Факторы размещения машиностроения

Размещение промышленности – это одна из форм общественного разделения труда. Оно выражается в пространственном распределении промышленных предприятий на территории экономического района, республики или страны в целом. Грамотное географическое размещение промышленных предприятий – это предпосылка для эффективного использования природных богатств и трудовых ресурсов страны; сокращения нерациональных перевозок продукции и укрепления обороноспособности России, более полного удовлетворения потребностей населения и роста его благосостояния.

В процессе размещения промышленного производства решаются не только чисто экономические, но и социально-политические задачи. Прежде всего, это преодоление существенных различий между городом и деревней, повышение экономического уровня развития в прошлом отсталых районов страны, а также рост в них высококвалифицированных национальных кадров.

Условия, определяющие возможность возникновения и развития той или иной отрасли хозяйства на конкретной территории, называются факторами размещения производства. Как правило, размещение отдельных производств происходит под влиянием различных факторов и во многом зависит от характера самого производства. При этом одни факторы являются универсальными. Именно они определяют характер развития и размещения всех производств. Другие же – специфические. Они влияют на отдельные производства.

Однако в любом случае необходимо понимать, что на размещение того или иного производства факторы влияют не по отдельности, а в совокупности.

Страны с большой территорией (как, например, Россия) обладают, как правило, более крупным и разнообразным потенциалом (природно-ресурсным, экономическим и так далее). В то же время размещение хозяйства на территории крупного государства оказывается более неравномерным; усложняются транспортные связи между отдельными его элементами; управление социально-экономическим развитием.

Поговорим о факторах размещения машиностроения. Машиностроение является важнейшей отраслью народного хозяйства. Оно обеспечивает техникой и оборудованием все направления экономики, а также производит много бытовых предметов, необходимых человечеству в повседневной жизни. Машиностроение занимает главное место в промышленном производстве и влияет на развитие всех отраслей хозяйственной деятельности. Оно характеризует научно-технический уровень страны и её обороноспособность.

География машиностроения России

Особое значение для развития и размещения машиностроения приобретают следующие факторы: трудоёмкость, металлоёмкость, специализация и кооперирование, наукоёмкость, также здесь выделяют транспортный, военно-стратегический, потребительский и экологический факторы.

На любом предприятии работают люди. Предприятия различаются между собой по затратам труда на единицу продукции. Так, на некоторых крупных заводах трудится более тысячи рабочих. Такие производства называются трудоёмкими. Производство машин требует больших затрат труда. Например, для изготовления ткацкого станка требуется около тысячи часов рабочего времени. Поэтому многие отрасли машиностроения тяготеют к районам с высокой концентрацией населения. С учётом данного фактора размещена почти одна четвёртая часть машиностроительных предприятий нашей страны. Высокая трудоёмкость присуща таким отраслям машиностроения, как станкостроение (город Москва) и приборостроение (города Воронеж, Пенза, Рязань).

Одним из наиболее важных факторов размещения машиностроения является металлоёмкость.  Производство некоторых видов машин (металлургического, энергетического, горно-шахтного оборудования) требует большого количества металла. Поэтому предприятия, выпускающие их, ориентированы на металлургические базы.

Следует отметить, что трудоёмкость и металлоёмкость в машиностроении находятся между собой в определённой зависимости. Их сочетание влияет на размещение предприятий различных машиностроительных отраслей. Обратите внимание на таблицу. Трудоёмкость и металлоёмкость производимой продукции может быть низкой, средней и высокой.

Современное машиностроение в своём развитии опирается, прежде всего, на передовую науку. Особое значение здесь приобретает фактор наукоёмкости. Именно поэтому в основном все предприятия машиностроения таких сложных отраслей, как электроника, робототехническая, авиакосмическая и атомной промышленности, концентрируются в районах и центрах, обладающих высокоразвитой научной базой. Ориентация на научный потенциал – ведущий фактор размещения машиностроительных предприятий. Однако доля наукоёмких отраслей в машиностроении России весьма низкая – менее тридцати процентов.

Так как значительная часть машиностроительных предприятий выпускает оборонную продукцию, то здесь особое значение приобретает военно-стратегический фактор размещения. При размещении данных производств учитываются интересы национальной безопасности. Такие предприятия, как правило, удалены от границ. Многие из них расположены в городах, доступ в которые ограничен (среди них Саров, Новоуральск, Снежинск и прочие). Значительная часть оборонных предприятий сосредоточена в Москве и Подмосковье.

Оборонные предприятия России

Перейдём к следующему фактору – специализация и кооперирование. Все машины состоят из множества деталей. Например, в локомотиве, работающем от электрической сети, их около двухсот пятидесяти тысяч. Согласитесь, что изготовить их все на одном предприятии невозможно. Проще и дешевле производить отдельные части машин на специализированных предприятиях, которые для выпуска готового изделия устанавливают кооперационные связи.

В машиностроении, как правило, создаются не обособленные предприятия, а их взаимосвязанные комплексы. Они состоят из групп заводов, большая часть из которых — заводы-филиалы, поставляющие детали и оборудование для сборочного завода. Сборочные производства размещают в районах с экономико-географическим положением, благоприятным для организации кооперирования.

Стоит отметить, что экономико-географическое положение непосредственно не участвует в производительных процессах. Однако оно может стимулировать или сдерживать хозяйственное развитие определённой территории. Так, например, наличие удобного выхода к морю может определить формирование здесь портово-промышленного комплекса с развитым судостроением.

Специализация и кооперирование в машиностроении тесно взаимосвязаны. Специализация – это производство на предприятиях какого-либо одного продукта, отдельных частей и деталей, а также услуг. А кооперирование – это объединение специализированных предприятий для выпуска готовой продукции.

Для России – самой большой по территории страны – транспортный фактор играет важную роль в размещении машиностроения. Поскольку перевозка машин (или их деталей) осуществляется на большие расстояния и в разных направлениях, то машиностроительные заводы размещаются на крупных транспортных магистралях. Именно развитие транспорта позволило создавать крупные специализированные предприятия машиностроения, получающие детали от своих смежников, расположенных от них за многие сотни и даже тысячи километров, и на такие же расстояния отправляющие готовую продукцию.

Сама продукция машиностроения очень разнообразна. Многие машиностроительные предприятия (примерно одна пятая от их общего числа) ориентированы на потребителей продукции, поскольку её сложно транспортировать из-за большого веса или крупных размеров. Так, тракторы для вывозки леса производятся в Карелии (город Петрозаводск ), зерноуборочные комбайны — на Европейском Юге (город Ростов-на-Дону).

Современная индустрия очень сильно изменяет природные комплексы, а их негативные изменения сказываются на здоровье людей. В этой связи нужно учитывать экологический фактор. В соответствие с этим фактором «грязные» производства машиностроения необходимо размещать таким образом, чтобы жилые кварталы не оказались в зоне действия их вредных выбросов.

В целом экологический фактор до сих пор слабо учитывается при размещении предприятий. Это связано прежде всего с тем, что данный фактор оказывает воздействие не столько на само производство, сколько на здоровье людей. Предприятие, как правило, не страдает от своих вредных выбросов – страдает население, проживающее в его окрестностях. А сама борьба с выбросами – строительство очистных сооружений и так далее – это для производства лишние дополнительные расходы. Так получается, что самому предприятию выгодно учитывать наличие сырьевых или трудовых ресурсов, но невыгодно учитывать экологический фактор. Общество в лице государственных и местных властей должно заставить предприятие учитывать экологический фактор размещения.