Методическая разработка на тему "Модель самолета Ил-18" (для руководителей детских объединений «Начальное техническое творчество» учреждений ДО)

Пояснительная записка.

Необходимость написания данной разработки возникла в связи с тем, что в программе 1 года обучения «Начальное техническое творчество» имеется раздел: «Летающие игрушки и модели» на изучение, которого отведено 12 учебных часов.

Практическая работа рассчитана на 10 часов (5 занятий) без учета подготовки материалов.

Вся работа выполняется в учебной лаборатории.

Цели и задачи работы:

Практическое применение знаний и отработка навыков, полученных при изучении предыдущих тем: «Изготовление простейших бумажных моделей и игрушек из плоских деталей» и «Конструирование поделок путем складывания»

Развитие интереса к миру авиационной техники.

Выработка навыков планирования и конструирования через создание простейших моделей.

Содержание.

Перед выполнением работы необходимо подготовить рабочее место каждого ребенка:

Лист бумаги для черчения

Карандаш

Линейка

Клей ПВА

Скрепка или небольшой кусок пластилина

Шаблон

Ножницы.

Модель самолета Ил-18 (рис. 1). Фюзеляж (1) изготавливают из бумаги, сложенной вдвое, но стабилизаторы (2) выкраивают отдельно. При сборке их вставляют в прорезь АВ и закрепляют снизу полосками бумаги с клеем, как бы ставя бумажные уголки.

Монолитно с фюзеляжем выкраивается киль (З). Крылья (4) наклеивают симметрично на клапаны В. Элероны (5), руль высоты (б) и руль поворота (7) отгибают в ту или другую сторону по линии сгиба — это органы управления. Линии сгиба перед сгибанием надрезают ножом или фальцуют фальцовкой. Картонный груз (8) вклеивают в носовую часть фюзеляжа. Затем полученную модель надо отцентровать, замаркировать и подготовить к полету.

На приведенных примерах изготовления бумажных моделей самолетов из плоских деталей видно, что летающие модели разных марок можно конструировать и выполнять их сборку различными способами. После нескольких занятий многие ребята стараются усовершенствовать соединения деталей или изменить форму крыла, стабилизатора и т. д. Такое стремление детей следует поддерживать, развивать наблюдательность и направлять их на более целесообразные и экономичные решения.

Наблюдая за полетом настоящих самолетов, рассматривая чертежи и рисунки самолетов разных марок в журналах и книгах, можно обратить внимание ребят на то, что силуэты крыльев и стабилизаторов хорошо видны снизу, когда самолет летит.

А на чертежах контуры крыльев и стабилизаторов изображены без искажения на виде сверху. Для того чтобы определить очертания фюзеляжа и киля, надо посмотреть на самолет сбоку, когда он летит или стоит, а на чертеже это называется вид слева.

Подобные примеры помогают доступно и наглядно приблизить мышление детей к осознанному пониманию формы технических объектов, которые изображаются на настоящих чертежах. Разрабатывая чертежи, шаблоны и выкройки новых моделей самолетов, следует, чтобы в этой работе активно участвовали дети.

Крылья и стабилизаторы на месте вида сверху изображены без искажения, поэтому младший школьник в состоянии перенести, например, форму крыльев с чертежа на прозрачную бумагу, если размеры чертежа подходят для модели в натуральную величину, и на клетчатую бумагу, если размеры чертежа надо увеличить или уменьшить. Изображение самолета на месте вида слева передает точную форму (без искажения) фюзеляжа и киля.

Получив на прозрачной или клетчатой бумаге форму отдельных частей, можно перевести их через копировальную бумагу на картон, затем аккуратно вырезать, зашкурить края, и шаблон готов. В процессе такой работы важно научить школьников предвидеть соединения деталей будущего изделия.

Если можно избежать лишнее соединение отдельных деталей без ущерба для конструкции изделия, то шаблоны целесообразно сразу изготавливать с этим учетом. Так ребята младшего школьного возраста учатся конструировать и разрабатывать новые модели по чертежам, рисункам и собственному замыслу.

Рис. 1. Модель самолета Ил-18: 1— фюзеляж; 2— стабилизаторы; З— киль; 4— крылья; 5— элероны; 6— руль высоты; 7— руль поворота; 8— груз из картона

Материалы и инструменты.

Материалы.

Лист бумаги для черчения - 1

Клей ПВА - 5 гр

Скрепка - 1, или небольшой кусок пластилина (0,5см*0,5см).

Инструменты.

Карандаш - 1шт

Линейка 20 см – 1шт

Кисточка для клея – 1шт

Шаблон

Ножницы – 1шт.

Весь материал - в документе.

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДЕТЕЙ

Станция детского (юношеского) технического творчества

«МАК»

Модель самолета Ил-18.

Методическая разработка.

Для руководителей детских объединений «Начальное техническое творчество» учреждений дополнительного образования.

Автор: Горобцова М.Ю.

2008 г.

Пояснительная записка.

Необходимость написания данной разработки возникла в связи с тем, что в программе 1 года обучения «Начальное техническое творчество» имеется раздел: «Летающие игрушки и модели» на изучение, которого отведено 12 учебных часов.

Практическая работа рассчитана на 10 часов (5 занятий) без учета подготовки материалов.

Вся работа выполняется в учебной лаборатории.

Цели и задачи работы:

• Практическое применение знаний и отработка навыков, полученных при изучении предыдущих тем: «Изготовление простейших бумажных моделей и игрушек из плоских деталей» и «Конструирование поделок путем складывания»

• Развитие интереса к миру авиационной техники

• Выработка навыков планирования и конструирования через создание простейших моделей.

Содержание.

Перед выполнением работы необходимо подготовить рабочее место каждого ребенка:

1. Лист бумаги для черчения

2. Карандаш

3. Линейка

4. Клей ПВА

5. Скрепка или небольшой кусок пластилина

6. Шаблон

7. Ножницы.

Модель самолета Ил-18 (рис. 1). Фюзеляж (1) изготавливают из бумаги, сложенной вдвое, но стабилизаторы (2) выкраивают отдельно. При сборке их вставляют в прорезь АВ и закрепляют снизу полосками бумаги с клеем, как бы ставя бумажные уголки. Монолитно с фюзеляжем выкраивается киль (З). Крылья (4) наклеивают симметрично на клапаны В. Элероны (5), руль высоты (б) и руль поворота (7) отгибают в ту или другую сторону по линии сгиба — это органы управления. Линии сгиба перед сгибанием надрезают ножом или фальцуют фальцовкой. Картонный груз (8) вклеивают в носовую часть фюзеляжа. Затем полученную модель надо отцентровать, замаркировать и подготовить к полету.

На приведенных примерах изготовления бумажных моделей самолетов из плоских деталей видно, что летающие модели разных марок можно конструировать и выполнять их сборку различными способами. После нескольких занятий многие ребята стараются усовершенствовать соединения деталей или изменить форму крыла, стабилизатора и т. д. Такое стремление детей следует поддерживать, развивать наблюдательность и направлять их на более целесообразные и экономичные решения. Наблюдая за полетом настоящих самолетов, рассматривая чертежи и рисунки самолетов разных марок в журналах и книгах, можно обратить внимание ребят на то, что силуэты крыльев и стабилизаторов хорошо видны снизу, когда самолет летит. А на чертежах контуры крыльев и стабилизаторов изображены без искажения на виде сверху. Для того чтобы определить очертания фюзеляжа и киля, надо посмотреть на самолет сбоку, когда он летит или стоит, а на чертеже это называется вид слева. Подобные примеры помогают доступно и наглядно приблизить мышление детей к осознанному пониманию формы технических объектов, которые изображаются на настоящих чертежах. Разрабатывая чертежи, шаблоны и выкройки новых моделей самолетов, следует, чтобы в этой работе активно участвовали дети.

Крылья и стабилизаторы на месте вида сверху изображены без искажения, поэтому младший школьник в состоянии перенести, например, форму крыльев с чертежа на прозрачную бумагу, если размеры чертежа подходят для модели в натуральную величину, и на клетчатую бумагу, если размеры чертежа надо увеличить или уменьшить. Изображение самолета на месте вида слева передает точную форму (без искажения) фюзеляжа и киля. Получив на прозрачной или клетчатой бумаге форму отдельных частей, можно перевести их через копировальную бумагу на картон, затем аккуратно вырезать, зашкурить края, и шаблон готов. В процессе такой работы важно научить школьников предвидеть соединения деталей будущего изделия. Если можно избежать лишнее соединение отдельных деталей без ущерба для конструкции изделия, то шаблоны целесообразно сразу изготавливать с этим учетом. Так ребята младшего школьного возраста учатся конструировать и разрабатывать новые модели по чертежам, рисункам и собственному замыслу.

Рис. 1. Модель самолета Ил-18: 1— фюзеляж; 2— стабилизаторы; З— киль; 4— крылья; 5— элероны; 6— руль высоты; 7— руль поворота; 8— груз из картона

Материалы и инструменты.

Материалы

1. Лист бумаги для черчения - 1

2. Клей ПВА - 5 гр

3. Скрепка - 1, или небольшой кусок пластилина (0,5см*0,5см).

Инструменты

1. Карандаш - 1шт

2. Линейка 20 см – 1шт

3. Кисточка для клея – 1шт

4. Шаблон

5. Ножницы – 1шт

Литература:

1. А.П. Журавлева, Л.А. Болотина Начальное техническое моделирование. Москва «Просвещение»1982г.

2. Организация и методы работы кружка начального технического моделирования для детей младшего школьного возраста. Матийченко Б.М.,Куйбышев.1988г.

3. Методическое обеспечение образовательного процесса в учениях детей. Паничев Е.Г., Котова О.Б. ,Кроткова Г.Н. Ростов – на - Дону 2004 г.

5