«Русские долго запрягают, но быстро едут». Такую характеристику России дал первый канцлер Германской империи Отто фон Бисмарк. Эта фраза наиболее полно отражает важнейшую особенность российской истории XIX века – бурное развитие страны во всех направлениях.
К концу XIX века площадь Российской империи увеличилась до 21,8 миллиона квадратных километров.
В начале XIX века население России составляло около 40 миллионов человек. К концу века – более 130 миллионов. По этому показателю империя занимала первое место в Европе.
Население стран Европы в конце XIX века
Крупнейшими городами России были Санкт-Петербург, где к началу XX века проживало около одного миллиона трёхсот тысяч человек, Москва с населением в более чем один миллион.
Российское общество, как в начале, так и в конце XIX века было сословным.
Но за XIX век состав сословий, их положение значительно изменились. Не смотря на то, что правительство старалось препятствовать этому, государственное и экономическое развитие России меняло общество.
Во второй половине XIX века произошло расслоение крестьянства на кулаков (сельская буржуазия), зажиточных (наиболее богатая и влиятельная часть крестьянства), середняков, бедняков, сельских пролетариев.
Социальные группы крестьянства к концу XIX века
Дворянство империи постепенно беднело. К концу века оно утратило главенство в экономике. Но сохранило за собой ведущую роль в политике страны.
Кроме того, ввиду быстрого развития производства, появились прежде нехарактерные для России социальные классы: промышленная буржуазия (владельцы средств производства) и промышленный пролетариат (наёмные рабочие).
Весь XIX век Российская империя стояла перед выбором: реформы или революция. Правители страны прекрасно понимали, что без перемен будет невозможно не только развить, но и сохранить Россию.
В то же время резкие перемены могли всколыхнуть народ, грозили смутой. Кроме того, большой вес в обществе имели силы, выступавшие против любых изменений.
Поэтому зачастую реформы были противоречивыми, не всегда последовательными. Тем не менее, реформы не прекращались. Ими были отмечены царствования всех российских правителей XIX века.
Самыми значительными преобразованиями стали «Великие реформы» Александра II.
Прежде всего – отмена в 1861 году крепостного права. Этот шаг позволил России окончательно встать на капиталистический путь развития. Начать переход к свободному обществу.
Тем не менее, одной из коренных проблем России XIX века стали взаимоотношения народа и власти.
«Великие реформы» не дали населению политических прав. Даже к началу XX века Российская империя оставалась практически единственной абсолютной монархией Европы. Такой же строй имели только Черногория и Османская империя.
Глава империи – император Всероссийский, обладал неограниченной властью. Такая ситуация привела к подъёму общественного движения.
К началу XX века оно было представлено тремя основными направлениями:
Революционным. Его представители – марксисты и народники. Они призывали к полному переустройству российского государства и общества: к ликвидации монархии, установлению всеобщего равенства.
Либеральным. В основном русская интеллигенция, прогрессивное дворянство. Либералы выступали за «западный» путь развития России: за ограничение монархии, за наделение населения империи гражданскими и политическими правами.
Консервативным. Главным образом представителями этого течения было высшее дворянство, военные. Они выступали за сохранение существующего строя. Отвергали либеральные принципы. Допускали только незначительные изменения.
Но самыми разительными были перемены в экономическом развитии России.
В истории XIX столетие неслучайно получило название «век пара и железа». За этот период во всех развитых странах мануфактуры уступили место крупному фабричному производству. Россия не стала исключением. Пусть с опозданием, но к 1890-м годам в стране завершился промышленный переворот.
За вторую половину XIX века в стране развивались новые отрасли промышленности: машиностроение, нефтедобыча, химическое производство и иные.
К 1900 году доля Российской империи в мировом промышленном производстве составляла около 5%. Причём постоянно росла.
Доля крупнейших стран в мировом промышленном производстве в 1896-1900 гг.
Бурно развивался транспорт. Начавшись со скромной 27-километровой Царскосельской железной дороги, построенной в 1837 году, железнодорожная сеть России сеть к концу века выросла до 51 тысячи километров.
В XIX столетии многие слои российского общества впервые получили возможность приобрести знания.
В это же время начала складываться система здравоохранения.
Российская империя обладала огромным культурным потенциалом. Поэтому к концу XIX века русская культура становится широко известной и признанной в ведущих странах Запада.
В повседневную жизнь населения России стали проникать технические новинки: железные дороги, фотография, кинематограф, телеграф и телефон. К концу XIX века автомобили и радио.
В целом, по образному выражению современников: «Начало XIX кека жители России встречали при лучине, а провожали при электрическом освещении».
Но в новый XX век Россия вступала с грузом прежних проблем. Главными из них оставались: дальнейшее развитие современной, эффективной экономики, политическое реформирование страны и построение правового государства, формирование гражданского общества.
Тем не менее, XIX век окончательно сделал Россию великой мировой державой. Этот статус был завоёван народом России в кровопролитной Отечественной войне 1812 года.
После этого роль России как великой державы не смогли поколебать ни
какие события. Ни один глобальный вопрос мировой политики не решался без учёта мнения Российской империи.