Меню
Разработки
Разработки  /  История России  /  Мероприятия  /  8 класс  /  "История одного лётчика"

"История одного лётчика"

Давно отгремели последние залпы Великой Отечественной войны. Но никакая война не заканчивается, пока не похоронен с почестями последний солдат. А сколько ещё загадок и неизвестного оставила нам Великая Отечественная война, не знает никто. В этом году наш класс готовился к конкурсу «Мы – наследники Победы!». Смотрели старые фотографии летчиков-джанкойцев, воевавших на фронтах нашей страны, и мое внимание привлекло фото двух бравых молодых друзей, захотелось узнать об их судьбе.

04.12.2018

Содержимое разработки

Родился Владимир Михайлович Потин в городе Джанкой, в 1923году. Как рассказала Вера Фёдоровна Потина, Володя был из семьи потомственных железнодорожников. Его дед, уроженец Рязанской губернии, строил в своё время Транссибирскую магистраль от Москвы на Дальний Восток и поселился со своей семьёй в Кургане. Отец Владимира, Михаил Никитич, участвовал в революции. Во время гражданской войны (1918-1920 годы) в составе Красной Армии освобождал Крым в составе армии Михаила Фрунзе. После освобождения Крыма от врангелевцев остался в Джанкое и работал в депо. Семья жила на улице Парижской Коммуны. Володина мать, Варвара Васильевна, работала билетёршей в кинотеатре «Ударник». Вот, что вспоминает Савва Лидия Васильевна (Баранова по мужу): «Володю Потина знаю с детства, т.к. моя тётя Трофимова Тина Яковлевна (по мужу Саенко) проживала с бабушкой по ул.Парижской, (а точнее, -Парижской Коммуны), недалеко от Потиных и вместе с Варварой Васильевной, матерью Володи, работала в к/т «Ударник». У нас болела мама и меня часто оставляли у бабушки, вот и помню с 1929 года, нас вечером, уходя на работу, оставляли вместе с Володей или у бабушки, или же, чаще у них, и как дети поиграем во всякие игры бывало и уснёшь, не дождавшись старших с работы. В 1930 году пошли в первый класс железнодорожной школы, уже крепко сдружившись и сидели за одной партой до 5 класса».

Володя был в семье единственным сыном. Маму свою он очень любил. Когда задерживался, всегда предупреждал её, чтобы не волновалась. Володя Потин всегда был застрельщиком и организатором добрых дел, общественник, первый в классе. Роста он был невысокого, быстрый, подвижный, способный в учёбе. Увлекался музыкой, играл на мандолине, балалайке, выступал в струнном оркестре. Еще был смелым, отважным, но не переносил драк между ребятами и если возникала ссора, Владимир старался помирить мальчишек.

Как вспоминает Зарницына Лариса Григорьевна, в 1939 году в Джанкой приехали представители симферопольского аэроклуба и отобрали несколько ребят – Василия Сербина, Василия Зарницына, Толю Кашканова, Дрозденко,

Смолкина, Горбенко, Канацкого и других. Среди них были и неразлучные друзья - Володя Потин и Серёжа Цуревич. Их дружба не прекращалась и во время учёбы в Качинской авиашколе имени Мясникова под Севастополем в 1941 году. Многие из этих ребят также там учились. Сохранились фото Володи тех лет.

И тут – война. «Но прервалась мирная жизнь. И по зову матери-Родины стали они на её защиту. И отстояли…».

Вместе с отцом, дядьями и братьями, товарищами в трудный час Владимир Потин встал на защиту Родины.

«В грозном 1941 году Качинскую школу в срочном порядке переводили в Красный Кут, Саратовской области. Когда эшелон проходил через Джанкой, на перроне вокзала произошла короткая встреча Володи Потина и Сергея Цуревича с родственниками и друзьями. Прибежали девчата и говорят, что Володя на вокале. Там состоялся импровизированный митинг, но раздалась команда: «По вагонам!». Одноклассница Ирина Сухина принесла абрикос. Рукопожатия, слёзы, поцелуи… От платформы отходил воинский эшелон. Поехал и курсант Володя Потин, на прощание рукой из вагона помахал… Это была последняя встреча с Владимиром Потиным. С войны Владимир Потин не вернулся».

«В 1945 году была ещё одна встреча, когда Сергей (имеется ввиду Цуревич) приезжал в отпуск в Джанкой». Встретились те, кто пережил горнило войны. Собрались и одноклассники Володи Потина и Сергея Цуревича. «Много вспоминали о нашей дружбе, конечно, говорили и о Владимире Потине. Ведь до нас дошёл слух, что при выполнении боевого задания его самолёт сбили гитлеровцы, и он произвёл посадку на вражеской территории. Я говорю Серёже (Цуревичу): «Не может такого быть». Такого же мнения и он: «Да, Лида, такие, как Володя не сдаются! Он мог погибнуть только в бою».

В жизни случается так, когда дети уходят из жизни раньше родителей.

Не вынесла потери мать Володи, она умерла 1946 году.

Отец Володи, Михаил Никитович, получил на фронте тяжёлое ранение. А

вскоре не стало и Сергея Цуревича. «Цуревич Сергей Григорьевич погиб, уже будучи лётчиком-испытателем. На гор-военкомат было извещение. Вероятнее всего в 1948 или в 1949 году. С уважением памяти павшим!» - заканчивает свои воспоминания Баранова Лидия Васильевна (в юности – Савва).

По другим сведениям, извещение о гибели Сергея Григорьевича Цуревича в Джанкой пришло в 1949 году.

Так бы, наверное, и осталась неизвестной судьба лётчика Владимира Потина. Но в конце июля 1985 года при вскрышных работах на сланцевом разрезе «Сиргала» неподалеку от Кохтла-Ярве в Эстонии ковш шагающего экскаватора Ю.Шмаркатюк извлёк из земли детали разбившегося советского истребителя и останки пилота. По вызову прибыли сапёры-пиротехники Краснознамённого Прибалтийского военного округа. Воины, под командованием молодого офицера С.Никоненко, извлекли из земли части двигателя, пушку, пулемёт. Когда развернули парашют, на нём увидели пробоины и пятна крови. Но самое главное – в сапоге пилота нашли его личные документы. Хорошо сохранилась карта. На ней были обозначена Карелия, Ленинградская область, Эстония. Синим карандашом очерчен район последнего боевого вылета лётчика-истребителя.

Но тогда чуть не случилось непоправимое. Извлечённые на воздух документы буквально на глазах стали рассыпаться. Срочно были вызваны эксперты. После кропотливой работы экспертам-криминалистам удалось восстановить текст. На одном листе было написано: «Командировочное предписание №281. Выдано младшему лейтенанту Потину. Маршрут - Ленинград - Янино… …надцатого 1944г. с 16 до 19 июля». На кандидатской карточке был прочитан номер – 2581… далее написано: «Выдана в январе 1944 года. Начальник политотдела – Напкора» (или Напхора). В центре размытой печати буквы – РККА.

Кто и откуда младший лейтенант Потин? Это предстояло выяснить. Тогда эстонские товарищи связались с Ленинградом, с Академией гражданской авиации. Председатель комиссии «Поиск» совета ВВС Ленинградского военного округа Петров К.А. сообщил: «Погибший - лётчик 275 авиадивизии, 196-го истребительного авиаполка младший лейтенант Потин Владимир Михайлович».

Военный комиссар Кохтла-Ярве В.Зыков сделал запрос в архив Министерства обороны. Оттуда сообщили: «В.М.Потин, 1923 года рождения, уроженец города Джанкоя, Крымской области».

С первого часа обнаружения воина-авиатора в поиске приняли участие партийные, советские и комсомольские организации того времени, военный комиссар, горняки сланцевого разреза «Сиргала», педагоги и учащиеся Синимяэской средней школы. Большой вклад внёс заведующий корреспондентским пунктом Эстонского телеграфного агентства в городе Кохтла-Ярве Евгений Борисович Капов, чьи материалы и фотографии актуальны и в наше время. Тогда это, поистине, было всенародное дело.

И вот тогда приоткрылась завеса над гибелью нашего земляка.

В воскресный августовский вечер 1985 года у дома по улице Восточной, где проживал Лев Петрович Потин, затормозил милицейский «газик». После необходимых формальностей ему сообщили: «Приглашаетесь на переговоры с Эстонией». Какие только мысли не пронеслись в голове, пока ожидал телетайпного разговора. Но вот заработал аппарат. На белом листке бумаги появились первые строчки: «Говорят ли вам о чём-нибудь фамилия Потина Владимира, 1923 года рождения, русского, уроженца города Джанкоя?»

«Это мой двоюродный брат, пропавший без вести в годы Великой Отечественной войны…», – таким был ответ Льва Петровича.

Мерно, словно метроном, стучит телетайп. Строчка за строчкой появляются на бумаге. Но какие это строки! От них закипают слёзы и прерывается дыхание. Строки из огненного сорок четвёртого: «…27 июля 1944 года младший лейтенант Потин на истребителе прикрывал штурмовики, шедшие в районе города Раквере, где был сбит самолёт. Вчера, недалеко от «Сиргала», где был сбит самолёт, в торжественной обстановке состоялось перезахоронение останков пилота. В митинге памяти приняли участие трудящиеся района, произведён оружейный салют, отданы воинские почести. Установлена гранитная плита. Над могилой взяли шефство пионеры Синимяэской средней школы Кохтла-Ярвенского района…». Слово за словом выбивает аппарат и в унисон с ним стучат сердца людей, присутствующих при телетайпных переговорах. Шутка ли подумать: «Найден человек, который давно оплакан, даже затерялся документ, где значилось: «Пропал без вести». А в книге донесений о безвозвратных потерях 196-го истребительного авиационного полка есть запись «не хоронен».

Как и сорок лет назад, спонтанно собрались родственники, одноклассники да и просто друзья и знакомые Володи Потина. В том, что многие помнили Володю Потина, нет ничего не обычного. В предвоенные годы Джанкой насчитывал и десяти тысяч жителей. Молодёжь знала друг друга в лицо. А местных знаменитостей – и взрослых, и подростков, каковыми являлись местные футболисты, и подавно.

«Мы верили, что Володя отыщется!».

И он нашёлся!



-75%
Курсы повышения квалификации

Формы и методы изучения истории и оценка эффективности обучения в условиях реализации ФГОС

Продолжительность 72 часа
Документ: Удостоверение о повышении квалификации
4000 руб.
1000 руб.
Подробнее
Скачать разработку
Сохранить у себя:
"История одного лётчика" (20.03 KB)

Комментарии 0

Чтобы добавить комментарий зарегистрируйтесь или на сайт