Космические исследования

Люди давно грезили полётами. Прошли годы, и человек покорил небеса. Всё началось с воздушного шара, поднявшего человека вверх. Затем появились дирижабли. Потом – самолёты и вертолёты. Однако людям хотелось большего – исследовать загадочный космос.

Представьте, лет 100 назад, когда самолёты только-только летать научились, какие-то смельчаки уже мечтали о звёздах. Кто знает имя русского учителя, который придумал, как вообще можно вырваться из земных объятий?

Точно, Константин Циолковский! В своих пионерских трудах ««Исследование мировых пространств реактивными приборами» он научно обосновал невозможность космических путешествий на воздушных шарах или пушечных снарядах. Единственным решением он назвал ракеты с жидкостными двигателями. Учёный также рассчитал количество топлива, необходимое ракете, чтобы набрать нужную скорость и преодолеть земное притяжение.

Но знаете, что ещё круче? Он был самоучкой! Представьте, учитель из глубинки, без современных лабораторий, силой мысли рассчитал космические скорости и формулу движения ракеты! Он даже нарисовал многоступенчатую ракету – как наши современные! Но пройдёт ещё много времени, прежде чем мечты о космосе станут реальностью.

Осенью 1931 года в Москве появилась общественная организация – Группа изучения реактивного движения (ГИРД). У её истоков стояли два выдающихся человека: Фридрих Цандер и Сергей Павлович Королёв.

Они конструировали первые ракеты буквально в подвалах и гаражах! Но была проблема его арестовали во время сталинских репрессий и отправили в лагеря, а потом в «шарашку» (спецтюрьму НКВД для учёных). Но даже там он продолжал работать над ракетами! Представьте силу духа!

Результатом долгой и кропотливой работы стало создание ракеты «Р-1» – первой баллистической ракеты СССР. Позже под руководством Сергея Королёва были созданы разные модели ракет. Самой выдающейся среди них оказалась знаменитая Р-7 («семёрка»).

Она стала первой в истории двухступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой с отделяемым боевым блоком. Именно на её платформе впоследствии создали целую серию надёжных ракет-носителей средней мощности, сыгравших ключевую роль в развитии мировой космонавтики.

А теперь 1957 год, 2 октября. СССР делает что-то невероятное! Запускает в небо шарик с антеннами размером с пляжный мяч! И этот шарик – Спутник-1 – начинает кружить вокруг Земли и… «бип-бип-бип» на всю планету! Представьте реакцию людей! Первый рукотворный объект в космосе!

Весь мир ахнул. Это был как стартовый выстрел в космической гонке! А слово «Спутник» вошло без перевода во все языки мира. О спутнике не только говорили, но и пели. Появились даже причёски «Спутник».

Для многих людей спутник стал символом начало новой эпохи человечества – эпоху освоения космоса. Между тем гениальный конструктор Сергей Королёв, стоящий за этим великим достижением, оставался секретным персонажем ещё целых 9 лет. Его называли только «Главный Конструктор». Даже когда Нобелевский комитет хотел отметить создателя первого искусственного спутника, правительство Советского Союза коротко заявило: «Это победа всего советского народа».

Сразу после запуска первого искусственного спутника Никита Хрущёв поручил Сергею Королёву подготовить новый впечатляющий старт. Конструктор принял решение отправить на втором аппарат животное – собаку. Всем было понятно, что миссия станет смертельной: технологии возвращения кораблей из космоса пока отсутствовали. Из нескольких претенденток выбрали дворняжку по имени Лайка (настоящая кличка собаки была Кудрявка, но персонал переименовал её из-за звонкого лая. К сожалению, она не вернулась, но была настоящей героиней.

Запуск Лайки вызвал огромный резонанс на Западе. Статьи западных изданий выражали восторг и сочувствие одновременно. Например, газета The New York Times назвала Лайку «самой лохматой, самой одинокой и самой несчастной собакой мира».

А потом были Белка и Стрелка! Они слетали, увидели космос и вернулись живыми и невредимыми!

Забавно, что настоящие имена знаменитых четвероногих космонавток были совсем другие – Альбина и Маркиза. Узнав об этом, главный командующий ракетными войсками маршал Митрофан Неделин выразил недовольство: «Как так? В космос летят простые русские дворняги с нерусскими именами! Непорядок» И сразу же, чисто по-военному, присвоил им новые имена – Белка и Стрелка.

Они не просто стали звёздами. Белка и Стрелка доказали, что живое существо может пережить полет! А стрелка даже родила здоровых щенят.

Королёв лично отбирал собак для полётов. Он требовал, чтобы с ними обращались как с героями. Он понимал их жертву для науки. Каждый успешный собачий полет был для него зелёным светом к главной цели – полёту человека.

И вот настал день 12 апреля 1961 года. С космодрома «Байконур» взлетает ракета «Восток». А в маленьком шарике-капсуле наверху – первый человек. Всего 108 минут полёта – один виток вокруг Земли. Представьте его ощущения: невесомость и в иллюминаторе наша прекрасная голубая планета. Этот полёт изменил всё. Человек, имя которого сейчас знает вся планета, – в космосе!

Но просто сидеть в корабле – мало и не интересно. Надо же починить что-то снаружи, исследовать Кто первым шагнул в бездну, как в открытое море, только страшнее? Действительно, это был Алексей Леонов! СССР снова первый. Представьте: скафандр, трос, и шаг в абсолютную пустоту! Всего 12 минут, но какой подвиг! Он совершил пять отходов и подходов от шлюзовой камеры

Когда Алексей Леонов увидел величественные реки Иртыш и Енисей, ему поступил приказ вернуться обратно в корабль. Однако возвращение оказалось непростой задачей. Он чуть не застрял, возвращаясь – так раздуло скафандр в вакууме.

После всех успехов СССР Америка поняла, что отстаёт в космической гонке. Нужен был грандиозный ответ, чтобы перехватить инициативу. И тогда президент США Джон Кеннеди в 1961 году произносит знаменитую речь. Он бросает вызов: «До конца этого десятилетия (то есть до 1970 года) США должны отправить человека на луну и вернуть его безопасно на землю!» Это и было началом настоящей Лунной гонки! Цель – ясна, сроки – жёсткие!

Представьте масштаб задачи! Нужно было создать:

1. Огромные ракеты (мощнее всего, что было до этого), способные вырваться из земной гравитации и лететь к Луне.

2. Сложнейший космический корабль, состоящий из нескольких частей: командного модуля (где жили астронавты), лунного модуля (чтобы садиться на Луну и взлетать с неё) и служебного модуля.

3. Совершенно новые технологии – навигация в глубоком космосе, связь, скафандры для Луны, системы жизнеобеспечения.

4. Подготовить астронавтов к невероятно рискованной миссии. Ошибка могла стоить жизни.

Обе страны работали не покладая рук. Были и триумфы, и трагедии. СССР тоже стремился к Луне. У них была своя сверхтяжёлая ракета (Н-1) и лунная программа. Они первыми отправили автоматические станции к Луне Зонд «Луна-9» первым в мире совершил мягкую посадку и передал панораму лунной поверхности. А «Луна-16» автоматически взяла образец грунта и вернула его на Землю. Это фантастика даже по сегодняшним меркам! СССР сделали первые снимки обратной стороны Луны. Первыми посадили на Луну автоматический самоходный аппарат («Луноход-1») – это был настоящий робот-исследователь на радиоуправлении с Земли!

Но в пилотируемой лунной программе вперёд вырвались США. Их программа называлась «Аполлон». После нескольких испытательных полётов (с беспилотными и пилотируемыми кораблями на орбите Земли и Луны) наступил исторический момент: июль 1969 года.

Корабль «Аполлон-11» стартовал с Земли. На борту три астронавта. Через несколько дней Нил Армстронг и Базз Олдрин в лунном модуле «Орёл» отделяются от основного корабля и садятся на Луну! Армстронг спускается по лесенке и говорит легендарные слова: «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества!». Человек на другом небесном теле! Астронавты установили флаг США (это был символ победы в гонке), научные приборы, собрали образцы лунного грунта и камней. Миллионы людей по всему миру смотрели это по телевизору в прямом эфире. Это был триумф США и кульминация Лунной гонки.

А что дальше? Летать туда-сюда дорого и неудобно. Надо жить в космосе подольше! Появились орбитальные станции. Сначала маленькие. Так, 19 апреля 1971 года ракета-носитель тяжёлого класса «Протон-К» успешно вывела на околоземную орбиту первую в истории человечества пилотируемую орбитальную станцию под названием «Салют-1». Первоначально предполагалось назвать станцию «Заря». Однако перед запуском выяснилось, что аналогичное имя уже присвоено китайскому искусственному спутнику Земли. Поэтому в сообщении ТАСС станция была названа «Салют», хотя и летала с надписью «Заря» на борту.

14 мая 1973 году свою первую и единственную национальную орбитальную станцию с помощью ракеты-носителя «Сатурн-5» вывели в космос США. Она получила название Skylab.

А потом, в 1986 году СССР запустил «Мир». Это была первая модульная станция – как конструктор, к базовому блоку пристыковывали другие модули: «Квант-1», «Квант-2», «Кристалл», «Спектр», Стыковочный модуль и «Природа».

Вместо запланированных 5, станция проработал 15 лет! За всю историю эксплуатации станции здесь побывало 104 космических путешественника из 12 государств мира.

А в 1998 году началось строительство Международной космической станции. Это совместный международный проект, в котором участвуют 14 стран. А строили её около 15 лет.

Представьте: прямо сейчас, над нами, на высоте примерно 400 километров, летит огромный научный дом! Длина – как футбольное поле! И там постоянно живут, и работают люди – астронавты и космонавты из разных стран.

Но МКС – это только начало. Человечество снова смотрит на Луну! Причём не просто смотрит, а хочет закрепиться там. Помните, люди уже были на Луне? Сейчас цель – вернуться, но уже надолго. Проекты вроде «Артемида» (это американская программа, но участвуют и другие страны) хотят построить там лунные базы! Зачем? В основном её хотят использовать как перевалочную база для полётов дальше – к Марсу и другим планетам! Ведь о наших планетах мы знаем не так много.

Самой изученной является Марс – красная планета! Туда сейчас летают не люди, а наши верные помощники – марсоходы! Кто слышал про «Персеверанс» (Perseverance) («Настойчивость») или «Кюриоситти» (Curiosity) («Любопытство»)?

Вот это настоящие космические лаборатории на колёсах! Они бурят грунт, анализируют горные породы, ищут следы древней жизни – хотя бы микробов! А ещё один из них, Ingenuity («Изобретательность»), вообще стал первым вертолётом, который взлетел на другой планете!

А вы знали, что первым мягкую посадку на Марс совершил спускаемый аппарат советской АМС «Марс-3» ещё в 1971 году. А ещё раньше, в 1970 году, советским инженерам и конструкторам удалось совершить мягкую посадку на Венере – планете, которую долгое время считали похожей на Землю. Однако первые кадры показали, что это враждебный мир с очень высокой температурой, давлением и постоянными кислотными дождями.

В 1977 году в бесконечное космическое путешествие отправились два космических аппарата «Вояджер-1» и «Вояджер-2». Благодаря им мы смогли вблизи рассмотреть не только Юпитер и Сатурн с их спутниками, но и далёкие Уран с Нептуном. И до сих пор «Вояджер-2» остаётся единственным космическим аппаратом, посетившим эти две далёкие планеты.

А вот это Титан – крупнейший спутник Сатурна и второй по величине спутник в нашей Солнечной системе (он даже больше Меркурия!). В 2005 году случилось невероятное! Сквозь плотную оранжевую дымку Титана пробился и совершил посадку на его поверхность маленький зонд Гюйгенс. Это была первая (и пока единственная!) посадка во Внешней Солнечной системе! Что он увидел? Оранжевое небо, тёмные камни (из водяного льда), влажный грунт (метановый!) и даже высохшее русло реки неподалёку.

И мы туда летим снова! В 2028 году (если всё по плану) стартует невероятная миссия НАСА Dragonfly («Стрекоза»). Представьте: большой беспилотник-вертолёт с ядерной батарейкой! Он будет летать в плотной атмосфере Титана, садиться в разных интересных местах, брать пробы грунта и, возможно, будет искать намёки на жизнь.

Конечно, мы не смогли вам рассказать обо всех интересных миссиях по изучению космоса – ведь наше время ограничено. Но вы всегда можете найти нужную информацию в интернете