Урал всегда был и остаётся преимущественно промышленным районом. Насыщенность его промышленностью в 3 раза выше средней по России. Основа уральского хозяйства — металлургия, машиностроение и химическая промышленность.
Крупнейшие промышленные города России

Старейшая отрасль района — металлургия. Она возникла здесь благодаря огромным запасам разнообразных высококачественных руд, леса (древесный уголь), наличию воды. Славу важнейшего промышленного района России Урал завоевал ещё в XVIII веке, когда вышел на первое место в мире по выплавке металла и обеспечению им Европы. Любому сорту железа на чужеземных рынках предпочитали русское, уральское. Отмеченное клеймом «Старый соболь», уральское железо не имело соперников.
Клеймо «Старый соболь»

Здесь выплавлялось 2/3 чёрных металлов и 90 % меди России. После Октябрьской революции 1917 года начали работать крупнейшие предприятия Урала: Березниковский калийный завод, Магнитогорский металлургический комбинат, завод «Уралмаш», Челябинский тракторный завод, Уральский вагоностроительный завод, Нижнетагильский металлургический комбинат.
И сейчас уральская металлургическая база — одна из крупнейших в России. Здесь выплавляется 2/5 чёрных и 1/5 цветных металлов России. Уральская металлургическая база сосредоточена в горной части района. Здесь практически каждый город - металлургический центр. Крупнейших центров чёрной металлургии четыре: Нижний Тагил, Челябинск, Магнитогорск, Новотроицк. В них выплавляется 90 % чугуна и 80 % стали района.
Крупнейшие металлургические предприятия

Чёрная металлургия Урала - промышленная отрасль, которая в основном ориентирована на экспорт.
Основная отрасль цветной металлургии - медная промышленность.
На Урале построено несколько заводов по производству меди (Медногорск, Красноуральск), выплавляется алюминий (Каменск-Уральский), никель (Орск), цинк (Челябинск).
Главная проблема уральской металлургии - дефицит сырья. В район завозится весь коксующийся уголь, 2/3 железной руды и ½ руд цветных металлов.
Не менее благоприятными были условия для развития на Урале производств химической промышленности. На Урале действует 6 нефтеперерабатывающих заводов. Получаемая продукция идёт на производство пластических масс, химических волокон, синтетического каучука, резинотехнических изделий и шин. Урал — один из основных в стране поставщиков калийных минеральных удобрений (Пермский край даёт 100 % этого вида удобрений и 1/2 часть всех удобрений страны).
Благодаря сочетанию сырья, воды и дешёвой электроэнергии на Урале получила развитие целлюлозно-бумажная промышленность (Краснокамск, Пермь).
Хотя на Урале всегда производилось много металла, крупное машиностроение появилось только в советское время. По уровню развития машиностроительного комплекса Урал занимает четвёртое место в стране после Центральной России, Северо-Запада и Поволжья. В размещении машиностроения выделяется горнозаводская полоса с традиционными уральскими отраслями: тяжёлым, транспортным, энергетическим машиностроением. Приведём некоторые примеры: производство грузовых вагонов в Нижнем Тагиле, автомобилей в Миассе и Ижевске, мотоциклов в Ижевске и Ирбите, тяжёлых тракторов в Челябинске, тракторных прицепов в Орске, автобусов в Нефтекамске, Кургане. Подобная география объясняется тяготением предприятий к железнодорожным магистралям. Машиностроение Предуралья и Зауралья менее металлоёмкое. Тут выпускаются разнообразные сельскохозяйственные машины (Курган, Пермь), электроприборы, радиоприёмники и радиолы, холодильники и другие машины бытового назначения. Предприятия Уральского экономического района используют значительную долю производимого на месте металла.
История одного города. Миасс
Город в Челябинской области России.

Экономическому развитию города способствовала разработка месторождений золота. В первой половине XIX века вся долина реки Миасс превратилась в огромный золотой промысел. В 1836 году здесь разрабатывались 54 рудника и 23 золотые россыпи. В 1842 году старателем Никифором Сюткиным был найден один из крупнейших в мире самородков - «Большой треугольник» весом более 36 кг.
Золотодобыча оставалась основным градообразующим производством вплоть до начала XX века.
В настоящее время Миасс – машиностроительный центр страны и один из пяти городов Уральского Федерального округа, претендующих на статус «Наукограда».
Хорошо изучена и отражена на картах география гражданских производств Урала. Значительно хуже известна его «невидимая» география, определяемая производством военной продукции. С ней связаны не только крупные предприятия, но также целые города и даже республики. Например, в Удмуртии почти 90 % всей производимой продукции предназначено для военно-промышленного комплекса. Со времён Великой Отечественной войны известны уральские города — производители оружия: Пермь (артиллерийские орудия), Нижний Тагил (танки), Ижевск (стрелковое оружие). В послевоенные годы к ним добавилась целая группа «закрытых городов» (Новоуральск, Снежинск, Звёздный и др.), связанных в основном с разработкой и изготовлением ракет и ядерного оружия.
По производству электроэнергии Урал по праву занимает почётное третье место в стране. Более 90 % всех предприятий топливно-энергетического комплекса приходится на тепловые станции (крупнейшие в России Рефтинская и Троицкая ГРЭС). Построены ГЭС на Каме и всего одна Белоярская атомная станция.
Урал — крупный сельскохозяйственный район. По уровню сельскохозяйственного производства он наряду с Европейским Югом и Поволжьем входит в тройку районов-лидеров. Здесь производится 1/7 сельскохозяйственной продукции страны. Главная отрасль сельского хозяйства — животноводство. Его основные направления — молочно-мясное скотоводство на севере района и мясо-молочное на юге. Кроме того, в южной части района выращивают лошадей (Республика Башкортостан). Оренбургская область славится особой породой коз, из пуха которых изготавливают знаменитые оренбургские платки.
Оренбургские платки

На юге района сконцентрирована пищевая промышленность: мукомольно-крупяная, мясная и молочная.
В структуре посевных площадей Урала наибольший удельный вес занимают зерновые культуры (около 63 %), а также кормовые (свыше 32 %). Выращиваются также картофель, овощи, лён-долгунец, подсолнечник, сахарная свёкла. На равнинах в Прикамье выращивают озимую рожь, овёс, лён, в лесостепной и степной зонах – пшеницу и подсолнечник, в Башкирии – сахарную свёклу, в Оренбургской области – арбузы.
Из отраслей лёгкой промышленности выделяются кожевенно-обувная, швейная, текстильная. Имеются камвольный комбинат и фабрика льняных тканей (Екатеринбург), комбинаты шёлковых синтетических тканей (Оренбург, Чайковский).
В Уральском экономическом районе преобладает железнодорожный транспорт. Железнодорожные магистрали пересекают Урал в основном широтном направлении, они осуществляют экономические связи с другими районами Наибольшее значение из широтных магистралей имеет участок Транссибирской магистрали, проходящей через район.
Значительная часть железных дорог электрифицирована, что связано с высокой грузонапряжённостью и большим количеством подъёмов на многих участках.
Автомобильный транспорт имеет большое значение для внутрирайонных перевозок различных грузов. Недостаточны протяжённость и качество автомобильных дорог с твёрдым покрытием.
Через территорию района проходит мощная система трубопроводов, обеспечивающая подачу на Урал газа (с северных районов Тюменской области) и нефти (с Западной Сибири).
Развит водный транспорт на реках Камского бассейна.
На Урале накопилось множество разнообразных проблем. Но, без сомнения, главная из них — тяжёлая экологическая ситуация.
Уральский район является бесспорным лидером России по степени загрязнения воздуха вредными выбросами со стационарных источников: они здесь составляют более 20 % от общего количества загрязнителей атмосферы. Почти треть российских городов с наиболее загрязнённой атмосферой находится здесь.
В окрестностях предприятий добывающей промышленности, чёрной и цветной металлургии содержание тяжёлых металлов в почвах превышает ПДК в 50-2000 раз. Недостаточно очищенные промышленные и бытовые стоки ухудшили качество воды в регионе. Наиболее сильно загрязнены реки Свердловской области. Страдают и недра. Ежегодно извлекается более 1 млрд тонн горных пород, из которых 80 % идёт в отвалы. Их объем уже превышает 1,5 млрд м3. Отвалы занимают огромные территории, загрязняют воду и воздух.
Вырубка лесов на склонах Уральских гор в ряде мест привела к интенсивным эрозионным процессам, смыву почвенного покрова, оголению скальных выступов.
Особая боль Урала — радиационное загрязнение. В 200 могильниках хранится 500 тыс. тонн твёрдых радиационных отходов.
«Кыштымская авария» — первая в СССР радиационная чрезвычайная ситуация техногенного характера, возникшая 29 сентября 1957 года на химкомбинате «Маяк», расположенном в закрытом городе Челябинск-40 (ныне Озёрск).
Химкомбинат «Маяк», 29 сентября 1957 года

Территория, которая подверглась радиоактивному загрязнению в результате взрыва на химкомбинате, получила название Восточно-Уральский радиоактивный след. Общая протяжённость ВУРСа составляла примерно 300 км в длину при ширине 5—10 километров. На этой площади почти в 20 тысяч км² проживало около 270 тысяч человек и находилось 23 населённых пункта, в основном небольших деревень. Люди были выселены, имущество, скот и дома были уничтожены. Большие площади земель перепаханы и изъяты из сельхозоборота.
Основные направления улучшения экологической ситуации —совершенствование технологий эксплуатации природных богатств, строительство очистных сооружений на заводах и фабриках, создание заповедников и заказников.






