Меню
Тесты
Тесты  /  ОБЗР (ОБЖ)  /  7 класс  /  Полуавтоблокировка

Полуавтоблокировка

Avatar
13.04.2020. Тест. ОБЗР (ОБЖ), 7 класс
Внимание! Все тесты в этом разделе разработаны пользователями сайта для собственного использования. Администрация сайта не проверяет возможные ошибки, которые могут встретиться в тестах.
Тест создан для выявления знаний по разделу полуавтоблокировка по темам: Порядок движения поездов при полуавтоматической блокировке; Движение поездов при неисправности ПАБ.

Список вопросов теста

Вопрос 1

При ПАБ разрешением на занятие поездом перегона служит:

Варианты ответов
  • разрешающее показание выходного или проходного светофора
  • разрешающее проходного светофора
  • разрешающее показание маневрового светофора
Вопрос 2

На однопутных участках для открытия выходного светофора, при ПАБ необходимо предварительно получить от ДСП соседней станции:

Варианты ответов
  • Письменное разрешение формы ДУ-54
  • приказ от ДНЦ
  • блокировочный сигнал согласия
Вопрос 3

Перед приемом поезда ДСП станции заблаговременно:

Варианты ответов
  • заканчивает маневры
  • приготавливает маршрут приема и открывает входной светофор
  • предупреждает ДНЦ
Вопрос 4

Убедившись в прибытии поезда на станцию в полном составе, ДСП станции:

Варианты ответов
  • открывает выходной сигнал
  • встречает поезд
  • подает на станцию отправления блокировочный сигнал прибытия
Вопрос 5

Что должен сообщить ДСП на станцию отправления, при прибытии поезда на станцию в полном составе?

Варианты ответов
  • время прибытия поезда
  • номер поезда
  • передать приказ о приеме поезда
Вопрос 6

О прибытии поезда на станцию в полном составе, при ПАБ, ДСП станции убеждается:

Варианты ответов
  • по наличию поездного сигнала на последнем хвостовом вагоне поезда или по докладу дежурного стрелочного поста
  • по докладу машиниста локомотива
  • по докладу ДСП станции отправления
Вопрос 7

Отправление задержанного или другого поезда того же направления при ПАБ производится:

Варианты ответов
  • при закрытом выходном светофоре по разрешению на бланке ДУ-52 с заполнением пункта I
  • при закрытом выходном светофоре по разрешению на бланке ДУ-54 с заполнением пункта I
  • при открытом выходном светофоре по разрешению на бланке ДУ-52 с заполнением пункта I
  • выходной светофор закрывается, пользование полуавтоматической блокировкой прекращается и движение поездов устанавливается по ТСС
Вопрос 8

Если после открытия выходного светофора появится необходимость отправить на этот перегон поезд встречного направления:

Варианты ответов
  • выходной светофор открывается, пользование полуавтоматической блокировкой продолжается в том же режиме
  • выходной светофор закрывается, пользование полуавтоматической блокировкой прекращается и движение поездов устанавливается по ТСС
  • выходной светофор закрывается, пользование полуавтоматической блокировкой прекращается и движение поездов устанавливается по АБ
  • выходной светофор открывается, пользование полуавтоматической блокировкой прекращается и движение поездов устанавливается по ТСС
Вопрос 9

Как производится отправление поезда при неисправности маршрутных указателей групповых выходных светофоров при ПАБ:

Варианты ответов
  • регистрируемого приказа ДСП станции или с вручением машинисту поезда разрешения на бланке ДУ-52 с заполнением пункта II.
  • регистрируемого приказа ДНЦ или с вручением машинисту поезда разрешения на бланке ДУ-52 с заполнением пункта II
  • регистрируемого приказа ДСП станции или с вручением машинисту поезда разрешения на бланке ДУ-52 с заполнением пункта I
  • регистрируемого приказа ДСП станции или с вручением машинисту поезда разрешения на бланке ДУ-54 с заполнением пункта II
Вопрос 10

Отправление поездов с возвращением с перегона на станцию отправления при ПАБ производится:

Варианты ответов
  • при разрешающем показании выходного светофора с выдачей машинисту ключа-жезла
  • при запрещающем показании выходного светофора с выдачей машинисту ключа-жезла
  • при разрешающем показании выходного светофора, с вручением машинисту поезда разрешения на бланке ДУ-54 с заполнением пункта II
  • По приказу ДНЦ
Вопрос 11

К неисправностям, при которых действие ПАБ должно быть прекращено, НЕ относятся:

Варианты ответов
  • погасшие сигнальные огни на двух или более расположенных подряд проходных светофорах на перегоне
  • невозможность закрытия выходного светофора
  • невозможность открытия выходного при свободном перегоне
  • произвольное получение блокировочных сигналов
  • невозможность подачи или получения блокировочных сигналов
Вопрос 12

На основании чего прекращается действие ПАБ:

Варианты ответов
  • устная договоренность ДСП станции граничащих данный перегон
  • регистрируемый приказ ДНЦ
  • приказ начальника станции
Вопрос 13

При неисправности ПАБ, на какое средство сигнализации связи переходят, для организации движения поездов

Варианты ответов
  • электрожезловая система
  • Автоматическая блокировка
  • Телефонные средства связи (ТСС)
Пройти тест
Сохранить у себя:

Комментарии 0

Чтобы добавить комментарий зарегистрируйтесь или на сайт