Географические особенности областей Центрального района

В данном видеоуроке мы расскажем о территориальной структуре Центрального района. Рассмотрим географические особенности его областей.

Московскую область окружает одиннадцать областей, образующих вместе с ней Центральный район. По географическим особенностям эти области можно объединить в четыре подрайона: Северо-Западный (сюда входят Смоленская и Тверская области), Северо-Восточный (включает Ярославскую и Костромскую области), Восточный (Ивановская и Владимирская области), Южный (Рязанская, Тульская, Орловская, Калужская и Брянская области).

Особенности развития Северо-Западного подрайона определяются его. Во-первых, положением на Верхней Волге и Верхнем Днепре, где создавались центры будущих областей (это такие города, как Тверьи Смоленск). Во-вторых, пересечением рек и сухопутных трактов, на месте которых в дальнейшем сформировались железные дороги, связавшие Москву с Санкт-Петербургом (через Тверь) и Западной Европой (через Смоленск). В-третьих, положением к западу от Москвы, что исторически определило роль городов-крепостей (особенно Смоленска) как защитников Москвы и России от нападений врагов с Запада.

Современные и исторические особенности географического положения Северо-Восточного подрайона связаны с Волгой. Развитие крупнейшего города подрайона — Ярославля — определялось изменением его транспортно-географического положения. Этот город является

Ярославль — многофункциональный город. В нём был создан один из первых автомобильных заводов страны (теперь это моторный завод), к которому «потянулась» цепочка обслуживающих его предприятий химической промышленности (производство каучука, шин, лаков, эмалей).

Восточный подрайон в междуречье рек Волги и Клязьмы (притока Оки) — район раннего заселения. Владимир — это крупный промышленный центр, а прежде — столица Владимиро-Суздальского княжества — знаменит своими белокаменными соборами, внесёнными в Список Всемирного культурного наследия.

Южный подрайон располагается в основном в бассейне реки Оки, которая в пятнадцатом—шестнадцатом веках была оборонительным рубежом Московской Руси. Здесь была создана большая засечная линия (черта) от калужских городов на западе до Рязани и Нижнего Новгорода на востоке. Центром этой оборонительной системы стала Тула, где была сооружена мощная крепость. Во время Великой Отечественной войны Тула также сыграла роль крепости на пути фашистских войск к Москве.