Экономико-географическое положение – это положение в экономическом пространстве, которое определяется по отношению и к природным элементам окружающей среды, и к созданным человеком элементам искусственной среды, и к размещению самого населения. Понятие «экономико-географическое положение» в географическую науку ввёл советский экономико-географ – Николай Николаевич Баранский.
Николай Николаевич Баранский
Баранский является автором нескольких учебников по экономической географии СССР для средних школ, а также автором трудов по социально-экономической географии и экономической картографии.
Оценка экономико-географического положения той или иной страны, как правило, выражается в виде перечня её сильных и слабых сторон. Рассмотрим сильные и слабые стороны России. Итак, к положительным аспектам экономико-географического положения России относятся:
· огромная по площади территория;
· большое разнообразие природных условий и ресурсов;
· свободный выход в Мировой океан;
· большое количество стран-соседей;
· наличие крупных судоходных рек.
К самым негативным аспектам ЭГП России относятся следующие факты:
· огромная по площади территория;
· около двадцати процентов территории лежит за полярным кругом, где наблюдается весьма суровый климат;
· большое количество российских морей и рек замерзает на длительный период времени, что сильно затрудняет судоходство;
· слишком большая вытянутость территории с запада на восток.
Следует отметить, что большая по площади территория страны значится в списке сильных, так и слабых сторон экономико-географического положения. И действительно, с одной стороны, обширная территория – это большой ассортимент природных условий и ресурсов, что открывает крупные перспективы для развития промышленности. С другой – слишком большими просторами очень сложно управлять. Кроме того, практически невозможно создать целостную и качественную систему транспортной инфраструктуры на такой территории.
Россия чрезвычайно богата на водные, минеральные и лесные ресурсы. В стране сосредоточены крупнейшие в мире запасы пресных вод. Из полезных ископаемых мировое значение имеют нефть, природный газ, уголь и руды цветных металлов. Страна обладает колоссальными запасами леса. Однако географическое положение лесов России отличается такими особенностями, которые сдерживают развитие лесного хозяйства страны. Дело в том, что большая часть лесных ресурсов России находится в труднодоступных регионах, что весьма осложняет процесс их использования.
На особенности экономико-географического положения влияет транспортно-географическое положение.
Транспортно-географическое положение России оценивает особенности и возможности транспортных связей с другими странами. При этом рассматриваются и оцениваются особенности транспорта и внутри самой страны. Транспортная система России характеризуется развитием всех видов транспорта, значительной протяжённостью транспортных путей и крайней неравномерностью их размещения по территории страны. Приморское положение России определило большую роль в её хозяйственном развитии морского транспорта. После распада СССР многие крупные порты и значительная часть торгового флота оказались на территории новых независимых государств Балтии (Литва, Латвия, Эстония), а также Украины, что ухудшило доступ Росси и к наиболее важным в хозяйственном отношении акваториям Чёрного и Балтийского морей. На 2017 год главными морскими портами России на Балтийском море являются:
· «Калининградский морской торговый порт» – российский порт на юго-восточном побережье Балтийского моря, единственный незамерзающий порт России на Балтике.
Калининградский морской порт
· «Морской порт Санкт-Петербург» – это один из крупнейших портов нашей страны на Балтийском море.
Также в России находится один из крупнейших портов Чёрного моря и крупнейший порт Краснодарского края – «Новороссийский морской торговый порт». Рекордсмен портов нашей страны по протяжённости причальной линии, которая достигает в длину восьми тысяч трёхсот метров. Кроме этих крупных портов, важное значение для России имеют порты в Мурманске (Баренцево море), Архангельске (Белое море), Владивостоке (Японское море).
На западе транспортно-географическое положение России определяется большим числом железнодорожных дорог, идущих в Европу через Украину и Беларусь, а также системой трубопроводов (а именно нефте- и газопроводов). Дальний Восток для России имеет особо важное транспортно-географическое положение. Протяжённость Тихоокеанского побережья России в десятки раз превышает протяжённость Атлантического. Это, в свою очередь, определяет возможность морских связей со всеми странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Эколого-географическое положение России выявляет внешние источники экологической опасности для нашей страны. Оно учитывает расположение крупных промышленных районов соседних стран, количество и характер вредных выбросов, направление водных и воздушных потоков. Оценим эколого-географическое положение России.
Из-за равнинного рельефа европейской части нашей страны она оказывается открытой всем ветрам. В результате чего с западными ветрами в воздушный бассейн её поступает воздух, загрязнённый в промышленных районах Центральной и Западной Европы, а также из стран ближнего и дальнего зарубежья, таких как: Украина, Беларусь, Эстония, Латвия, Литва, Норвегия, Финляндия и прочие.
Неблагоприятно воздействуют на состояние атмосферного воздуха нашей страны ветра с промышленными выбросами из Донецко-Приднепровского района Украины. Хотя, конечно, эти выбросы в большей степени воздействуют на экологию Беларуси и Эстонии, чем России. На состояние атмосферного воздуха юга Западной Сибири отрицательно влияют миграции загрязняющих веществ из Усть-Каменогорского промышленного региона Казахстана.
Серьёзную опасность для экологической обстановки России представляет перенесение с ветрами в нашу страну солей из Средней Азии. Атмосферный вынос солей оттуда значительно усилился после усыхания Аральского моря. К сведению! До начала обмеления Аральское море было четвёртым по величине озером в мире.
Наряду с воздушным загрязнением на северо-западе России существует угроза загрязнения морей. Дело в том, что к российским берегам подходит ветвь Северо-Атлантического течения, которое переносит воду, загрязнённую в Северном и Норвежском морях, где ведётся активная добыча нефти и газа.
В то же время Россия сама имеет ряд промышленных районов, которые оказывают влияние на её соседей. Это прежде всего районы Кольского полуострова, Баренцева, Карского морей, где захоронены атомные реакторы подводных лодок. Концентрация промышленности в Северо-Восточном Китае, Японии отрицательно влияет на российские территории на Дальнем Востоке.
С другой стороны, значительные загрязнения Японского моря связаны с радиоактивными отходами подводных лодок российского Тихоокеанского флота.
Геополитическое положение страны – это её место на политической карте мира и отношение к различным государствам или группам государств. Геополитическое положение России предполагает оценку отношений нашей страны с другими странами (или группами стран) с точки зрения:
· её собственной безопасности;
· дружеских межгосударственных отношений (союзов);
· возможных военных угроз.
Геополитическое положение России очень сложное. С военно-стратегической точки зрения оно не очень выгодное, поскольку Россия находится между двумя крупными военными «полюсами». На западе с нашей страной граничат государства – члены военного блока НАТО. На юго-востоке Россия соседствует с Китаем, военная оснащённость которого постоянно растёт.
Россия — один из ключевых участников международных отношений. В качестве одного из пяти постоянных членов Совета Безопасности ООН. Наша страна несёт особую ответственность за поддержание международного мира и безопасности. Россия входит также в «Большую двадцатку» экономически развитых государств.
Россия вместе с Беларусью составляют Союзное государство России и Беларуси. Этот союз предполагает единое политическое, экономическое, военное, таможенное, валютное, юридическое, гуманитарное и культурное пространство.
Наша страна установила дипломатические отношения со ста девяноста ныне существующими государствами — членами ООН.