Узлы в туристском походе

Большую роль для безопасности прохождения маршрута играет правильно подобранное туристское снаряжение. Перечень его зависит от продолжительности и сложности похода и от погодных условий. Однако желательно, чтобы у каждого члена группы были самые необходимые в экстремальной ситуации вещи: спички или огниво, свечка, какие-либо продукты питания, личная посуда и нож.

Однако не менее важным и одним из неотъемлемых атрибутов туристского похода является верёвка. Именно верёвки используются в качестве основного технического средства для страховки в туристском походе и для передвижения туристов на сложных участках рельефа.

Но сама по себе верёвка была бы практически бесполезной, если бы туристами не применялись различные узлы для её завязывания. В соответствии с определением, узлы — это способы соединения верёвок, образования верёвочных петель и привязывания верёвок к каким-либо предметам, а так же сами верёвочные соединения.

Пожалуй, нет человека, который бы не сталкивался с узлами. Мы постоянно используем их как в повседневной жизни, так и в различных путешествиях и приключениях. Каждый раз завязываем ли мы шнурки, банты или вешаем бельё, привязываем лодку или собаку, наводим переправы, для спуска и подъёма в пещерах или горах, для страховки в турпоходе без умения вязать узлы не обойтись.

Вообще же каждый узел имеет свои функции и особенности. Одни затягиваются под нагрузкой, другие нет. Неправильно завязанные узлы могут «ползти» — медленно развязываться. А другие затягиваются так, что их не удаётся потом развязать.

Туристы предъявляют к узлам определённые требования. Узлы должны:

завязываться просто (способ вязки должен легко запоминаться);

не развязываться самопроизвольно под нагрузкой или после её снятия;

не «ползти» при переменных нагрузках;

не затягиваться без необходимости намертво;

и соответствовать своему назначению.

Разные узлы имеют разные свойства, которые необходимо знать для обеспечения безопасности! Если турист не знает точно, годится какой-то узел для конкретной ситуации или нет, то ему лучше отказаться от его использования и применить другой, хорошо известный и зарекомендовавший себя узел.

Узлов очень много. Все они уникальны, и у каждого есть своё назначение. В туристской практике нашли широкое применение, как морские узлы, имеющие давнюю историю, так и узлы, специально разработанные для применения в походах.

Самый распространённый из узлов — прямой или «Гордиев» узел. Этот узел используется для связывания двух верёвок одинакового диаметра.

Прямой узел имеет богатую историю. К примеру, археологические находки говорят о том, что примерно за пять тысяч лет до нашей эры им пользовались египтяне. Древние греки и римляне называли его геркулесовым или геракловым узлом, потому что мифический герой Геракл так завязывал на своей груди передние лапы шкуры убитого им льва. А римляне применяли прямой узел для сшивания ран и при лечении переломов костей.

Узел вяжется следующим способом. Необходимо взять концы двух верёвок и сложить их скрестно один на другой. Далее повторяем предыдущее действие и получаем прямой узел, представляющий собой две петли, удерживающих друг друга. В завершение завязываем контрольные узлы.

Контрольный узел предназначен для предотвращения самопроизвольного развязывания основного узла. Он завязывается на конце верёвки как дополнительный узел к основному. Чтобы его сплести берутся два конца двух параллельных верёвок и конец одной верёвки один раз обводят вокруг другой верёвки и продевают в образовавшуюся петлю. Контрольный узел готов. Другое название узла — простой узел.

Разновидностью прямого узла является рифовый узел. Своё название он получил из-за использования при рифлении на парусных судах. Достоинством узла является простота вязки, хорошая держащая способность и возможность быстро развязать узел под нагрузкой в случае необходимости.

Для завязывания узла необходимо взять в руки два конца верёвки. Затем завязать первый полуузел. А при завязывании второго полуузла, один ходовой конец продевают в петлю сложенным вдвое. Верхний ходовой конец, оставшийся прямым, должен выходить с той же стороны, что и нижний. Связка быстро развяжется, если дёрнуть за конец петли.

Кстати, в обиходе этот узел известен под названием «узел с одним бантиком». Он знаком всем, так как многие завязывают им шнурки на ботинках. Если же вы шнурки завязываете с двумя бантиками, то это двойной рифовый узел (или просто бантик).

Наиболее надёжным узлом для связывания двух верёвок одинакового диаметра является узел грейпвайн. Он оказывает наименьшее ослабляющее воздействие на верёвку и не развязывается самопроизвольно.

Для того, чтобы завязать такой узел необходимо расположить концы верёвок параллельно друг другу. Одним концом верёвки скрестно обматывают дважды вокруг конца другой верёвки, продевая его в получившиеся петли, и затягивают. То же самое делают и с другим концом. Затем получившиеся узлы стягиваются. Контрольные узлы не вяжутся.

К недостаткам данного узла можно отнести то, что при большой нагрузке он сильно затягивается, и после неё развязывается с больши́м трудом, или вообще не развязывается. Также его техника вязания достаточно сложная.

Более легко вяжется встречный узел, который также не требует контрольных узлов, хорошо держит и легко развязывается после снятия нагрузки. Для его плетения необходимо одной верёвкой сложить простой узел, но не затягивать его. Вторую верёвку следует провести сквозь него, полностью повторяя рисунок простого узла, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны. После этого встречный узел расправляется и затягивается.

Если для верёвок не предусматривается большое усилие на растяжение, то их можно связать ткацким (или рыбацким) узлом (у туристов можно встретить также название «четыре контрольки»). Итак, берём концы двух верёвок одинакового диаметра и накладываем их друг на друга. Затем завязываем контрольные узлы сначала одним концом верёвки, потом другим. Далее узлы стягиваются и на свободных концах верёвок обязательно завязываются контрольные узлы, так как ткацкий узел при больших нагрузках смещается вследствие соскальзывания составляющих его витков.

Для связывания двух верёвок разного диаметра хорошо подойдёт шко́товый узел. Интересно, что это один из старейших узлов человечества. Найденный археологами фрагмент рыболовной сети, вывязанной шкотовыми узлами, был создан чуть более 9000 лет назад. А своё название шкотовый узел получил от слова «шкот» — это снасть, которой управляют парусом.

Для завязывания шкотового узла необходимо сделать петлю из верёвки бо́льшего диаметра. Затем конец верёвки меньшего диаметра продевают снизу в приготовленную петлю и обкручивают петлю от себя вниз вокруг верёвки бо́льшего диаметра, пропуская конец тонкой верёвки под собственной образовавшейся петлёй. На концах обеих верёвок вяжутся контрольные узлы.

Преимуществами шкотового узла являются лёгкость завязывания и очень лёгкое развязывание после снятия нагрузки.

Также для связывания верёвок разного диаметра широко применяется академический узел. Он надёжен, хорошо держит и легко развязывается после снятия нагрузки.

Для того, чтобы связать академический узел мы должны взять две верёвки разного диаметра. Более толстой верёвкой делаем петлю, а ходовым концом тонкой —обкручиваем петлю так, как как показано на экране. Узел затягивается и расправляется. Обязательно завязываем на обоих концах контрольные узлы.

Если во время похода необходимо привязать что-либо, а затем легко отвязать, то применяются узлы простой штык и простой полуштык. Эти узлы выдерживают сильную нагрузку и не затягиваются.

Рассмотрим ситуацию, когда завязать простой штык необходимо на вертикально стоящей опоре. Этот способ завязывания будет выглядеть так:

Ходовой конец верёвки заводится за опору слева направо. Затем ходовой конец перебрасывается через коренной (это конец верёвки, закреплённый неподвижно или не используемый при вязке узла) и заводится снизу в образовавшуюся петлю. Получаете так называемый полуштык. Далее ходовой конец отводится вправо, его середина берётся в правую руку, а конец снова ведётся влево. Перебрасывается через коренной и просовывается снизу в новую петлю, образовывая второй полуштык, а вместе с тем формируя прямой узел «простой штык». Для надёжности можно сформировать третий полуштык. Но обычно двух полуштыков вполне хватает. В завершении ходовой конец привязывается к коренному контрольным узлом. Теперь можно смело говорить о том, что верёвка правильно и надёжно закреплена к опоре.

Ещё один узел — удавка — завязывается концом основной верёвки вокруг опоры (в основном вокруг дерева) и служит для закрепления верёвки. Для более надёжного закрепления данного узла диаметр опоры должен быть не менее 25 см.

Техника завязывания этого узла следующая. Опора точки закрепления обносится сначала ходовым концом основной верёвки, который служит для её закрепления. Далее ходовым концом верёвки делается несколько оборотов вокруг рабочего конца (не менее трёх) и завязывается контрольный узел. Затем узел удавка затягивается. На конце верёвки обязательно завязывается контрольный узел или карабинная удавка для исключения расползания узла.

Следующий узел — выбленочный. Своё название получил из-за того, что на кораблях им издавна крепили к вантам выбленки.

Ванты — это канатные растяжки между мачтами и бортом парусного судна, служащие для придания мачтам устойчивого вертикального положения.

Помимо своего основного назначения, ванты служат также для подъёма матросов на мачты и стеньги для работы с парусами. Для этих целей поперёк вант на определенном расстоянии друг от друга крепились выбленки — поперечные отрезки смолёного троса, служащие ступеньками для подъёма на мачты.

Другое название выбленочного узла — стремя. Этот узел за счёт большого трения надёжно держит на любой опоре. А при снятии нагрузки очень легко развязывается. Узел стремя завязывается чрезвычайно легко и быстро двумя способами.

Первый способ — петлёй. На верёвке делают две петли, которые накладывают друг на друга. Узел стремя готов. Остаётся только накинуть его на опору и затянуть.

Второй способ — одним концом. Он предназначен для закрытых со всех сторон объектов (например, перемычки лестниц). Итак, ходовой конец верёвки обносится вокруг опоры дважды, поверх коренного конца. Затем повторно оборачивается вокруг опоры, перекрещивая шлаг (коренной конец), и пропускается под второй петлёй. После этого узел стремя расправляется и затягивается. При завязывании узла одним концом, для исключения саморазвязывания, необходимо ходовой конец закрепить контрольным узлом.

Ещё одним очень прочным узлом, который предназначен для привязывания верёвки к различным точкам опоры, является узел проводник-восьмёрка или дубовая петля. Это узел применялся на заре альпинизма при создании точек крепления на базовой верёвке, и для крепления в связке среднего участника, за что получил своё распространённое название «проводник». Узел прост и надёжен. А для его вязания нужно конец верёвки сложить вдвое и на конце завязать узел, напоминающий цифру восемь. Затем узел распрямляется и затягивается. Контрольный узел на свободном конце верёвки не завязываем.

И последний наш узел — это узел булинь — один из древнейших узлов, когда-либо придуманных человеком. Второе название данного узла — беседочный узел.

Археологи свидетельствуют, что беседочный узел был известен древним египтянам и финикийцам за 3000 лет до нашей эры. Название узла происходит от морской беседки, которая представляет собой небольшую деревянную доску — платформу, служащую для подъёма человека на мачту или опускания за борт судна при покрасочных или иных работах. Эта доска с помощью тросов крепится к подъёмному тросу особым узлом, который и получил название беседочный узел.

Узел булинь удивительно просто завязывается и даже при сильной нагрузке никогда не затягивается «намертво», не портит верёвку и легко развязывается, когда это нужно. Также этот узел является универсальным, так как его можно использовать как для закрепления верёвки на местности, так и для образования не затягивающихся петель: в частности, для обвязки человека.

Узел булинь завязывается следующим образом: первоначально необходимо обнести ходовой конец верёвки вокруг опоры. Затем, отступив от края опоры расстояние, зависящее главным образом от диаметра опоры, и сделать петлю — полуузел поворотом верёвки на 180° и образовать простой скользящий узел.

Далее ходовой конец верёвки продевается в образованную петлю и потянуть за длинный конец верёвки. Узел затягивается. Для предотвращения самопроизвольного развязывания узла булинь необходимо использовать контрольный узел.

И в заключение вашему вниманию предлагается табличка о путанице, существующей в туристской практике, когда один и то же узел в различных регионах России и в многочисленных литературных источниках называется по-разному.