-1583 годах и до войны с маньчжурами в 1687-1689 годах, русские люди освоили огромные пространства от Урала до побережья Тихого океана. Россия, практически без проблем, закрепилась на этих бескрайних землях. Почему же всё произошло так легко и безболезненно?

Во-первых, вслед за землепроходцами шли царские воеводы. Они невольно побуждали казаков и великороссов идти всё дальше и дальше на восток. Воеводы к тому же сглаживали отдельные всплески жесткости, которую казаки проявляли к местному населению.

Во-вторых, осваивая Сибирь, наши предки нашли в этих краях привычный для них кормящий ландшафт. Это речные долины. По берегам Волги, Днепра, Оки русичи жили до этого тысячу лет. Поэтому они точно так же стали жить по берегам сибирских рек. Это Ангара, Иртыш, Енисей, Обь, Лена.

В третьих, русские переселенцы, в силу своего менталитета, очень легко и быстро устанавливали плодотворные контакты с местными народами. Конфликты практически никогда не возникали. А если и имели место какие-то разногласия, то они быстро улаживались. Что же касается национальной розни, то такого явления вообще не существовало.

Единственное, что ввели русские для местного населения, так это ясак. Под ним понимался налог на пушнину. Но он был ничтожно мал и составлял не более 2-х соболей с одного охотника в год. Налог рассматривался как подарок "белому царю". С учётом огромных пушных ресурсов, такая дань местным жителям была совсем не в тягость. Взамен же они получали от московского правительства гарантии защиты жизни и имущества.

Ни один воевода не обладал правом казнить инородца, независимо от тяжести его преступлений. Дело отправлялось в Москву. Там его рассматривали, но в отношении местных аборигенов ни разу не выносилось ни одного смертного приговора. Тут можно привести пример с бурятским ламой. Он призывал к восстанию, чтобы изгнать русских из Забайкалья, а землю передать маньчжурам. Смутьяна арестовали и отправили в Москву, где простили все грехи и помиловали.

После того как власть московского царя распространилась на Сибирь, жизнь местного населения никак не изменилась. Никто не пытался делать из местных аборигенов русских. Всё было как раз наоборот. Те же якуты оказались очень близки землепроходцам по своему быту. Поэтому великороссы выучили якутский язык, освоили местные обычаи и приблизились к якутам гораздо больше, чем якуты к ним.

Что касается религии, то местные жители без всяких проблем соблюдали свои языческие обряды. Христианство, естественно, им проповедовалось, но насильно его никто не насаждал. В этом отношении служители православной церкви занимали позицию невмешательства, относясь с уважением к воле людей.

Одним словом, освоение Сибири прошло для её коренных жителей абсолютно безболезненно. Пришлые казаки и великороссы нашли с местным населением общий язык и прекрасно обжились в восточных землях. Предки и тех и других живут там по сей день и чувствуют себя вполне комфортно и счастливо.

Первооткрыватели северных земель.

Первооткрывателем северных былин стал А. Ф. Гильфердинг (1831-1872 гг). Летом 1871 года он отправился из Петрозаводска в поездку по Олонецкой губернии. За три месяца напряженных исследований, опросив более 70 народных сказителей (из которых только пятеро были грамотными), скрупулезно заполнив более 2 тысяч страниц собранными образцами народной поэзии, Гильфердинг совершил настоящий научный подвиг. Опубликованная по результатам поездки статья «Олонецкая губерния и ее рапсоды», которую Гильфердинг разместил в журнале «Вестник Европы» (N 3, 1872 год), стала настоящей сенсацией. Когда-то Пушкин назвал Карамзина, оценивая его великую «Историю государства Российского», «Колумбом российских древностей». С не меньшим основанием Александра Гильфердинга можно назвать «Колумбом российской народной былины».

Результатом поездки Гильфердинга по Северу стал сборник из 318 былин с указанием имен сказителей и названием деревень, где они были записаны. Для этнографии XIX века, когда преобладало создание авторских произведений по фольклорным мотивам, это было внове. В 1872-ом году Гильфердинг отправился в новую поездку на Север, но в дороге простудился и умер в Каргополе. Дело Гильфердинга не пропало, и вслед за ним на Север пошли новые исследователи, успевшие записать и тем сохранить для потомков древний русский фольклор.

Глава 3. Богатства и промыслы раннего Севера.

Богатства Русского Севера.

Что же влекло новгородцев и ростовцев на север? В первую очередь главной ценностью для русских была пушнина. Можно представить себе масштабы пушного промысла в Заволочье XI-XIII веков по археологическим находкам в Великом Новгороде. Так, на найденных трех деревянных ящиках-цилиндрах, использовавшихся для опечатывания мешков, в которых складывалась пушнина, были вырезаны названия «Пинега», «Усть-Вага» и «Тихменьга» - имена известных северных рек. В берестяной грамоте N 724 содержится донесение какого-то Саввы, который рассказывает о конфликте при сборе дани на севере, и упоминаются песцы, меха которых должны были поступить в Новгород.

Помимо мехов, Заволочье привлекало русских обилием соли. В Уставной Грамоте 1137 года упоминаются «чрены» - железные чаны для выварки морской соли. С каждого такого «чрена» новгородскому архиепископу выплачивалась мера соли. Выпаренная из морской воды соль называлась «морянкой». Но на севере было много соляных источников, которых называли ключами. Северная соль высоко ценилась на Руси, и несколько веков была одним из основных хозяйственных занятий русских поселенцев. На солеварении поднялись и процветали северные города - Тотьма, Сольвычегодск, Ненокса.

На Севере также добывали жемчуг. В устьях небольших северных рек встречались жемчужные раковины. Много веков здесь шла промышленная добыча жемчуга, который стал самым распространенным на Руси ювелирным украшением. Начиная с глубокой древности, им расшивали одежду богатых и знатных русских людей, церковные облачения и предметы культа; крупным жемчугом украшали предметы светского и церковного обихода; из мелкого жемчуга делали ожерелья, венцы, им украшали пуговицы, булавки, кольца. На севере, где жемчуг был дешев и доступен, жемчужные украшения стали составной частью народного костюма. Мелкий жемчуг из рек русского Севера продавали на вес; речной жемчуг «немалы и хороши, и чисты» продавали поштучно. Известный гидролог первой половины XIX века Штукенберг писал: «Нет в Европе страны, которая была бы столь богата, как Россия, реками и ручьями, в которых водятся жемчужные раковины». Жемчужные реки находились в Новгородской, Архангельской, Вологодской губерниях, в районах Онежского, Ладожского и Ильменьского озер, на Белом море и у прибрежий Северного Ледовитого океана.В Кандалакшском заливе Белого моря добывали аметист.

Разумеется, русские, как исконные землепашцы, и на севере занимались земледелием. Русский Север и поныне является регионом самого северного в мире земледелия. Вероятно, что уже самые первые переселенцы стали разводить огороды и заводить пашню. Вслед за ушкуйниками на Север стали продвигаться и крестьяне. Ушкуйники – русские пираты. Уже в начале XII века земли по реке Ваге, притоке Северной Двины, которые отличались плодородием, напоминая ополья центральной России, стали земледельческим регионом, снабжающим хлебом почти все Заволочье. В XV веке появилось не столько географическое, сколько экономическое понятие – Двинская земля. В нее включались земли по притокам Северной Двины, в первую очередь Ваге, а также земли по Пинеге, Мезени и далее на восток, до Печоры.

Промыслы на Севере России.

На Русском Севере не только сохранились, но и активно развивались многие виды традиционного прикладного искусства. Только в одной Вологодской губернии в 1882 году, как можно судить по материалам промышленно – художественной выставки в Москве, насчитывалось 18 разновидностей кустарной промышленности и 11 видов индивидуального надомного производства.

В той же Вологодской губернии процветало кружевоплетение. Кружево – очень древний вид декоративно–прикладного искусства. Первые сведения о кружевах в России относятся к XIII веку. Ипатьевская летопись сообщает о том, как в 1252 голу князь Даниил Галицкий принимал иностранных послов в богатых одеждах с отделкой, напоминающей кружева. Но заметным явлением повседневной жизни России они стали в XVII столетии. Причем кружевные изделия были распространены и при царском дворе, и в купеческой, и в крестьянской среде. Только качество их, конечно, было различным. Во второй половине XIX в. кружевоплетение быстро распространилось в центральных уездах Вологодской губернии. Готовая продукция через скупщиков попадала в Москву и Петербург. В столичных магазинах вологодские кружева высоко ценились. В 1876 году вологодские кружева получили высокую оценку на международной выставке в Филадельфии. С тем же успехом их демонстрировали в 1893 году в Чикаго.

В богатом лесами крае широкое распространение получило изготовление деревянной посуды. Характер промысла это занятие приобрело в деревнях, расположенных на берегах реки Кубены. Хорошим товаром считались резные ковши, сработанные в Тотемском уезде. Но изготовлением деревянной посуды в Вологодской губернии занимались не только жители деревень. Производство ее было налажено и в монастырях. Своей деревянной посудой издавна славились мастера из Кирилло –Белозерского монастыря и окрестных сел (Великославинского, Санникова и др.). Еще в XVII в. их изделия посылались на продажу в Вологду, Великий Устюг, Москву, Новгород. Попадала монастырская посуда и к царскому двору, где получила особое название «кирилловской».

Давние северные традиции художественной обработки металла способствовали сохранению развитию такого художественного промысла, как чернение по серебру в Великом Устюге (великоустюжская, или северная чернь). В эпоху Киевской Руси чернение по серебру было весьма распространено. Но века татарского ига привели к гибели этот вид искусства на всей Руси, кроме Севера.

Глава 4. Этапы развития

Застой Севера в имперский период.

Петр Великий сделал невероятно много для модернизации России, но парадоксальным образом для самого передового в допетровской России края – Поморья – результаты преобразований императора оказались иными, чем для всей страны. Хотя именно в Поморье Петр впервые вышел в море в 1693 году, именно из поморов он формировал экипажи кораблей Балтийского флота, для Поморья петровская эпоха оказалась разорением. Самые умелые мореходы были мобилизованы царем для строительства флота, и в Петербург. Мобилизации и налоги, преследования столь многочисленных в крае старообрядцев, привели к страшному опустошению края. Самым же главным для подрыва хозяйства и особой культуры края стало преднамеренное ограничение роли Архангельска в международной торговле, дабы он не создавал конкуренцию Петербургу.

Но по мере перелома в Северной войне в пользу России Петр I своими указами начал стеснять торговлю через Архангельск, фактически жертвуя его интересами в пользу нового балтийского порта. В 1718 году Петр издал указ, запрещавший экспорт хлеба и импорт большей части заграничных товаров. Две трети всех товаров было велено привозить в Санкт-Петербург. Число кораблей приходивших в Архангельск резко сократилось. В 1722 году пришло всего 60 судов, в 1723 - 40, в 1724 - 22, в 1725 - 19.

Как порт Архангельск существовал полтора века, оставаясь столицей севера. Однако конкурировать с Петербургом архангельскому порту, имевшему более короткий период навигации и более долгий путь из городов Европы, было затруднительно. Когда в 1762 году Архангельск был полностью уравнен с Петербургом, то это не остановило упадок северного города.

Новый, но очень короткий расцвет Архангельск пережил в 1809-1814 гг., когда Россия должна была присоединиться к континентальной блокаде Великобритании со стороны Наполеона. Естественно, пользуясь отдаленностью северных портов от глаз наполеоновских лазутчиков, архангельские купцы развернули (с молчаливого одобрения российского правительства) бойкую контрабандную торговлю. На Белом море тогда находилось более 300 русских купеческих кораблей, нелегально плававших в Англию. Одновременно Архангельск посещали британские корабли под американским флагом (США были нейтральны в раздиравших Европу наполеоновских войнах). После победы над Наполеоном Архангельск вновь пришел в спячку.

В 1862 году правительством Российской империи архангельский порт был упразднен. Правительственный документ гласил: «Главный порт в Архангельске упразднить и сохранить при сем порте лишь гидрографическую часть и управление маяками и лоцией...».

Второй этап освоения Крайнего Севера.

Из застоя Север начал потихоньку выходить с начала ХХ столетия. В 1898 году вошла в строй железная дорога Вологда-Архангельск. К Котласу подошла железная дорога от Вятки. По ней стал поступать на вывоз через Архангельск сибирский хлеб. В 1906 году заработала железная дорога Санкт-Петербург-Вологда-Пермь. Все это способствовало оживлению хозяйственной жизни края. Получает мировую известность вологодское маслоделие и сыроварение, возникают целлюлозно-бумажные и лесопильные предприятия. В целом на Север в 1912 году приходилось не более 1 % всей промышленности России, так что говорить о начале нового процветания было бы преждевременно.

Более 2/3 всей промышленности давали лесная и деревообрабатывающая промышленность. На пищевую промышленность (в особенности на производство масла и сыра) приходилась пятая часть промышленности региона. Впрочем, из-за сложности подсчета столь развитых на Севере кустарных промыслов все статистические показатели оставались довольно условными.

1917 год стал для Севера, как и для всей страны, временем радикальных изменений. Интересно, что влияние большевиков на Севере первоначально было незначительным. В возникших после Февральской революции советах в крае преобладали эсеры. Казалось, что Север может стать оплотом антибольшевистских сил, ведь отсутствие помещиков сделает невосприимчивым северное крестьянство к большевистской пропаганде, а рабочего класса здесь почти не было из-за того, что не было крупных промышленных предприятий. Но когда по приглашению местных эсеровских советов летом 1918 года прибыли иностранные интервенты, установившие в крае настоящий колониальный режим, то симпатии «мелкобуржуазных» (по большевистской терминологии) северян обратились к большевикам.

В 20-30-е гг. Север стал бурно развиваться. Началось освоение природных ископаемых, развитие лесного хозяйства. Помимо экономических, на развитие Севера повлияли геополитические проблемы. После отделения Прибалтики СССР сохранял незначительную территорию на Балтийском море. Опыт Первой мировой войны показал стратегическое значение Севера, при этом советских боевых кораблей практически не было. В 1931-33 гг. руками примерно 120 тысяч заключенных, был прорыт 227-километровый Беломоро-Балтийский канал, соединяющий Белое море с Онежским озером и имеющий выход в Балтийское море и к Волго-Балтийскому водному пути. Благодаря этому самому северному в мире каналу, возникла возможность быстрой переброски военных кораблей с Балтики в Северный Ледовитый океан. В 1933 году был создан Северный флот Советского Союза.

Одновременно на Кольском полуострове началась добыча апатитов, а в Печорском бассейне началась разработка угольных месторождений. Главной же отраслью промышленности в довоенные годы было лесное хозяйство, и Север не случайно называли «всесоюзной лесопилкой».

Население Севера значительно возросло за счет тех, кто по своей воле, или поневоле, прибывали со всей страны на ударные стройки, рудники, дороги, каналы, заводы. За 1926-39 гг. в крае были построены 13 новых городов, в том числе Мончегорск, Кировск, Северодвинск, Инта, Сосногорск, Кондопога, и др. «Старые» города значительно увеличили свою численность населения. Так, Архангельск с менее, чем 50 тысячным населением к 1920 году, вырос до 284 тысяч жителей в 1939 году. Население Вологды выросло с 58 тысяч в 1926 году до 95 тысяч в 1939 году. Петрозаводск за те же годы вырос с 27 до 70 тысяч жителей. Зато сокращалось население глубинных сельских районов Русского Севера. В Вологодской области население за 1926 по 1939 уменьшилось на 200 тысяч человек (с 1800 тысяч до 1600 тысяч).

В годы Первой мировой войны 1914-18 гг. Русский Север неожиданно оказался прифронтовой зоной. Поскольку выход из Балтийского и Черного морей был в руках Германии и Турции, единственным путем, связывающим Россию с союзниками по Антанте, оказался Северный Ледовитый океан. Хотя о стратегическом значении полярных морей в России говорили и писали довольно много, только в 1915-16 гг, с невероятной быстротой была проложена самая северная в мире Мурманская железная дорога, связавшая Петербург с незамерзающей частью Баренцева моря. 21 сентября (4 октября) 1916 года был открыт город Романов-на-Мурмане. Впрочем, такое имя новый город носил только несколько месяцев. После падения монархии город лишился династического имени «Романов», став просто Мурманском.

На оккупированной финнами территории развернулась партизанское движение. Всего в Карелии действовали 15 партизанских отрядов. С учетом пополнений общее число партизан в Карелии составляла 5 тысяч бойцов. Что бы лишить партизан поддержки местным населением, оккупанты создали 10 концентрационных лагерей. При общей численности населения оккупированных территорий Карелии примерно 86 000 человек через финские концлагеря прошли 30 тысяч человек, из которых треть погибла.

Через северные порты осуществлялась связь с западными союзниками. В разгар войны продолжалась добыча стратегических полезных ископаемых. Так, в основном руками заключенных и трудармейцев шла масштабная добыча угля в Воркутинском заполярном угольном бассейне. В 1942 году была стремительно построена Печорская железная дорога от Котласа до Воркуты. Шахтерский поселок Воркута в 1943 году получил статус города.

После войны развитие края продолжалось по заложенным в 30-е гг. образцам. Север по-прежнему был центром лесного хозяйства, добычи сырья (воркутинского угля, ухтинской нефти, кольских апатитов), рыболовства в северных морях. На лесозаготовках и на рудниках продолжал широко применяться труд заключенных. Продолжалось развитие военной инфраструктуры края. Мурманск стал центром стратегического северного флота СССР. В Архангельской области, в Плесецке, был сооружен космодром. В городе Северодвинске строились атомные подводные ракетоносцы. На архипелаге Новая Земля в 1954-90 гг. проводились ядерные испытания.Продолжался рост населения, как за счет естественного прироста, так и за счет миграции. В 1989 году в Мурманской области проживали более 1 мил. жителей, в Архангельской - свыше 1,5 мил., в Карелии - 780 тысяч, в республике Коми - 1,25 млн., в Вологодской области - 1,350 млн.

Третий (современный этап).

После распада СССР и начала «реформ» Север испытал жесточайший кризис, более острый, чем в большинстве регионов РФ. Начался отток населения, вызванный закрытием множества предприятий и сокращением войск. В условиях превышения смертности над рождаемостью это вызвало настоящую демографическую катастрофу Русского Севера. Так, в Мурманске число жителей города сократилось на 150 тысяч по сравнению с 1989 годом, то есть почти на треть. Сопоставимая убыль среди городов с населением более 100 тыс. жителей была только в разрушенном войной Грозном и Магадане. Все население Мурманской области сократилось с 1 025 тысяч в 1989 году до 796 тысяч в 2010 году. Архангельская область, насчитывавшая в 1989 году 1 515 тыс. жителей, в 2010 году имела лишь 1 228 тыс. населения. Население Карелии сократилось с 760 до с 645 тыс. жителей, а число жителей в республике Коми уменьшилось с 1 250 тыс. до 900 тысяч человек. Шахтерский поселок Хальмер-Ю в республике Коми, после того, как в 1995 году шахта была закрыта за нерентабельностью, финансирование поселка прекращено, то не желавшие выезжать жители насильно эвакуированы при помощи ОМОНа. После этого железная дорога из Воркуты была разобрана, и Хальмер-Ю стал одним из полностью заброшенных городов: посередине тайги стоят медленно разрушающиеся коробки многоэтажных домов, вокруг на много километров не живет ни один человек. В Вологодской области население сократилось за 21 год с 1353 тыс. в 1989 году до в 1 202 тыс. человек, Впрочем, на Север продолжается миграция выходцев из Северо-Кавказского региона и Закавказья. Появление крупных этнических диаспор привело к ряду столкновений на этнической почве, например, в Кондопоге.

Недальновидная, поспешная политика федеральных властей в начале 90-х годов явилась причиной системного кризиса российского Севера. В то время государство старалось всеми возможными путями сократить расходы бюджета. Фактически под сокращение попал Север. Регионы были пущены на произвол местных властей. В среде субъектов зрели сепаратистские настроения, и центробежные тенденции вполне могли привести к распаду России уже в 2000 г. Но политика администрации В.В. Путина остановила этот процесс и затормозила экономическое угасание Севера.

Сейчас в северных территориях сейчас проживает около 25 миллионов человек, что составляет 17,8% от всего населения страны. Средняя заселенность северных территорий составляет приблизительно 2 человека на 1 кв. км. Но внутри региона значения плотности населения сильно разнятся. Так, в эвенкийском автономном округе этот показатель равен 0,03, в чукотском – 0,09, в магаданской области – 0,5. Коэффициент естественного прироста сейчас имеет высокий отрицательный показатель, чему есть две причины: миграция на юг и высокая смертность. Коренные жители вымирают особенно быстрыми темпами, а угасание культурных основ приводит к ликвидации самобытных народов. При этом, с противоположной стороны границы, в Китае, плотность населения превышает 130 человек на 1 кв. км.

Инфраструктура северных территорий, и особенно инфраструктура Крайнего Севера, в целом катастрофически неразвита, большое число населённых пунктов вблизи промышленных зон приспособлены исключительно для обслуживания людей, работающих вахтовым методом. Поэтому существование многих из уже имеющихся структур производственного и социального назначения не поддерживается – затратно дотировать объекты вымирающих городов и посёлков.

Одним из важнейших тормозов экономического развития Севера является транспортная проблема. Огромные территории значительно удалены от каких бы то ни было наземных путей сообщения. Водный транспорт – речной и морской – остаётся основным средством связи с «Большой Землёй» ввиду дороговизны воздушного транспорта. Через северный морской путь осуществляется подвоз продуктов, бытовых товаров, топлива и многого другого. Навигационный период поставки северного завоза ограничен: завоз возможен с июня по сентябрь. Поэтому перебои с поставками имеют катастрофические последствия для местных жителей. Отсутствие наземного транспорта затрудняет сообщение между населёнными пунктами регионов, усложняет доставку работающих вахтовым методом, замедляет обмен трудовыми и иными ресурсами с «Большой Землёй».

Экологические проблемы северных районов.

После советского периода освоения природных богатств Севера без учёта состояния конкретных природных комплексов на местах становления производственных баз возник ряд экологически проблемных районов. Природные комплексы севера очень чувствительны, и экологически безграмотное хозяйственное вмешательство приводит к дестабилизации экологической обстановки, что, в свою очередь, влечёт за собой разрушения биоценозов, нарушение традиционных хозяйственных систем коренных народов. И сейчас нефти и газодобывающие компании Западной Сибири не беспокоятся об экологическом благополучии попадающих под новое освоение территорий.

Возросшие в последние десятилетия темпы развития нефтегазовой отрасли в Западной Сибири и планы освоения нефтегазовых месторождений на шельфе Баренцева и других арктических морей с сопутствующей инфраструктурой усугубляют угрозу перерастания локального масштаба деградации окружающей среды в региональный и глобальный.

Заключение

Завоевание Сибири – очень важный шаг в развитии Российского государства, принесший увеличение территории более чем в два раза. Сибирь, своими рыбными и пушными промыслами, а также золотым и серебряным запасом, существенно обогатили казну государства.

Серьезным толчком в истории освоения Сибири можно считать научно-технический прорыв XX века. Полезные ископаемые, которыми богат этот край предопределили его развитие на десятилетия вперед. Ко всему прочему, появившееся в конце XIX века железнодорожное сообщение позволила значительно сблизить отдаленные сибирские земли и центральную Россию.

В послевоенный период, когда строились многочисленные заводы-гиганты, электростанции и железнодорожные линии, также был отмечен значительный приток приезжих — всех тех, для кого новой родиной стала Сибирь. На карте этого обширного края появились названия, ставшие символами эпохи, — Байкало–Амурская магистраль, Братская ГЭС, Новосибирский Академгородок и многое другое.

На сегодняшний день, на территории Сибири находится 85 процентов всех запасов России, что укрепляет лидирующие места в развитии экономики страны. Сибирь является одним из основных мест, которые посещают жители не только России, но и зарубежных стран. Сибирь хранит в себе огромнейший потенциал, который с каждым годом становится только больше. 

Список источников.

1. http://ruskline.ru/analitika/2014/12/06/russkij_sever#_ftn21

2. http://www.litsoch.ru/referats/read/264656

3. http://works.doklad.ru/view/wA6lPqAiCkw.html

4. https://geographyofrussia.com/ekologicheskie-problemy-rossijskogo-severa/

5. http://otherreferats.allbest.ru/history/00103874_0.html

6. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B8

7. http://studopedia.ru/17_77566_osvoenie-sibiri.html

8. http://sevprostor.ru/istorija/istorija.html

9. http://fb.ru/article/201164/istoriya-sibiri-osvoenie-i-razvitie-sibiri

11