Меню
Тесты
Тесты  /  Прочее  /  Прочее  /  Аэродинамика №5

Аэродинамика №5

Avatar
15.02.2023. Тест. Прочее, Прочее
Внимание! Все тесты в этом разделе разработаны пользователями сайта для собственного использования. Администрация сайта не проверяет возможные ошибки, которые могут встретиться в тестах.
Тест по аэродинамике на знание поляры крыла, механизация крыла

Список вопросов теста

Вопрос 1

Отношение подъемной силы к силе лобового сопротивления крыла на данном угле атаки называется

Варианты ответов
  • аэродинамическое качество крыла
  • угол качества крыла
  • обратное качество крыла
  • полная аэродинамическая сила
Вопрос 2

Коэффициент Су для несимметричного профиля

Варианты ответов
  • больше, чем для симметричного
  • меньше, чем для симметричного
  • равен симметричному
Вопрос 3

Сопротивление крыла так называемого «бесконечного размаха» называется

Варианты ответов
  • профильным сопротивлением
  • сопротивлением давления
  • сопротивлением трения
  • индуктивным сопротивлением
Вопрос 4

Проекция истинной подъемной силы на направление движения крыла называется

Варианты ответов
  • профильным сопротивлением
  • сопротивлением давления
  • сопротивлением трения
  • индуктивным сопротивлением
Вопрос 5

Индуктивное сопротивление будет нулевым если 

Варианты ответов
  • нет подъемной силы
  • нет профильного сопротивления
  • есть подъемная сила
  • есть профильное сопротивление
Вопрос 6

На больших скоростях полета наибольшая доля сопротивления приходится на

Варианты ответов
  • профильное сопротивление
  • сопротивление давления
  • сопротивление трения
  • индуктивное сопротивление
Вопрос 7

Угол  между векторами подъемной и полной  аэродинамической сил называется

Варианты ответов
  • углом качества
  • углом атаки
  • углом скоса потока
  • углом атаки нулевой подъемной силы
Вопрос 8

Поляру самолета можно получить с  помощью поляры крыла  путем прибавления величины

Варианты ответов
  • Сxвр
  • Схкр
  • Схф
  • Схопер
Вопрос 9

Интерференция- это

Варианты ответов
  • лобовое сопротивление самолета
  • взаимное влияние частей самолета друг на друга
  • вредное сопротивление
  • аэродинамическая схема
Вопрос 10

Для построения поляры масштабы для  Су и Сх обычно берутся

Варианты ответов
  • разные: для Су масштаб крупнее, чем для Сх
  • разные: для Сх масштаб крупнее, чем для Су
  • одинаковые
Вопрос 11

Элементы конструкции самолета, которые называются несущими

Варианты ответов
  • крыло
  • хвостовое оперение
  • фюзеляж
  • силовая установка
Вопрос 12

На каких углах атаки,  полет совершается с максимальной скоростью

Варианты ответов
  • минимального лобового сопротивления
  • критического
  • наивыгоднейшего
  • нулевой подъемной силы
Вопрос 13

От сопротивления самолета зависит

Варианты ответов
  • экономичность полета
  • максимальная скорость
  • минимальная скорость
  • скорость сваливания
Вопрос 14

Для чего делают механизацию крыла на самолете

Варианты ответов
  • для увеличения кривизны профиля
  • для увеличения площади крыла
  • для увеличения щелевого эффекта
  • для увеличения посадочной скорости
  • для уменьшения посадочной скорости
  • для увеличения критического угла атаки
Вопрос 15

Для чего применяются интерцепторы на  крыле на самолета

Варианты ответов
  • для увеличения кривизны профиля
  • для увеличения площади крыла
  • для увеличения щелевого эффекта
  • для увеличения скорости при посадке
  • для уменьшения скорости при посадке
  • для увеличения критического угла атаки
Вопрос 16

Для чего применяются предкрылки на  крыле на самолета

Варианты ответов
  • для увеличения кривизны профиля
  • для увеличения площади крыла
  • для увеличения щелевого эффекта
  • для увеличения скорости при посадке
  • для уменьшения скорости при посадке
  • для увеличения критического угла атаки
Вопрос 17

Какая механизация крыла способствует увеличению Су

Варианты ответов
  • щитки
  • закрылки
  • предкрылки
  • интерцепторы
  • щелевые закрылки
Вопрос 18

При взлете и  при посадке угол отклонения закрылков 

Варианты ответов
  • При взлёте не должен превышать 15 – 20°; при посадке он может достигать 35 – 40°
  • При взлёте он может достигать 35 – 40°; при посадке не должен превышать 15 – 20°
  • При взлёте и посадке не должен превышать 15 – 20°
  • При взлёте и посадке он может достигать 35 – 40°
Вопрос 19

Подъемная сила

Варианты ответов
  • всегда перпендикулярна направлению вектора скорости
  • всегда параллельна направлению вектора скорости
  • всегда равна направлению вектора скорости
Вопрос 20

Избыточное давление это

Варианты ответов
  • разность между местным давлением и атмосферным
  • разность между атмосферным давлением и местным
  • разность между статическим давлением и местным
  • разность между динамическим давлением и атмосферным
Пройти тест
Сохранить у себя:

Комментарии 0

Чтобы добавить комментарий зарегистрируйтесь или на сайт