Подвижной состав автомобильного транспорта

Подвижной состав автомобильного транспорта

Уфимский автотранспортный колледж

Специальность 23.02.01

Классификация подвижного состава

Подвижной состав автомобилей делится на грузовой, пассажирский и специальные

К грузовому подвижному составу причисляются грузовые автомобили, автомобили-тягачи , прицепы и полуприцепы

К пассажирскому- автобусы и легковые автомобили

К специальному причисляются грузовые автомобили, полуприцепы и прицепы , используемые главным образом для технологических и нетранспортных работ .

. К внедорожному причисляют технологические машины (самосвалы , тяжеловозы и др.), по своим габаритным размерам и осевым нагрузкам не предназначенные для использования на дорогах общего назначения.

По степени проходимости и готовности к работе в различных дорожных условиях различают дорожный автомобильный подвижной состав, предназначенный для работы главным образом на благоустроенных дорогах, и повышенной проходимости — для систематической работы на неблагоустроенных дорогах и в отдельных случаях — в условиях бездорожья.   Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы в зависимости от конфигурации кузовов и других особенностей конструкции, определяющих способ их использования, делятся на подвижной состав общего назначения , а также специализированный.

Автомобили, полуприцепы и прицепы общего назначения оснащены неопрокидывающимся кузовом и применяются для перевозки грузов всех видов, кроме жидких и грузов без тары. К специализированному грузовому подвижному составу относятся автомобили, прицепы и полуприцепы, кузова которых приспособлены для перевозки грузов определенных видов.

Специализированные тягачи, работающие со специальными полуприцепами (прицепами).

Условия эксплуатации

Эффективность автомобилей зависит не только от совершенства их конструкции, но и от эксплуатационных условий. В каждом сочетании эксплуатационных условий наиболее рентабельным оказался бы автомобиль, специально спроектированный для этих условий. Однако из-за разнообразия условий эксплуатации такое решение вопроса нерационально, поэтому выдерживается соответствие конструкции автомобиля определенному, ограниченному диапазону этих условий. Примерный комплекс эксплуатационных качеств для под¬вижного состава установлен, однако конкретные требуемые значения могут предъявляться только в связи с задаваемыми усло¬виями работы.

Условия эксплуатации подвижного состава можно разбить на группы

Транспортные условия:  

• род груза, срочность, дальность и объем перевозок, равномерность грузооборота и партионность отправок, условия погрузки и разгрузки. Дорожные условия: 

• тип и ровность дорожного покрытия, проезжее состояние дороги и рельеф местности, по которой проходит дорога (равнинный, холмистый, горный, высокогорный);  

• прочность дороги, мостов и других сооружений; элементы плана и профиля дороги (уклон, шаг переломов, радиусы горизонтальных и вертикальных кривых и т. п.); 

• напряженность (интенсивность) движения на дороге; орга¬низация движения. Климатические условия: 

• зоны холодного (180—300 дней в году с температурой ниже 0 °С), умеренного и жаркого климата .

Весь подвижной состав независимо от условий эксплуатации должен обладать определенными качествами, которые характеризуют уровень технического прогресса автомобилестроения и автомобильного транспорта. Такими общими качествами, по ко¬торым оцениваются все автомобили, являются: 

• топливная экономичность; 

• скоростные качества; 

• надежность, легкость управления, готовность к действию; 

• безопасность и т. п.

Каждое из указанных выше условий эксплуатации определяет необходимость тех или иных качеств подвижного состава. Так, по роду груза его физическим свойствам (плотность, тип и форма тары) должны определяться тип кузова (платформа, цис¬терна, фургон) и его вместимость. От объема и партионности перевозок зависит выбор автомобилей или автопоездов требуемой грузоподъемности и степени специализации.

При перевозке мелкопартионных грузов применяются автомобили малой грузо¬подъемности, а при большом и постоянном объеме перевозок — специализированные автомобили. Срочность и дальность перевозок обусловливают выбор подвижного состава с определенны¬ми скоростными свойствами, необходимым запасом хода и повышенными надежностью и безопасностью .

Спасибо за внимание!