Человек и машина в производственной среде

Человек, находящийся на своем рабочем месте в производственной среде, взаимодействует с машиной называется

(им.падеж, со строчной буквы)

всякое техническое устройство (локомотив, автомобиль, станок, грузоподъемный
кран, система энергообеспечения, автоматизированная система управления, система безопасности объекта, информационная система и др.), с помощью которого осуществляется необходимая работа называют

(им.падеж, со строчной буквы)

человеческий фактор, приводящий к травмированию на производстве связан с

свойство сохранять работоспособное состояние в течение требуемого интервала времени, способность в течение этого времени принимать профессионально грамотные, адекватные решения

(им.падеж)

невыполнение поставленной задачи или выполнение запрещенного действия, которое может явиться причиной повреждения оборудования либо невыполнение поставленной задачи или выполнение запрещенного действия, которое может явиться причиной повреждения оборудования является

(им.падеж)

Уровень надежности человека определяют его

Впоследнее время к человеческому фактору стали относить нарушения техники безопасности, правил технической эксплуатации, санитарных норм, режимов труда и отдыха. Эти нарушения человек чаще всего допускает по

Статистика транспортных происшествий показывает, что наиболее частой их причиной на железных дорогах являются  ошибочные действия человека; их доля в общем объеме транспортных происшествий достигает

Нарушения физиологической надежности наиболее часто выражаются в виде

Нарушения психологической надежности наиболее часто выражаются в виде

выявление профессиональной пригодности данного человека к конкретному виду производственной деятельности (степень соответствия его индивидуальных психофизиологических качеств особенностям профессии и готовность к выполнению своих должностных обязанностей)

(им.падеж)

На железной дороге профессионально важные свойства и качества личности