Рабочая тетрадь: Муфты

РАБОЧИЙ ЛИСТ

Изучение нового материала

1. Задание 1 (записать определение): Муфты – это

Задание 2 подписать обозначающие элементы муфты:

1, 2 – соединяемые валы;

3-   фланец;

4-   – соединительный болт

Теоретическая часть

Механические муфты используются в автомобильной, судостроительной и железнодорожной промышленности для передачи мощности от двигателя к насосам, генераторам и другим электрическим и механическим устройствам.

Муфты также широко применяются в строительстве. Их используют для соединения стальных и железобетонных конструкций, а также для устройства вентиляционных и канализационных систем.

Электрические муфты применяются в производстве для управления скоростью электродвигателей и зажима провода.

Еще одной областью применения муфт является водоснабжение и канализация. Здесь муфты используются для соединения труб разных диаметров, колен и отводов. Это позволяет создавать сложные и надежные системы водоснабжения.

Также муфты являются важным элементом оборудования в насосах, вентиляторах, компрессорах и насосных станциях.

Найти муфты можно и в бытовых приборах – например, в стиральных и посудомоечных машинах.

Назначение муфт:

• Соединение валов и передача крутящего момента с одного вала на другой.

• Муфты позволяют быстро разъединять валы (например, для замены оборудования).

• Регулирование крутящего момента: некоторые типы муфт могут регулировать крутящий момент с помощью сцепления.

• Муфты могут защитить оборудование от перегрузок и повреждений при неправильном использовании.

• Снижение шума и вибрации, передаваемых от одного вала на другой.

Задание 3 Ознакомится с теоретическим материалом, перечислить назначение муфт(записать ниже):

1.

2.

3.

4.

5.

Классификация муфт

Муфты различаются по принципу действия и управления, назначению и конструкции.

По функциональному признаку и назначению механические муфты делятся на три класса:

Нерасцепляемые муфты или постоянные, муфты, обеспечивающие постоянное соединение валов к ним относятся:

• неподвижные-глухие

• подвижные компенсирующие

• Упругие

• С металлическим упругим элементом

• С не металлическим упругим элементом

• Жесткие

Сцепные управляемые муфты, допускающие периодическое соединение и разъединение валов;

Сцепные самодействующие (автоматические) муфты; а также специальные, например комбинированные представляющие собой сочетание муфт различных классов:

• Свободного хода (обгонные)

• Центробежные

• Предохранительные

• С разрушающимся элементом

• С не разрушающимся элементом

Задание 4 Заполните пустые окна в схеме используя теоретический материал:

Теоретическая часть: Основные типы глухих, жестких, упругих, самоуправляемых муфт.

Глухие муфты

К ним относятся муфты втулочные  и фланцевые (поперечно-свертные).

Втулочные муфты - простейшие, представляющие собой цельную втулку, надеваемую на концы соединяемых валов и скрепляемую с ними штифтами, шпонками или шлицами. Они просты, малогабаритны, дешевы, применяются в легко нагруженных машинах для соединения валов диаметров до 70 мм. Ограничивается применение этих муфт требованиями очень точной соосности и значительных осевых смещений валов при сборке и разборке.

Фланцевые муфты состоят из двух полумуфт – ступиц с фланцами. Ступицы надевают на валы, а фланцы соединяют болтами, ставящимися или без зазора (тогда болты обеспечивают центрирование валов, а сами работают на срез и смятие, или с зазором, тогда центрирование осуществляется с помощью центрирующего или межфланцевого кольца, воспринимающего и поперечные нагрузки, а передача крутящего момента осуществляется силами трения, вызванными затяжкой болтов. 

Муфты компенсирующие жесткие

Муфта кулачково-дисковая: Состоит из двух полумуфт с диаметральными пазами, и промежуточного диска двумя расположенными по взаимноперпендикулярным диаметрам выступами. Такое расположение выступов обеспечивает компенсацию эксцентриситета и перекоса валов, и даже их продольного смещения.

Шлицевая муфта —Основная функция шлицевой муфты — компенсация угловых, радиальных и осевых смещений соединяемых несоосных валов. Также она принимает на себя возникающие толчки и вибрации и защищает механизм от перегрузки.

Применение шлицевых муфт распространено в машиностроительной отрасли

Муфта зубчатая: Состоит из двух полумуфт с наружными зубьями эвольвентного профиля, и разъемной герметичной обоймы с двумя рядами внутренних зубьев.

Эти муфты компенсируют все виды несоосности валов благодаря наличию торцевых зазоров, зазоров в зацеплении, сферической и бочкообразной форме зубьев

Муфта цепная: Состоит из двух полумуфт – звездочек одинакового шага с одинаковым числом зубьев, охватывающей их цепи и кожуха.

Ее достоинства: простота конструкции и обслуживания, надежность в работе, технологичность в изготовлении, малые габариты, удобство монтажа и демонтажа, способность компенсировать радиальные и угловые смещения.

Недостаток– наличие угловых зазоров и мертвого хода, из-за чего они не могут применяться в реверсивных передачах и при больших динамических нагрузках.

Муфты компенсирующие упругие

Эти муфты служат для:

• уменьшения динамических нагрузок, передаваемых через соединяемые ими валы;

• предохранения соединяемых валов от резонансных колебаний;

• частичной компенсации неточностей взаимного расположения валов.

Муфта втулочно-пальцевая: Достоинства: высокая надежность, легкость конструкции, простота упругих элементов, удобство их замены, возможность вращения валов в любом направлении (причем ведущей может быть любая из полумуфт).

Муфта с торообразной оболочкой. Состоит из двух полумуфт, упругой оболочки и фланцев, зажимающих оболочку. Достоинства:способность  компенсировать значительные

Неточности монтажа валов, легкость сборки, разборки и замены оболочки; большая несущая способность; широкий диапазон диаметров соединяемых валов и передаваемых крутящих моментов. Недостатки: большие диаметральные размеры; при высоких частотах вращения - дополнительные большие осевые нагрузки на подшипники,

Муфты сцепные самоуправляемые

Предназначены для соединения или разъединения валов при остановке или даже при работе машины с помощью механизмов управления.

Муфты предохранительные: Служат для защиты машин от перегрузок.

При перегрузке сумма осевых составляющих сил на шариках превышает прижимную силу пружин и муфта срабатывает.

Муфты обгонные: Если угловая скорость ведомой полумуфты превысит угловую скорость едущей муфты, то автоматически разъединит соединенные механизмы.

Задание 5. Подписать название муфт

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

Задание 6. Соотнести