Космос. "И это всё о нём..."

Цель: 

воспитывать чувство гордости за страну, в которой живём;

воспитывать чувство патриотизма, любви к своей Родине.

Оборудование:

интерактивная доска, слайды «И это всё о нём…»; портрет Ю. А. Гагарина, К. Э. Циолковского, С. П. Королёва; фотоснимки искусственных спутников Земли; фотография ракеты «Восток».

Форма проведения: час общения.

Ход классного часа.

Ведущий. Человек начинается с мечты. Всю жизнь он вглядывается в её манящий облик. Мечта – это начало созидания, это свечение разума, познающего мир. Веками люди измеряли свой путь от одного земного горизонта к другому, но далёким и недоступным оставался горизонт небесный. За ним таилось неведомое. И казалось, что небо ждёт! Озарённое мечтою существо человека чутко откликалось на его неслышный призыв. Он пробуждал могучие творческие силы и стремление к невозможному – к полёту!

Ведущий. Люди всегда интересуются будущим, и это закономерно, ибо каждому из нас хочется знать: что нас ждёт впереди, через годы и десятилетия, как в завтрашнем дне будем жить мы, наши дети, внуки, правнуки, сохранит ли человечество свои громадные социальные, культурные и научно-технические завоевания, будет ли эта жизнь прекрасной и мирной с какими новыми проблемами и заботами мы встретимся?

Ведущий. Космонавтика выступает катализатором всего нового, чем будет располагать общество будущего, эта совсем молодая область человеческой деятельности использует достижения современной научно-технической революции для решения перспективных и всё более сложных задач науки и практики. Не случайно, что многие страны уже сегодня рассматривают космонавтику как важный объект научно-технического и социального прогнозирования и планирования.

Ведущий. Началом был К. Э. Циолковский (портрет), великий основатель теоретической космонавтики. В 1903 году он написал работу, название которой многим казалось, скорее забавным, чем серьёзным: «Исследование  мировых пространств реактивными приборами». Это была уже не фантастика, не умозрительные догадки. Космический корабль забрасывала в космос не буря, а строгие формулы, впервые выведенные учителем калужской гимназии.

Ведущий. С. П. Королёв – главный конструктор ракетно-космических систем и его многочисленные соратники, которые сделали ракетостроение и космонавтику делом всей своей жизни. Они начинали в подвалах жилых домов Москвы, в заброшенных развалинах Петропавловской крепости Ленинграда. Но они верили в своё дело; не мыслили себя вне его, заражали великой своей верой других, вели их за собой и добивались победы. 

Ведущий. Прежде чем в космос отправился человек, были проведены глобальные эксперименты:

4 октября 1957 года был запущен первый искусственный спутник Земли Советским Союзом и это явилось началом космической эры;

19 августа 1960 года был запущен спутник с собаками Белкой и Стрелкой, белыми мышами, растениями и насекомыми на борту. Надо было убедиться, что космические полёты не только не оказывают вредного влияния на организм летавшего, но и не оставляют вредных последствий у потомства.

Только для обработки уже готовых систем с мая 1960 года по апрель 1961 года было запущено 5 кораблей-спутников, 25 марта 1961 года в полёт отправился последний 5-ый корабль из этой серии с собакой Звёздочкой, антропологическим макетом и «биологическими объектами». К началу апреля «Восток» был окончательно готов для полёта на его борту человека.

Ведущий. И вот этот день наступил – легендарный день 12 апреля 1961 года, когда избранный из отборочного тура космонавтов – Юрий Гагарин – первый космонавт планеты Земля взмыл на ракете «Восток» в океан Вселенной и облетел земной шар за 108 минут.

Стихотворение «108 минут»

              Вышеславский Л.

В скафандре, по-рабочему, как был,

У Волги на виду, ему знакомой,

На вспаханную Землю он ступил

И зашагал, растаптывая комья.

На перелеске, пашни посмотрел.

Земля! И вид её не изменился.

Сегодня в космос он с неё взлетел,

Сегодня ж на неё и возвратился.

Всё так же низко облака бегут,

Всё также небо сосны стерегут,

Всё тот же день,

Часов всё та же мера…

Прошло лишь сто,

Сто с небольшим минут.

А на Земле уже иная эра,

Которую космической зовут!..

Ведущий. Из двадцати претендентов отобрали шестерых, Королёв очень торопился, так как были данные, что 20 а преля 1961  года своего человека в космос отправят американцы. И поэтому старт планировалось назначить между 11 и 17 апреля 1961  года. Того, кто полетит в космос, определили в последний момент, на заседании ГК, ими стали Гагарин и его дублёр Гер ман Титов. (Фотографии Ю. Гагарина и Г. Титова).  Было подготовлено три сообщения ТА СС о полёте Гагарина в космос. Первое — «Успешное», второе на случай, если он упадёт на территории другой страны или в мировом океане — «Обращение к правительствам других стран», с просьбой помощи в поиске, и третье — «Трагическое», если Гагарин не вернётся живым.

Ведущий. Участие СССР в косми ческой гонке привело к тому, что при создании корабля Вос ток был выбран ряд неоптимальных, но зато простых и быстро осуществимых решений. Некоторые компоненты создать вовремя не успели, в результате пришлось отказаться от: 1) системы аварийного спасения на старте, 2) системы мягкой посадки корабля. Кроме того, из конструкции строящегося корабля Вост ок-1 была убрана дублирующая тормозная установка. Последнее решение было обосновано тем, что при запуске корабля на низкую 180—200 километровую орбиту, он в любом случае в течение 10 суток сошёл бы с неё вследствие естественного торможения о верхние слои атмосферы и вернулся бы на землю. На эти же 10 суток рассчитывались и системы жи знеобеспечения.

Ведущий. Старт корабля «Восто к-1» был произведён 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени с космодрома Ба йконур; позывной Гагарина был «Кедр». Ракета-но ситель В осток проработала без замечаний, но на завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени. Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма, но корабль уже поднялся на орбиту, высшая точка которой оказалась на 100 км выше расчётной. Сход с такой орбиты с помощью «аэродинамического торможения» мог занять по разным оценкам от 20 до 50 дней.

Ведущий. На орбите Гагарин провёл простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи карандашом. «Положив» карандаш рядом с собой, он случайно обнаружил, что тот моментально начал уплывать. Из этого Гагарин сделал вывод, что карандаши и прочие предметы в космосе лучше привязывать. Все свои ощущения и наблюдения он записывал на бортовой магнитофон. До полёта ещё не было известно, как человеческая психика будет вести себя в космосе, поэтому была предусмотрена специальная защита от того, чтобы первый космонавт в порыве помешательства не попытался бы управлять полётом корабля. Чтобы включить ручное управление, ему надо было вскрыть запечатанный конверт, внутри которого лежал листок с кодом, набрав который на панели управления можно было бы её разблокировать.

Ведущий. В конце полёта тормозная двигательная установка конструктора Исаева проработала успешно, но с недобором импульса, так что автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате, в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью 1 оборот в секунду. Гагарин решил не пугать руководителей полёта (первую очередь – Королёва) и в условном выражении сообщил о нештатной ситуации на борту корабля. Когда корабль вошёл в более плотные слои атмосферы, то соединяющие кабели перегорели, а команда на разделение отсеков поступила уже от термодатчиков, так что спускаемы аппарат, наконец, отделился от приборно-двигательного отсека. Ещё одна неожиданность (о которой не предупредили Гагарина) ждала космонавта после входа капсулы в атмосферу – загорелась обшивка корабля, а по стёклам иллюминаторов потёк жидкий металл…

Весь материал - смотрите документ.