Проезд перекрёстка

Водитель является главным участником дорожного движения, поэтому, он должен проявлять внимательность и ответственность. Надо сказать, что большинство аварий происходит из-за ошибок водителей, хотя в некоторых случаях всему виной бывает техническое состояние транспортного средства или же неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, светофоров, знаков и тому подобное. Тем не менее, статистика говорит о том, что есть места с явно выраженным повышенным уровнем опасности.

Одним из таких мест является перекрёсток. Перекрёстком называется пересечение дорог или полос движения на одном уровне. Приближаясь к перекресту, водителю надлежит снизить скорость, а также обратить внимание на дорожные знаки (если таковые имеются).

В случае если вам требуется повернуть, то следует заблаговременно занять соответствующую полосу. И, наоборот, если вы не планируете поворачивать, то не нужно занимать полосы, предназначенные для поворотов. И, конечно, не следует забывать о том, что необходимо своевременно включать поворотные указатели.

Рассмотрим некоторые правила, которые необходимо соблюдать при проезде перекрёстка. При повороте (неважно, налево или направо), водитель должен уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим ту часть дороги, на которую он поворачивает. На регулируемых перекрёстках пешеходы при пересечении проезжей части должны руководствоваться сигналами светофора (или регулировщика). Останавливаться на перекрёстках нельзя, так как это может образовать затор или, того хуже, создать аварийную ситуацию.

Перекрёстки бывают регулируемые и нерегулируемые. Регулируемый перекрёсток – это перекрёсток, который регулируется сигналами светофора. Если водитель поворачивает налево (или разворачивается), то он обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. На некоторых светофорах есть дополнительная секция со стрелкой, которая может быть зелёной одновременно с жёлтым и красным сигналом светофора. В этом случае при повороте водитель должен уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся с других направлений. Но, ещё раз акцентируем внимание на том, что на перекрёстке останавливаться нельзя: даже если сигнал светофора сменился на жёлтый или красный, всё равно водитель должен завершить движение (то есть, проехать перекрёсток). Соответственно, даже если загорелся зелёный свет, водитель должен сначала пропустить те транспортные средства, которые завершают движение и только потом трогаться.

Что касается нерегулируемых перекрёстков – это перекрёстки, которые не регулируются светофорами. Как вы, наверное, знаете, существуют главные и второстепенные дороги. Двигаясь по второстепенной дороге, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, двигающимся по главной дороге. Главные и второстепенные дороги обозначаются соответствующими дорожными знаками. Если же такие знаки отсутствуют, то приоритет дороги определяется её покрытием. То есть, например, водитель, находящийся на грунтовой или гравийной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, находящимся на асфальтированной дороге.

Если же нет никаких знаков и обе дороги, образующие перекрёсток, имеют одинаковое покрытие, то такие дороги называются равнозначными. На этих дорогах безрельсовые транспортные средства должны уступать рельсовым (то есть, например, автомобиль пропускает трамвай). Также, водитель обязан пропускать транспортные средства, движущиеся справа.

На некоторых перекрёстках в определённое время суток светофор не работает (просто мигает желтый свет). В этом случае нужно считать перекрёсток нерегулируемым и действовать в соответствии с правилами на нерегулируемом перекрёстке.

Также, иногда трудно определить наличие покрытия на дороге (например, если дорога заснежена). В таком случае, водителю следует считать, что он находится на второстепенной дороге. Это делается, исходя из соображений безопасности: ведь если оба водителя посчитают, что находятся на главной дороге, то может произойти авария.

Итоги урока:

·                    Перекрёсток – это пересечение дорог или полос движения на одном уровне. Перекрёстки бывают регулируемые и нерегулируемые.

·                    Регулируемый перекрёсток – это перекрёсток, который регулируется сигналами светофора.

·                    Нерегулируемый перекрёсток – это перекрёсток, который не регулируется светофорами.

·                    Если нет возможности определить приоритет той или иной дороги, то водитель, в целях безопасности, должен считать, что он находится на второстепенной дороге.

·                    Выехав на перекрёсток, необходимо завершать движение, независимо от сигналов светофора. Соответственно, следует уступать дорогу транспортным средствам, завершающим движение.