Меню
Разработки
Разработки  /  ОБЖ  /  Презентации  /  9 класс  /  Презентация на тему МППСС-72

Презентация на тему МППСС-72

Презентация по теме: Международные правила предупреждения столкновения судов в море. Общие положения. Огни и знаки. Звуковые сигналы.
07.12.2020

Содержимое разработки

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ  НАХИМОВСКОЕ ВОЕННО-МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ  МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НАХИМОВСКОЕ ВОЕННО-МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 Тема: «МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВИЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ СУДОВ В МОРЕ, 1972г.» (МППСС-72). ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.»

Тема:

«МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВИЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ СУДОВ В МОРЕ, 1972г.» (МППСС-72). ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.»

Записать состав группы Время на выполнение задания – 3 минуты!!!

Записать состав группы

Время на выполнение задания – 3 минуты!!!

Цель урока: Ознакомиться с основными требованиями международных правил предупреждения столкновений судов в море.

Цель урока:

Ознакомиться с основными требованиями международных правил предупреждения столкновений судов в море.

Действующие Международные Правила 1972 г. (МППСС-72) являются приложением к Конвенции о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море, принятой в 1972 году в Лондоне на Международной конференции. Первоначально Правила были составлены на английском и французском языках, причём оба экземпляра являлись одинаково аутентичными. Одновременно с этим были подготовлены официальные переводы Правил на русский и испанский языки. Это свод правил, регламентирующих специальное оборудование судов и кораблей (огни, знаки, звуковые и световые сигналы), обеспечивающие своевременное обнаружение и взаимное распознавание характера маневрирования и деятельности встречающихся в море судов. Ничто в этих Правилах не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, могущие произойти от невыполнения этих Правил.

Действующие Международные Правила 1972 г. (МППСС-72) являются приложением к Конвенции о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море, принятой в 1972 году в Лондоне на Международной конференции. Первоначально Правила были составлены на английском и французском языках, причём оба экземпляра являлись одинаково аутентичными. Одновременно с этим были подготовлены официальные переводы Правил на русский и испанский языки.

Это свод правил, регламентирующих специальное оборудование судов и кораблей (огни, знаки, звуковые и световые сигналы), обеспечивающие своевременное обнаружение и взаимное распознавание характера маневрирования и деятельности встречающихся в море судов.

Ничто в этих Правилах не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, могущие произойти от невыполнения этих Правил.

Основные термины и определения

  • «Судно» - означает все виды плавучих средств, включая неводоизмещающие суда и гидросамолеты, используемые или могущие быть использованными в качестве средств передвижения на воде;
  • «Судно с механическим двигателем» - означает любое судно, приводимое в движение механической установкой;

  • «Судно, лишенное возможности управляться» - означает судно, которое в силу каких-либо исключительных обстоятельств не способно маневрировать так, как требуется этими Правилами, и поэтому не может уступить дорогу другому судну;
  • «Судно, ограниченное в возможности маневрировать» - означает судно, которое по характеру выполняемой работы ограничено в возможности маневрировать так, как требуется этими Правилами, и поэтому не может уступить дорогу другому судну.
  • «Судно, стесненное своей осадкой» - означает судно с мех. двигателем, которое из-за соотношения между его осадкой и имеющимися глубиной и шириной судоходных вод существенно ограничено в возможности отклониться от курса, которым оно следует;
  • «На ходу» - означает, что судно не стоит на якоре, не отшвартовано к берегу, не стоит на мели;
  • «Ограниченная видимость» - означает любые условия, при которых видимость ограничена из-за тумана, мглы, снегопада, сильного ливня, песчаной бури или по каким-либо другим подобным причинам.
Огни судна с механическим двигателем на ходу (длина судна более 50 метров) Правый бортовой огонь 112,5° - 3 мили Задний топовый огонь 225° - 6 миль Передний топовый огонь 225° - 6 миль Кормовой огонь 135° - 3 мили Левый бортовой огонь 112,5° - 3 мили

Огни судна с механическим двигателем на ходу

(длина судна более 50 метров)

Правый бортовой огонь

112,5° - 3 мили

Задний топовый огонь

225° - 6 миль

Передний топовый огонь

225° - 6 миль

Кормовой огонь

135° - 3 мили

Левый бортовой огонь

112,5° - 3 мили

Огни судна с механическим двигателем на ходу (длина судна более 50 метров) Идет влево Идет влево Идет вправо Идет вправо Идет от Вас Идет от Вас Идет на Вас Идет на Вас

Огни судна с механическим двигателем на ходу

(длина судна более 50 метров)

Идет влево

Идет влево

Идет вправо

Идет вправо

Идет от Вас

Идет от Вас

Идет на Вас

Идет на Вас

Огни судна с механическим двигателем на ходу (длина судна менее 50 метров) Идет влево Идет вправо Идет на Вас Судно на воздушной подушке Идет вправо Идет влево Идет на Вас

Огни судна с механическим двигателем на ходу

(длина судна менее 50 метров)

Идет влево

Идет вправо

Идет на Вас

Судно на воздушной подушке

Идет вправо

Идет влево

Идет на Вас

Огни знаки судна , лишенного возможности управляться  (Имеет ход относительно воды) Идет влево Идет на Вас (Не имеет ход относительно воды)

Огни знаки судна , лишенного возможности управляться

(Имеет ход относительно воды)

Идет влево

Идет на Вас

(Не имеет ход относительно воды)

Огни знаки судна , ограниченного в возможности маневрировать  (Имеет ход относительно воды) Идет влево Идет на Вас (Не имеет ход относительно воды)

Огни знаки судна , ограниченного в возможности маневрировать

(Имеет ход относительно воды)

Идет влево

Идет на Вас

(Не имеет ход относительно воды)

Огни и знаки судна, стесненного своей осадкой  на ходу (длина судна более 50 метров) Идет влево Идет от Вас Идет на Вас

Огни и знаки судна, стесненного своей осадкой

на ходу

(длина судна более 50 метров)

Идет влево

Идет от Вас

Идет на Вас

Огни и знаки судов, стоящих на якоре … (длина судна более 50 метров) … и на мели (длина судна более 50 метров)

Огни и знаки судов, стоящих на якоре …

(длина судна более 50 метров)

и на мели

(длина судна более 50 метров)

Звуковые сигналы

Звуковые сигналы на кораблях и судах подаются свистком, колоколом или гонгом.

Звуковые сигналы, подаваемые кораблями и судами, могут быть короткими и продолжительными.

Термин «короткий звук» означает звук продолжительностью около 1 секунды.

Термин «продолжительный звук» означает звук продолжительностью от 4 до 6 секунд.

Звуковые сигналы можно разделить на три группы:

1. Сигналы маневроуказания.

2. Сигналы обгона.

3. Сигналы при ограниченной видимости.

Сигналы маневроуказания подаются судами (кораблями) когда они находятся на виду друг у друга.

Сигналы подаются следующим образом:

  • один короткий звук означает «Я изменяю свой курс вправо». два коротких звука означают «Я изменяю свой курс влево». три коротких звука означают «Мои движители работают на задний ход».
  • один короткий звук означает «Я изменяю свой курс вправо».
  • два коротких звука означают «Я изменяю свой курс влево».
  • три коротких звука означают «Мои движители работают на задний ход».

Судно может сопровождать звуковые сигналы световыми сигналами, повторяемые в течение всего маневра, подачей сигнала белым круговым огнем, видимым на расстоянии не менее 5 миль.

Звуковые сигналы  Сигналы обгона подаются судами (кораблями) когда они находятся на виду друг у друга в узком проходе или фарватере.  два продолжительных и один короткий звук означает  два продолжительных и один короткий звук означает «Я намереваюсь обогнать вас по вашему правому борту». 2. два продолжительных и два коротких звука означают «Я намереваюсь обогнать вас по вашему левому борту».  3. один продолжительный, один короткий, один продолжительный и один короткий звуки означают, что судно которое намереваются обогнать, подтверждает свое согласие  на обгон.  Судно может сопровождать звуковые сигналы световыми сигналами, повторяемые в течение всего маневра, подачей сигнала белым круговым огнем, видимым на расстоянии не менее 5 миль.

Звуковые сигналы

Сигналы обгона подаются судами (кораблями) когда они находятся на виду друг у друга в узком проходе или фарватере.

  • два продолжительных и один короткий звук означает
  • два продолжительных и один короткий звук означает

«Я намереваюсь обогнать вас по вашему правому борту».

2. два продолжительных и два коротких звука означают

«Я намереваюсь обогнать вас по вашему левому борту».

3. один продолжительный, один короткий, один продолжительный и один короткий звуки означают, что судно которое намереваются обогнать, подтверждает свое согласие на обгон.

Судно может сопровождать звуковые сигналы световыми сигналами, повторяемые в течение всего маневра, подачей сигнала белым круговым огнем, видимым на расстоянии не менее 5 миль.

Звуковые сигналы Звуковые сигналы в районах ограниченной видимости или вблизи таких районов, днем или ночью, подаются следующим образом: один продолжительный звук с промежутком не более 2 мин – судно с механическим двигателем, имеющее ход относительно воды; один продолжительный и вслед за ним два коротких звука с промежутком не более 2 мин – суда, лишенные возможности управляться, ограниченные в возможности маневрировать и стесненные своей осадкой; парусные суда; суда, занятые ловом рыбы; суда, буксирующие или толкающие другие суда; три коротких звука означают «Мои движители работают на задний ход».

Звуковые сигналы

Звуковые сигналы в районах ограниченной видимости или вблизи таких районов, днем или ночью, подаются следующим образом:

один продолжительный звук с промежутком не более 2 мин – судно с механическим двигателем, имеющее ход относительно воды;

один продолжительный и вслед за ним два коротких звука с промежутком не более 2 мин – суда, лишенные возможности управляться, ограниченные в возможности маневрировать и стесненные своей осадкой; парусные суда; суда, занятые ловом рыбы; суда, буксирующие или толкающие другие суда;

три коротких звука означают «Мои движители работают на задний ход».

Записать состав группы ВЫПОЛНИТЬ ЗАДАНИЕ С УЧЕТОМ ПОЛУЧЕННЫХ ЗНАНИЙ! Отметить цветными карандашами те огни, которые будут наблюдаться с Вашего корабля и Ваши огни с другого судна. Работа группы оценивается! Критерии оценки: Правильность и полнота ответа. Отметить характер звукового сигнала в зависимости от обстановки. Время на выполнение задания – 3 минуты!!! 12

Записать состав группы

ВЫПОЛНИТЬ ЗАДАНИЕ С УЧЕТОМ ПОЛУЧЕННЫХ ЗНАНИЙ!

Отметить цветными карандашами те огни, которые будут наблюдаться с Вашего корабля и Ваши огни с другого судна.

Работа группы оценивается!

Критерии оценки:

Правильность и полнота ответа.

Отметить характер звукового сигнала в зависимости от обстановки.

Время на выполнение задания – 3 минуты!!!

12

 Домашнее задание: Общие положения и терминология. Огни судна с механическим двигателем на ходу. Звуковые сигналы. Литература: Учебник «Основы военно-морской подготовки», с.229-234; МППСС-72, с. 9-13, 29-53; Раздаточный материал. 12

Домашнее задание:

  • Общие положения и терминология.
  • Огни судна с механическим двигателем на ходу.
  • Звуковые сигналы.

Литература:

  • Учебник «Основы военно-морской подготовки», с.229-234;
  • МППСС-72, с. 9-13, 29-53;
  • Раздаточный материал.

12

-75%
Курсы повышения квалификации

Формирование у детей навыков безопасного участия в дорожном движении

Продолжительность 72 часа
Документ: Удостоверение о повышении квалификации
4000 руб.
1000 руб.
Подробнее
Скачать разработку
Сохранить у себя:
Презентация на тему МППСС-72 (3.24 MB)

Комментарии 0

Чтобы добавить комментарий зарегистрируйтесь или на сайт